Volkswagen Tayron Review 2025, 가격 및 사양

Tayron은 내부에 잘 지어졌지만 호화로운 재료의 피난처는 아닙니다.

일부 부드러운 플라스틱과 직물은 문과 대시 보드에 존재하지만 여전히 너무 많은 광택과 긁힘 표면이 어디에나 있습니다.

폭스 바겐은 최신 SUV가 더 비싼 럭셔리 플래그십 인 Touareg와 너무 많이 교차하기를 원하지 않았다는 분명한 느낌이 있습니다.

모든 테일론은 기본적으로 12.9in 디지털 화면과 10.25 인치 디지털 조종석을 얻습니다. £ 1130 인포테인먼트 패키지 플러스의 일부로 15.0 인치 인포테인먼트 화면이 더 큰 인포테인먼트 화면을 이용할 수 있으며, 헤드 업 디스플레이, 여러 USB-C 충전 포트 및 폭스 바겐의 AI 기반 음성 어시스턴트 인 IDA도 추가됩니다.

폭스 바겐의 매우 악성 기후와 볼륨 글라이더가 존재하지만 밤에는 더 쉽게 작동하기가되기 위해 최소한 백라이트입니다.

중앙 콘솔에는 시작/정지 및 주차 브레이크를 위해 물리적 버튼이 두 개뿐입니다.

그러나 폭스 바겐은 미디어, 볼륨 및 드라이브 모드를 포함한 다양한 기능을 제어하도록 조정할 수있는 새로운 로타리 다이얼을 사용하여 Skoda에서 영감을 얻었습니다.

더 많은 물리적 버튼이 잘못되지는 않지만 Tays 내부는 5008보다 더 직관적 인 공간입니다.

다리와 머리 구획이 많은 Tay의 첫 두 줄로 넓습니다.

세 번째 줄은 5008보다 훨씬 단단합니다. 성인은 편안함을 위해 싸우고 있습니다. 산타페는 또한 더 넓고 USB 게이트 및 기후 판과 같은 훨씬 더 많은 시설을 제공합니다.

부팅 공간은 5 인용 휘발유와 디젤로 885 리터, 7 석에 850 리터 (또는 3 열이있는 345 리터), 5 석에 705 리터를 측정합니다.