Vidaales는 모든 Red Bull KTM이 스페인 Motopp에서 첫 9 명을 쳤기 때문에 다시 빛납니다. • 총 오토바이

Motomp 2025-Kolo 05 of 22, Spain-Urtka, Circuito de Jerez-Angel Nieto
Jerez는 다시 한 번 가득 차 있었고 Mototp와 Red Bull KTM Tech3 Maverick Vidales Scene의 열정적 인 무대가 연단의 잠재력을 다시 보여주었습니다. #12는 스페인 그랑프리에서 4 위로 운전하고 2025 년 긴 유럽 달력의 첫 날짜, 예를 들어 첫 9 개의 차트로 분류 된 4 개의 KTM RC16과 같이 운전합니다. 그건 그렇고, Jose Antonio Rueda는 KTM RC4와 함께 그랑프리 Moto3 ™에 의해 지배되었습니다.

• Maverick Viñales는 네트워크의 두 번째 줄을 쏘고 Jerez에서 승리 한 후 4 초 만에 마무리하기 위해 인상적인 레이스를 설정합니다.
• Brad Binder는 시즌을 13에서 13에서 철회하는 트랙으로 돌아갑니다. 6 위를 차지하고 팀 동료 인 Pedro Acosta는 7시에 라인을 넘어갑니다.
• Enea Bastianini는 KTM에 상위 9 위에 4 개의 자전거를 제공하며, 최대 9 세까지의 일반적인 일요일 공연을합니다.
• 2025 년에 Jose Antoni Ruedde의 Moto3 명예는 스페인이 챔피언십에서 다시 한 번 P1로 올라 가기 때문입니다.

Jerez de La Frronter에서 동쪽 5.4km의 현대 모토프에는 더 유명하고 독특한 원이 있습니다. 스페인 그랑프리는 2025 년 동안 224,420 개의 울타리 출석 (총 GP)과 일반적으로 밝고 따뜻하며 편안한 경주 조건을 환영했습니다.

Maverick Viñaales (토요일 자격 이후 P6 온라인)와 Pedro Acosta (P12)는 일반적인 기대 수준과 감시 수준으로 대형 프리픽스 주택을 시도했습니다. Jerez의 이전 우승자로서 Brad Binder (P13) 및 Enea Bastianini (P18)도 인종에 대한 스페인 메카에서 낙관론 할 이유가있었습니다.

Motomp은 25 Circle 운동을 시작했고 Maverick은 즉시 처음 5 개의 계정에 있었고 Marc Marquez의 충돌 후 그의 지위를 강화했습니다. 그는 전투의 뒷바퀴에 2와 세 번째로 다가 갔지만 지나가는 움직임을 고려할 수 없었습니다. 그의 4 위와 13 점은 카타르의 P2에서 깃발을 통과 한 지 2 주 후에 또 다른 격려적인 주말 경쟁력을 나타냅니다. 또한 Brad Binder는 부지런히 5 차 포지션에서 우승하기 위해 부지런히 일했고 부부가 견인과 잠재력을 극대화했기 때문에 Pedro Acosta를 그와 함께 끌어 당겼습니다. Enea Bastianini-Always는 Sunday-Peta에서 더 빠르고 장거리 그랑프리를 가질 수 있습니다. 중간 패키지를 통과하여 9 위를 차지하면서 경주에서 가장 능동적 인 인물 중 하나였습니다.

시즌의 첫 번째 IRTA 테스트는 월요일 Jerez에서 개최되며 팀과 라이더를 따라 2025 설정을 더욱 세분화 할 수있는 소중한 시간을 제공 할 것입니다. 6 라운드는 2 주 안에 Moto Sport Le Mans의 역사적인 주변 환경에서 열립니다.

챔피언십 챔피언십에서 4 위와 15 위를 차지한 Maverick Vidaales : “나는 연단을 위해 사람들을 위해 남자들과 닫을 수 있었지만, 접근 할 때마다 나는 내 자전거를 멈추고 더 천천히 가기가 더 어려웠고, 조금 더 빨리 내려 가서 같은 날이 좋았습니다. 카타르가 좋았습니다.

