Skoda Karoq (2021) : 여기에서 인기있는 SUV에서 모두 중요합니다.
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가격 : 33,930 유로에서 Skoda Karoq FaceLift (2021)
Skoda Karoq 팬들이 들어 오면서 Compact SUV 2021은 현재 Skoda 디자인 언어에만 적응할 수 없었습니다. 인테리어도 다과를 받았습니다. 가변 T-Roc 형제는 선거 및 스포츠 라인의 장비에서 사용할 수 있습니다. 가격은 기본 실행에서 1.0 TSI 및 115 마력 (85kW) ~ 33,930 유로 (2025 년 3 월부터)로 시작됩니다.
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Skoda Karoq FaceLift (2021) Driving Report (비디오) :
드라이브 : 2 개의 가솔린 엔진 및 디젤, 모두 -휠 드라이브 옵션 옵션 옵션 옵션
Skoda Karoq FaceLift (2021)에 4 개의 엔진이 제공됩니다. 가솔린 엔진으로서 115 마력 (85kW) 및 150 마력 (110kW)의 1.5 TSI를 갖는 초기 입력 엔진을 사용할 수 있습니다. 2 개의 2.0 TDI는 115 마력 (85kW) 또는 150 마력 (110kW)을 수행합니다. 6 단 수동 회로 외에도 더 강력한 모델에는 7 단 듀얼 클러치 전송이 제공됩니다. 모든 -휠 드라이브는 가장 강력한 디젤에 대해서만 사용할 수 있으며 다른 모든 동력은 전면 휠 만 작동합니다. 트레일러 하중은 최대 2100kg (2.0 TDI 4×4)까지 느려졌습니다.
경쟁자 :
외부 : 미묘하게 디자인 및 치수를 수정했습니다
전면은 이제 너비, 육각형 그리드를 장식합니다. 장비에 따라 다른 새로운 범퍼는 새로운 모양을 강조합니다. 기본적으로 Skoda Karoq는 전조등에 좁은 LED 모듈로 팬 리프트 (2021)를 보호합니다. Matrix LED 기술은 또한 더 나은 시야 (법적 개조를 개조)를 위해 사용할 수 있습니다. 전체 LED는 새로 설계된 미등에도 사용됩니다. 장비에 따라 역동적 인 번쩍이는 조명과 애니메이션 환영 홈 안무가 있습니다. 뒷면의 다른 변화에는 후방 앞치마의 페인트로드 모서리와 검은 색 플라스틱 인서트가 포함되며, 언더 라이드 보호를 나타내며 인기있는 스포츠 라인을 포함하여 장비에 따라 광학적으로 변합니다.
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제조업체에 따르면 외부의 변화가 공기 저항 계수를 9 % 줄이기 때문에 외부 길이 4.39m (너비 1.84m 및 높이 1.63m)만큼 눈에 띄지 않는 Karoq는 더 효율적으로 작동한다고합니다. 한편으로, 앞치마의 에어 커튼은이를 담당하며, 앞 범퍼와 앞 바퀴를 따라 바람을 타겟팅하여 공기가 피는 것을 최소화합니다. 또한 직경이 17, 18 또는 19 인치 인 새로운 공기 역학적으로 최적화 된 경량 금속 휠을 사용할 수 있습니다. 차량 뒤에 공기 가루를 줄이려면 측면 핀렛을 포함한 더 긴 리어 스포일러가 사용됩니다. 후면 휠 드라이브 변형의 경우 하체에 최적화 된 탱크 덮개가 있으며 리어 액슬도 포함됩니다.
또한 흥미로운 점 :
Interiur : Neue Materialien, Aktuales 인포테인먼트 시스템

Skoda Karoq 팬들을 리프팅하는 (2021)의 내부에는 새로운 시트 커버와 장식 스트립이 있습니다. 새로운 에코 패키지를 사용하면 요청시 재활용 및 비건 재료가 사용됩니다. 승객 좌석의 메모리 기능을 포함하여 새로운 전기 시트 조정은 편안함을 제공합니다. 인기있는 체코는 또한 연결 측면에서 최적화되었습니다. 인포테인먼트 시스템은 3 세대 모듈 식 인포테인먼트 키트 (MIB3)를 기반으로하며 Digital Voice Assistant “Laura”를 포함합니다. 선택된 장비에 따라 터치 스크린은 6.5, 8.0 또는 9.2 인치입니다. 8.0 인치 화면에 표시되는 디지털 계측 클러스터는 2022 년 이래 표준 장비의 일부였으며 크기 10.25 인치로 주문할 수도 있습니다.
통합 ESIM 덕분에 Karoq는 항상 온라인 상태이므로 뉴스 또는 일기 예보와 같은 여러 기능에 액세스 할 수 있습니다. 스마트 폰의 연결은 Apple CarPlay와 Android Auto를 통해 무선으로 작동합니다 (Apple Carplay에 따르면 Android Auto는 말합니다. Myskoda 앱을 통해 차량에 대한 원격 액세스가 있습니다. 다행히도 기후 통제의 운영에는 아무것도 변하지 않았으며, 이는 여전히 아웃소싱됩니다. 물론, 안면 성형 중에는 내부 치수가 변하지 않으므로 뒷면에서 충분한 공간을 찾는 이유입니다. 최대 3 명을위한 공간이 있지만, 중간 크기의 공간은 디자인으로 인해 Fodwell을 계속 공유해야합니다.
도움말 시스템 :
보안 개선을 위해 많은 원조 시스템은 활성 거리 제어 및 활발한 활주로 보조원과 같은 많은 원조 시스템에 기여합니다. Skoda Karoq FaceLift (2021)는 또한 두 번째 줄의 좌석에 대한 추가 측면 -공기 주머니 옵션을 제공합니다.
운전 인상 :
Karoq는 또한 모델링 후해야 할 일을 수행합니다. 사용하기 쉽고 크기와 무엇보다도 상당한 변형 측면에서 많은 공간을 제공합니다. 따라서 장비는 소형 SUV가 가족과 일일 사용에 확실히 적합합니다. 없어진 물건 있어요? 가벼운 하이브리드 및 하이브리드 드라이버- 물론 가격이 상승 할 것입니다.
우리의 결론
Skoda Karoq Female Lifting은 비건 채식 내부 소재가 보여주는 것처럼 업데이트 된 인포테인먼트와 트렌드의 터치로 전임자를 낡게 보이지 않는 광학적 신선함으로 일관되게 계속됩니다. Skoda가 전기화없이 수행하고 공기 역학적 측정의 효과를 증가 시킨다는 사실은 프레임 워크 내에서 비용을 유지합니다.