죽음: 마세라티의 4기통 엔진

Maserati Grecale은 브랜드의 가장 새로운 차량 중 하나일 수 있지만 이탈리아 자동차 제조업체는 이미 2026년을 위해 몇 가지 파워트레인을 조정하고 있습니다. 크로스오버는 기본 4기통 엔진을 라인업에서 제외하고 모델의 시작 가격을 인상하지만 이것이 모두 나쁜 소식은 아닙니다.

Grecale Modena는 이제 브랜드의 보급형 제품으로, 이제 Maserati의 트윈 터보차지 3.0리터 Nettuno V-6 엔진의 디튜닝 버전과 함께 제공됩니다. 이는 나가는 4기통 모데나보다 60마력 더 많은 386마력을 생성하며 비용은 교체하는 트림과 동일합니다. 즉, 목적지 요금 $1,995에 $86,495입니다.

이러한 움직임으로 인해 터보차지 2.0리터 4기통 하이브리드 엔진이 더 이상 쓸모 없게 됩니다. 마세라티는 크로스오버를 위해 296마력 또는 325마력의 두 가지 버전의 파워트레인을 제공했습니다. 강력한 Grecale Trofeo는 변함없이 새 모델 연도를 맞이합니다. 여전히 V-6 엔진에서 523마력을 생산하며 가격은 119,495달러부터 시작됩니다.

마세라티는 2026년에도 EV의 새로운 4륜 구동 분리 기능 덕분에 주행 거리가 30마일 늘어난 최대 275마일의 주행 거리를 갖춘 순수 전기 버전의 크로스오버를 계속 제공할 예정입니다. 가격은 121,290달러부터 시작됩니다.

올해 초 스텔란티스가 어려움을 겪고 있는 자동차 제조업체의 매각을 고려하고 있다는 소문이 돌았지만 브랜드는 이를 강력히 부인했습니다. 맞춤형 이탈리아 브랜드의 매출은 올해 첫 3개월 동안 48% 감소했으며, 9월 말 글로벌 출하량은 14% 감소했습니다.

파워트레인의 약간의 변화만으로는 브랜드 판매를 늘리기에 충분하지 않을 수 있습니다. 추가 전력은 좋지만 가격이 더 높습니다. 엔트리 레벨 2025 Grecale은 79,895달러부터 시작했으며 이제 구매자는 Maserati 브랜드에 참여하기 위해 이전보다 약 7,000달러를 더 지출해야 합니다.

구매자가 트윈 터보차지 V-6 엔진 추가로 인한 가격 인상을 간과할지는 불분명합니다. 확실히 86,000달러를 훨씬 더 맛있게 만들 수 있고 파워트레인이 브랜드의 개성에 더 잘 어울리지만 5인승 가족 크로스오버에는 여전히 많은 돈입니다.