러셀이 결과에 영향을 미쳤습니까? 분석 GP Monaco GP · RaceFans

Kwangsun Minseo May 25, 2025 May 25, 2025 1 min read

포뮬러 1은 그랑프리 모나코에 대한 필수 2 세의 규칙 변경으로 기괴한 전략 경주를 제작했습니다.

5 명의 운전자는 한 라운드 지속 된 분쟁을 가졌습니다. Isack Hadjar는 Circle 19에서 두 번 득점했으며 Andrea Kimi Antonelli는 처음 50 라운드를 방문했습니다.

처음 5 개의 드라이버의 모든 스트립은 아래의 경주 사다리의 표준보기 상단에서 사라집니다. Antonelli가 리더보다 4 분 이상 떨어지는 것을 확인할 수 있습니다. 물론 이것은 빨리 운전할 수 없었기 때문이 아니라 대부분의 레이스에서 팀원들을 돕기 위해 그를 막지 못하게 한 라이벌 때문이었습니다. 이것은 일요일에 다른 많은 운전자의 경우였습니다.

Antonelli는 누구에게서 Fiest 경주를 한 운전자의 강력한 후보였습니다. 그의 팀원은 49 번의 Nouvelle Shikan을 건너 Alexander Albon을 통과했습니다.

러셀 -O의 레이스 엔지니어 마커스 더들리는 그에게 그 장소를 반환하라고 말했다. 그의 운전자는 그가 선고를받을 것이라고 대답했다.

승무원들은 표준 10 성별 제재의 문장을 형사 문장으로 늘리고 늘 렸습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 그는 모퉁이를 자르기 전에 세워진 것보다 낮게 끝나지 않았습니다.

그 후 일부 운전자들은 규칙이 어떻게 “조작”전략을 사용하도록 팀에 동기를 증가시키는 지에 대해 이야기했습니다. 지형의 나머지 부분을 개최 한 윌리엄스의 부부조차도 전술에 대해 불평했습니다.

전략은 레이스 전에 널리 예정되었습니다. Alexander Albon은 레이싱 황소가 Liam Lawson을 사용하여 Isack Hadjar의 간격을 만들어 낼 것으로 기대한다고 말했다. 완료 후 윌리엄스의 운전자는 절차를 반복했고 Albon은 Carlos Sainz Jnr의 공간을 만들었습니다.

2 킬로미터의 변화 규칙은 작년 경주에 대한 반응에 이르렀으며, 상처 붉은 깃발은 운전자들이 의무적 인 변화를 완료 한 다음 타이어를 끝까지 모유 수유 할 수있게 해주었다. 그러나 작년에 운전자들은 포뮬러 2보다 때때로 느리게 느려졌다 고 불평했지만 일부는 올해 그보다 더 느 렸습니다.

2025 모나코 그랑프리 랩 차트

각 원의 각 드라이버의 위치. 이름을 클릭하려면 강조 표시하고 오른쪽 마우스를 클릭하여 재설정하십시오. 아래 컨트롤을 사용하는 드라이버 전송 :

ad | Racefans -ai 팬이 되십시오 광고없이 가십시오

2025 모나코 그랑프리 경주 사다리

리더 서클의 평균 시간과 비교하여 각 라운드의 각 운전자 간의 간격. 매우 큰 간격이 생략되었습니다. 확대 / 축소로 이동하고 팬을 당기고 오른쪽 마우스 키로 클릭하여 재설정하십시오. 아래 컨트롤을 사용하는 드라이버 전송 :

2025 모나코 그랑프리 시간의 날개

드라이버가 원 안에 항상 (두 번째, 매우 느린 서클은 제외). 확대 / 축소로 이동하여 팬으로 당겨 아래 컨트롤을 사용하여 드라이버를 전송하십시오.

ad | Racefans -ai 팬이 되십시오 광고없이 가십시오

2025 모나코 그랑프리 가장 빠른 원

각 드라이버의 가장 빠른 원 :

2025 모나코 그랑프리 타이어 전략

각 운전자에 대한 타이어 전략 :

ad | Racefans -ai 팬이 되십시오 광고없이 가십시오

2025 모나코 그랑프리 피트 스톱 타임

운전자 구덩이를 얼마나 오래 정지했는지 :

계급	틀	운전사	팀	완전한 중지 시간	최고로 간격 (i)	중지 번호.	서클 번호.
1	44	루이스 해밀턴	페라리	23.565		1	18
2	16	Charles Leclerc	페라리	23.576	0.011	1	22
3	16	Charles Leclerc	페라리	23.678	0.113	2	49
4	4	랜도 노리스	맥라렌	23.704	0.139	2	50
5	81	오스카 플라 스리	맥라렌	23.908	0.343	2	48
6	23	알렉산더 알본	윌리엄스	23.927	0.362	1	32
7	1	Max Verstappen	빨간 황소 자리	23.95	0.385	2	77
8	18	랜스 워크	애스턴 마틴	23.978	0.413	1	17
9	63	조지 러셀	메르세데스	24.025	0.46	2	68
10	6	Isack Hadjar	경주 황소	24.031	0.466	2	19
11	55	Carlos Sainz Jnr	윌리엄스	24.049	0.484	2	53
12	27	Nico Hulkenberg	Saur	24.065	0.5	1	12
13	22	유키 쓰노다	빨간 황소 자리	24.086	0.521	2	73
14	1	Max Verstappen	빨간 황소 자리	24.114	0.549	1	28
15	23	알렉산더 알본	윌리엄스	24.19	0.625	2	40
16	30	리암 로손	경주 황소	24.206	0.641	1	31
17	5	Gabriel Bortoleto	Saur	24.246	0.681	3	35
18	44	루이스 해밀턴	페라리	24.256	0.691	2	56
19	6	Isack Hadjar	경주 황소	24.311	0.746	1	14
20	30	리암 로손	경주 황소	24.32	0.755	2	40
21	43	프랑코 프랭크 노토	알파인	24.355	0.79	1	13
22	10	피에르 가스	알파인	24.376	0.811	1	1
23	27	Nico Hulkenberg	Saur	24.397	0.832	2	44
24	12	안드레아 키미 안토넬리	메르세데스	24.457	0.892	1	69
25	5	Gabriel Bortoleto	Saur	24.483	0.918	2	26
26	43	프랑코 프랭크 노토	알파인	24.497	0.932	2	26
27	55	Carlos Sainz Jnr	윌리엄스	24.498	0.933	1	48
28	22	유키 쓰노다	빨간 황소 자리	24.525	0.96	1	1
29	4	랜도 노리스	맥라렌	24.545	0.98	1	19
30	87	올리버 베어먼	하스	24.58	1,015	2	17
31	31	에스테반 끝	하스	24.773	1,208	2	28
32	12	안드레아 키미 안토넬리	메르세데스	24.837	1,272	2	71
33	63	조지 러셀	메르세데스	25.063	1,498	1	62
34	14	페르난도 알론소	애스턴 마틴	25.375	1.81	1	16
35	31	에스테반 끝	하스	25.575	2.01	1	16
36	81	오스카 플라 스리	맥라렌	25.756	2,191	1	20
37	18	랜스 워크	애스턴 마틴	25.916	2,351	2	64
38	5	Gabriel Bortoleto	Saur	37.243	13.678	1	1
39	87	올리버 베어먼	하스	50.191	26.626	1	1