Yamaha Super Ténéré 750 – BikeBound
BIKE Factory는 파괴된 슈퍼텐을 부활시킵니다…
1989년에 Yamaha는 파리 다카르에서 영감을 받은 어드벤처 모터사이클인 XTZ750 Super Ténéré를 출시했습니다. Super Ten의 엔진은 실린더당 5개의 밸브(흡기 3개, 배기 2개)를 갖춘 수냉식 749cc 병렬 트윈 엔진으로 매우 훌륭한 75 브레이크 마력을 발휘합니다. 북아프리카 사막을 통과하여 튀겨질 준비가 된 것처럼 보이는 패키지에 이것이 들어 있었습니다. 한 평론가는 이 자전거를 “오토바이계의 Range Rover”라고 부르며 도로 안팎에서 자전거의 성능을 언급했습니다.
“Patrick Orioli라는 이름이 아닌 한, Super Ténéré의 진정한 강점은 구불구불하고 울퉁불퉁한 B-로드를 무너뜨리는 능력입니다. 플러시 서스펜션은 최악의 크레이터를 제외한 모든 것을 흡수하여 엔진이 계속 굴러갈 수 있도록 합니다. 이것이 바로 Ténéré가 모든 도로 라이벌을 상대로 승리하는 곳입니다.”
불행히도 이러한 유형의 다카르에서 영감을 받은 기계는 당시 미국에서 그다지 인기가 없었기 때문에 Super Ténéré 750은 북미로 출시되지 않았습니다. 그러나 유럽에서는 Super Ten이 컬트 클래식으로 남아 있으며 Mateusz Bukład와 폴란드 출신의 소년들은 자전거 공장 앞으로 수십 년 동안 소유자에게 서비스를 제공하기 위해 이러한 자전거를 복원, 맞춤화 및 업그레이드합니다.
체스터필드 에디션: Yamaha XTZ750 Super Ténéré
이 아름다운 ’95 Super Ten 750. 머리에 부딪히기 전까지는 괜찮은 모양이었고 자전거의 앞쪽 절반 전체가 손상되었습니다. 그래서 BIKE Factory의 사람들은 새로운 삶을 주기로 결정했습니다. Super Ténéré는 “마지막 나사까지 제거되었습니다.”
이제 YSS 리어 쇼크, 더 단단한 프론트 서스펜션, 더 높아진 앞 유리, 두꺼운 바, 고성능 배기 장치, 롤 바, 견고한 리어 러기지 랙 등을 자랑합니다.
그런 다음 페인트가 있습니다. 아름다운 맥주 루트 브라운은 종종 좀 더 직선적인 다카르에서 영감을 받은 상징을 선택하는 워크샵에 약간의 위험이 있었지만 페인트는 아름답게 나왔습니다. “사막의 폭풍”이라는 별명이 붙은 이 자전거는 현재 그리스의 소유주와 함께 거주하며 뛰어난 모험용 캐리어로 활용되고 있습니다. 전체적으로 이것은 우리가 소유하고 싶은 하나의 세계 빌드입니다. 이제 여기 미국에서 회색 시장 수입품을 찾으면 됩니다!
여기에서 빌드 프로세스의 전체 기록을 볼 수 있습니다. BIKE Factory 페이스북 앨범. 아래에서는 매장 관리자 Mateusz와 프로젝트에 대한 전체 이야기를 들어보겠습니다.
Yamaha XTZ750 Super Ténéré: 제작자와의 인터뷰
• 귀하에 대한 간략한 소개와 오토바이 역사, 워크샵에 대해 알려주세요.
우리 워크샵은 폴란드의 작은 마을에 위치하고 있습니다. 우리는 13년 동안 오토바이 서비스를 운영해 왔습니다. 우리는 매일 클래식 오토바이 서비스를 다루고 있습니다. 빈티지 및 클래식 오토바이를 복원해 드립니다.
• 기증자의 자전거 제조사, 모델, 연도는 무엇입니까?
야마하 XTZ750 슈퍼 테네레, 1995.
• 이 자전거는 왜 만들어졌나요?
이 오토바이는 고객을 위해 제작되었으며, 우리는 복고풍 분위기와 파리-다카르 랠리를 좋아하기 때문에 이와 같은 것이 만들어졌습니다.
• 디자인 컨셉은 무엇이고 창작에 영향을 준 것은 무엇이었나요?
디자인 컨셉은 파리-다카르 랠리에서 영감을 받았습니다. 우리는 1990년대 랠리에 참가한 팀 중 한 팀의 상징을 사용했습니다. 색상만 변경되어 더욱 차분하고 클래식해졌습니다.
• 자전거에 특별히 만들어진 것은 무엇입니까?
오토바이는 마지막 나사까지 벗겨졌습니다. 모든 페인트는 새로 칠했고 강철 요소는 금과 은으로 아연 도금되었습니다.
후면에는 추가 YSS 쇼크 업소버가 설치되고 전면에는 스프링 보강재가 설치됩니다.
높은 앞 유리와 넓은 FATBAR 핸들바가 모든 것을 보호합니다.
당사의 바는 배기 시스템을 보호하는 역할을 합니다.
• 자전거에 별명이 있나요?
“사막 폭풍.”
• 마력, 중량 및/또는 성능 수치에 대한 아이디어가 있습니까?
모든 것이 공장입니다.
• 이 자전거를 타는 것이 어떤 느낌인지 말씀해 주시겠어요?
타는 것은 환상적입니다. 소유자는 90년대 자전거와 핸들링 특성의 개정된 확장을 좋아합니다.
• 이번 공사 기간 동안 특별히 자랑스럽게 생각하는 일이 있었나요?
색상 조합에서. 나는 그 타당성을 완전히 확신하지는 못했지만 최종 결과에 만족합니다.
• 감사하고 싶은 사람이 있나요?
물론 오토바이의 소유자인 Darek K.는 많은 아이디어와 지침을 제공한 것으로 알려져 있습니다. 그리고 물론, 현재 오토바이가 운행되고 있는 그리스로의 초대를 위해.
빌더를 따르세요:
빌더: 자전거 공장
사진: 사진술 | @fotorowanie.pl
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