챔피언십 순위에서 6 위와 11 위인 브래드 바인더 (Brad Binder)는 다음과 같이 말했다. 다시. “

챔피언십 순위에서 7 위와 10 위인 Pedro Acosta :“우리는 레이스의 첫 번째 부분을 개선해야합니다. 처음에는 낮은 그립 이었지만 서클 7 ~ 8 개에서 모두 작동하기 시작했고 우리는 최고 그룹의 속도를 가졌습니다. 우리는 조금 회복 할 수있었습니다. Brad와 나는 같은 실수를 저질렀습니다.

챔피언십 차트에서 9 위와 13 위인 Enea Bastianini : “스프린트 레이스보다 훨씬 더 만족할 수 있습니다. 오늘날 다른 KTM 운전자와 더 가까웠습니다. 기대는 너무 높지 않았습니다. 18 세의 나이에 시작하여 우리는 어려웠지만 진동 속도는 더 느린 코스였습니다.”

레드 불 KTM 레이스 공장의 팀원 인 아키 아조 (Aki Ajo) : “또 다른 긍정적 인 주말에 우리가 어디에 있고 우리가 약점을 가진 지역에서 우리의 위치와 개선 방법을 이해하고 있습니다. 토요일에 스프린트 레이스는 가장 쉬운 세션이 아니었지만 오늘 우리는 한 걸음 더 나아갔습니다. 우리는 마지막 방향으로 옳습니다.”

그랑프리 스페인 사진을 여기에서 찾을 수 있습니다

스페인의 Motop Grand Prix의 결과

1. Alex Marquez (ESP) Ducati 40 : 56.374
2. Fabio Quartararo (Fr) Yamaha +1.561
3. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati +2.217
4. Maverick Vidaales (ESP) Red Bull KTM Tech3 +3.678
6. 브래드 바인더 (RSA) 레드 불 KTM 공장 경주 +8.529
7. Pedro Acosta (ESP) Red Bull KTM Factory Race +9.764
9. Enea Bastianini (ITA) Red Bull KTM Tech3 +15.879

Motomep 월드컵

1. Alex Marquez (ESP) Ducati, 140 포인트
2. Marc Marquez (ESP) Ducati, 139
3. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati, 120
10. Pedro Acosta (ESP) Red Bull KTM Factory Racing, 33
11. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Race Factory, 32
13. Enea Bastianini (ITA) Red Bull KTM Tech3, 28
15. Maverick Viñaales (ESP) Red Bull KTM Tech3, 24

KTM GP 아카데미

Jose Antonio Rueda는 카타르에서 4 라운드에서 사고를 돌리고 Moto3 챔피언십 챔피언십의 정상을 두 번째로 볼 것으로 결정했습니다. 스페인은 금요일과 토요일에 그랑프리에 온 구별에서 한 지점에 불과했습니다. Rieda는 같은 권위로 Q2로 날아가 시즌에 첫 학년을 잡았습니다. Alvaro Carpe는 2025 년에 Moto3 Novajlija이지만 Spaniard는 이미 Jerez에 풍부한 서클을 기록했으며 그의 팀원을 미끄러 뜨리고 있습니다. 그는 5 번째와 2 차에서 시작했습니다.

레이스는 19 라운드 동안 지속되었으며, Rieda는 3 개의 받침대 그룹 앞에서 처음부터 이끌었습니다. 그는 8 라운드로 쉬고 인상적인 4 초 안에 서있는 마진을 만들었습니다. 승리는 그의 세 번째 승리와 5 라운드에서 네 번째 연단을 기록했으며 4 점 갭으로 그를 챔피언십 챔피언십의 정상으로 되돌려 놓았습니다. Carpe는 두 번째 그룹에 손을 대고 8 위로 싸웠습니다.

Red Bull KTM Tech3 Duo Jacob Rouonone과 Valentin Perrone은 2025 팀이 일요일에 P8 및 P10에 들어갔을 때 최고의 팀 예선 효과를 달성했지만 둘 다 오랫동안 서빙 처벌을 받았습니다. 호주와 아르헨티나는 처음 10 점과 포지션을 찾고있었습니다. 야곱은 9 위를 차지했으며 발렌타인은 이번 시즌에 10 위를 차지했습니다. 챔피언십 팀의 Red Bull KTM AJO 리더와 KTM은 제조업체 목록에서 명확한 리더입니다.

