Targa 스타일의 아우디 컨셉 C 공개되었고 채울 큰 신발이 있습니다.

Audi는 브랜드의 다음 장 디자인의 무대를 설정하는 슬림 한 전기 로드스터 인 Concept C를 공개했습니다. 조각 된 비율, 미니멀리스트 인테리어 및 “급진적 단순성”에 중점을 둔 두 사람을 뇌졸중에서 TT와 R8을 모두 대체 할 수있는 생산 모델로 팁을줍니다.

잘 알려져 있지만 새로 보이는 디자인

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공식 데뷔 이전에도 Concept C는 누출이 헤드 라인을 만든 후 이미 관심을 가졌습니다. 차는 TT와 R8의 사랑스러운 것처럼 보였고 그 인상은 그리 멀지 않았습니다. 수직 그리드, 컷 휠 아치 및 슬림 한 LED 조명은 깨끗하고 현대적인 실루엣을 형성합니다. 전기적으로 추출 할 수있는 하드탑으로 로드스터는 초과가 아닌 정밀도를 강조합니다. 바쁜 EV 디자인과는 대조적으로 시장을 이끌어냅니다.
개념 C는 “The Radical Next”라고 불리는 Audi의 다음 디자인 단계를 이끌어 내기위한 것입니다. 최고 크리에이티브 책임자 인 Massimo Frascella에게는 소음을 청산하고 명확하게 돌아 오는 것입니다. 아우디가 미래의 EV 구매자뿐만 아니라 수년간의 스포츠 티켓 팬들과도 공명 할 수있는 전략입니다.

내부 : 장인 정신을 가진 미니멀리즘

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인테리어는 동일한 디자인 철학을 반복합니다. 추출 가능한 디지털 화면은 완전히 사라져 촉각 금속 컨트롤과 깨끗한 대시 보드 만 남을 수 있습니다. 아우디는 이것을 “운동 미니멀리즘”이라고 부르며 그 느낌은 가제트 과부하보다 고급 공예품에 더 가깝습니다.
아우디 A3 및 S3과 같은 주류 입력 수준 제안보다는 포르쉐와 같은 설계 포워드 라이벌을 생각하게하는 오두막입니다.

개념이 아우디에게 중요한 이유

아우디는 영광이 필요합니다. TT는 RS6 Avant와 같은 성능 모델이 기록적인 판매를 즐기지 만, 설정에 주목을 끌기 위해 설계를 포기하는 스포츠카가 누락되었습니다. 이 개념 C는 두 전설적인 스포츠카가 남긴 빈 공간을 채우는 것을 목표로하며, Audi가 완전히 전기 버전 만 출시하면 더욱 거친 작업이 될 것입니다.
판매량 외에도 아우디가 합리적으로뿐만 아니라 여전히 감정적 인 일을 할 수 있다는 신호를 보냅니다. 포르쉐의 다음 718과의 작업에서 파생 된 등 운행 EV 플랫폼의 양은 Concept C가 2027 년 초에 도착할 수 있습니다. 그렇다면 새로운 자동차가 아니라 브랜드의 미래를 고정시키는 진술이 될 것입니다.

테이크 아웃

Audi Concept C는 과소 평가 된 디자인에 깊은 뿌리를 가진 불이 여전히 스스로를 재창조 할 수있는 방법을 보여줍니다. TT 및 R8의 신호를 현대 EV 미니멀리즘과 혼합함으로써, Audi의 미래를위한 로드맵을 그려서 명확하고 감정적입니다. 많은 EVS가 높은 디자인으로 눈에 띄기 위해 고군분투하는 시대에 Audi의 Whisper는 가장 오래 걸릴 수 있습니다.

출처 참조