닛산 곤다 퓨전이 테이블에 돌아올 수 있습니다

Nikkei와 Financial Times보고에 따르면 Nissan의 난류 금융 상태가 새로운 장을 향하고있을 수 있습니다. 그의 출발은 Honda와의 퓨전 토론을 통치 할 수 있었으며, 이전에는 소유권 구조에 대한 불일치에 대해 붕괴되었다고 Reuters는 보도했다.

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플럭스 내 닛산의 리더십

Uchida는 2019 년에 지배권을 잡은 이래로 Nissan을 불안정으로 이끌었고 전 CEO Carlos Ghosn의 극적인 출구에 따라 회사를 재건하려고 노력했습니다. 그러나 Nissan의 금융 경기가 지속되고 중국 EV 생산 업체와의 경쟁이 진행되면서 회사의 이사회는 리더십 점검 준비가 된 것 같습니다.

닛산 내부의 소식통은 일본 신문 Nikkei에게 최상위 수준을 포함한 상당한 직원의 변화가 임박했다고 말했다. Uchida의 Honda와 합병 계약을 확보 할 수 없다는 것은 그의 출구의 핵심 요소라고한다. 그의 잠재적 인 대체품으로는 CFO Jeremie Papin, 최고 계획 책임자 Ivan Espinos 및 Guillaume Cartier 최고 성과 책임자가 있습니다. 다음 CEO가 예비 또는 영구 약속이 될지 여부는 여전히 불분명합니다.

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혼다 계약의 또 다른 기회?

올해 초, Honda와 Nissan은 Nissan의 생명선 역할을하는 공식 퓨전 토론에 참여했습니다. 그러나 Honda가 Nissan이 새로 창출 된 대기업의 직선 파트너가 아닌 자회사가 되라고 제안했을 때 강의는 무너졌습니다. 닛산 지도자들은이 아이디어를 계속해서 “미친 결정”이라고 불렀습니다.

그러나 Uchida가 나가면 Nissan은 Honda의 용어를 재고하기 위해 더 개방적 일 수 있습니다. 닛산 내부의 한 소식통은 Nikkei에게 완전한 자회사 제도는 확실하지 않을 수도 있지만 “협상은 Honda의 투자를 수용하는 데 계속 될 가능성이 높다”고 말했다. 그것이 사실이라면, 이것은 금융 안정성과 대가로 약간의 통제를 포기하려는 닛산의 의지가 큰 변화를 의미 할 수 있습니다.

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다른 퓨전 옵션은 남아 있습니다

Honda 외에도 Nissan은 다른 잠재적 파트너를 조사하고 있다고합니다. 로이터 통신에 따르면, 대만 전자 제품 거대 폭스 콩과의 논의에서 자동차 제조업체는 아마도 전기 자동차 개발을 촉진하는 것을 고려할 것입니다. Nissan의 오랜 동맹 파트너 인 Mitsubishi는 미래의 파트너십에서의 역할에 대한 불확실성에 직면 해 있습니다.

닛산이 물건을 돌릴 수 있습니까?

닛산의 경제적 투쟁은 수년간의 내부 불안정성에서 비롯된 것으로, Ghosn의 갑작스런 출발과 법적 문제로 인해 악화되었습니다. 자동차 제조업체는 이후 브랜드와 운영을 재건하기 위해 노력했지만 여전히 어려움이 있습니다. EV 시장, 특히 중국에서 경쟁이 치열 해지고 Toyota 및 Honda와 같은 강력한 국내 경쟁자들은 계속해서 Nissan의 시장 위치를 ​​추진하고 있습니다.

마지막 생각

닛산의 다음 CEO가 퓨전 협상을 성공적으로 탐색 할 수 있다면, Honda, Foxconn 또는 다른 플레이어 쿠네와의 관계가 무엇이든간에 회사에 필요한 재무 및 기술 지원을 많이 제공합니다. 닛산이 독립 브랜드로 남아 있거나 더 큰 유닛의 일부가 될 것인지는 여전히 공중에 있지만 한 가지는 안전합니다. 전설적인 일본 화재에 큰 변화가옵니다.

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