Jose Antonio Rieda : “이것은 믿어지지 않습니다. 내 홈 GP에서의 첫 승리. 꿈과 같습니다. 이제 나는 오늘 모든 사람들을 즐기고 … 더 많은 말을 해야하는지 모르겠습니다! 항상 저를 지원 한 가족과 제 팀을 가능하게 한 팀에게 감사합니다. 정말 행복합니다.”

Moto2 Deniz Öncü에서 그는 카타르 그랑프리를 연단의 트로피로 떠났고 자신감이 높아지고 Jerez의 더 나은 감각을 확인했습니다. 터크는 토요일에 FP2를 능가한 후 6 위를 차지했습니다. 그리드의 위치를 ​​통해 그는 21 라운드 레이스 초반에 메인 그룹에 착수 할 수 있었고 발 뒤꿈치에 대한 끊임없는 협의회에 직면했으며, 그는 11 점을 얻었습니다. Collin Veyer는 17 세였습니다. Q2를 통과 한 후 그물에서 그의 팀 동료와 마찬가지로 네덜란드 참신은 14 위를 차지하는 힘든 덕분에 Jerez를 떠났습니다.

Jerez는 2025 년에 7 라운드 중 첫 번째를 열었습니다. Red Bull Motomp Rookies Cup. KTM을 지원하는 인기있는 피더 시리즈는 아르헨티나에서 호주까지 가장 흥미로운 글로벌 십대들을 개발하고 홍보합니다. 토요일 오후에 24 명의 운전자가 달렸고 2024 년에 긴밀한 경쟁에서 우승했습니다. 그 후이 분야는 일요일 아침에 Jerez를 다시 14 번의 랩으로 옮겼으며 Uriarths가 추락했을 때 호주의 Carter Thompson은 Malaysia와 Kristian Daniel 앞에서 미국의 Hakima 앞에서 깨졌습니다. 이 달력은 다시 프랑스, ​​아라곤, 이탈리아, 독일, 오스트리아 및 산 마리나의 그랜드 프릭스에서 레드 불 모터 톰 루키스 컵을 다시 볼 것입니다.

Moto3 그랑프리 결과 스페인의 결과

1. Jose Antonio Rueda (ESP), Red Bull KTM 마늘 33 : 17,979
2. Angel Piqueras (ESP), KTM +4.334
3. Joel Kelso (Aus), KTM +4,486
8. Alvaro Carpe (ESP), Red Bull KTM Ajo +8.007
9. Jacob Roulstone (AUS), Red Bull KTM Tech3 +21.703
10. Valentin Perrone (Arg) Red Bull KTM Tech3 +21.795
13
DNF. Joel Esteban (ESP) CFMoto ASPAR 팀

Moto3 월드컵

1. Jose Antonio Rueda (ESP), Red Bull KTM Ajo 91 포인트
2. Angel Piqueras (ESP), KTM, 87
3. Joel Kelso (Aus) KTM, 57
6. Alvaro Carpe (ESP), Red Bull Ktm Ajo, 43
11
17. 최대 Quiles (ESP) CFMOTO ASPAR 팀, 11
18. Jacob Roulstone (ESP), Red Bull KTM Tech3, 11
24. Valentin Perrone (Arg) Red Bull KTM Tech3, 7

스페인의 Moto2 그랑프리 결과

1. 마누엘 곤잘레스 (ESP) 35 : 30.634
2. Barry Baltus (Bel) +2,256
3. Senna Agius (Aus) +3.781
5. Deniz Öncü (투어) Red Bull Ktm Ajo +6.390
14. Collin Veijer (Ned) Red Bull Ktm Ajo +23.062
DNF Daniel Holgado (ESP) CFMoto ASPAR 팀
DNF DAVID ALONSO (COL) CFMOTO ASPAR 팀

Moto2 월드컵

1. 마누엘 곤잘레스 (ESP), 86 포인트
2. Aaron Canet (ESP), 79
3. Jake Dixon (GBR), 66
6. Deniz Öncü (투어) Red Bull Ktm Ajo, 37
9. Daniel Holgado (ESP) Cfmoto ASPAR 팀, 36
16. Collin Veijer (Ned) Red Bull Ktm Ajo, 11
21. David Alonso (Col) Cfmoto ASPAR 팀, 7