Renault 4 E-Tech Electric (2025) : Retro-R4의 데이터 및 가격
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- 드라이브 : R5 및 400km 범위의 그룹 기술
- Exteriur : 많은 R4 결합과 SUV와 같은 몸체
- 인테리어 : “Reno”는 함께 달린다
- 결론
Preis : Renault 4 E-Tech Electric (2025) AB 30,000 유로
2025 년 3 월, 주문서는 Renault 4를 위해 개장 할 예정이며,이 브랜드의 두 번째 레트로 전기 자동차는 독일 시장에서 출시됩니다. 파리 모터쇼가 발생했을 때, 르노는 2024 년에 빅 르노 5 형제의 껍질을 떨어 뜨 렸습니다. 전기 크로스 오버 (Electric Crossover)의 소형 건물로서 프랑스 북부에 살고 있지만 일부는 길고 다산 깃털이 길고 고갈 된 깃털과 함께 R4와 같은 SUV와 비슷합니다. 실제 오프로드도 새로운 R4가 있으며 Renault 4 F4 ( “FourChonnette”) 스타일의 고지대 상자로도 제공됩니다. 이것에 그는 모든 휠 드라이브를 놓치고 있습니다. 시장 출시시 29,400 유로의 가격이 시작되어 2025 년 3 월부터 남동생 R5보다 1500 유로 만 분류했습니다.
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드라이브 : R5 및 400km 범위의 그룹 기술
Renault 4 E-Tech Electric (2025)은 Renault 5에서도 사용되는 전용 전기 자동차 플랫폼 CMF-BEV를 기반으로하며 90kW (122 마력)와 110kW (150 HP)의 2 개의 배터리 (40 및 52kWh)와 2 개의 전력 레벨이 있습니다. 약한 엔진은 항상 더 작은 배터리를 수용하고 그 반대도 마찬가지입니다. 로딩 시간은 두 경우 모두 동일합니다. R4는 10 ~ 80 %의 배터리로드하는 데 30 분이 필요합니다. 충전 전력은 100kW 또는 80kW가 약한 경우. 둘 다 오늘날의 척도에 따라 환상적인 가치가 아닙니다. 작은 Renault 5는 대형 배터리로 최대 410km WLTP 시리즈를 생성하지만 22cm 더 긴 R4는 구동 변형에 따라 305 또는 404km가되어야합니다. 스프린트 시간이 8.5 초에서 100km/h 미만인 더 강한 Renault 4 E-Tech Electric (2025)은 매우 스포티합니다. 최고 속도는 150km/h입니다. Alpaature는 전기 크로스 오버를위한 것이 아닙니다.
경쟁자 :
Exteriur : 많은 R4 결합과 SUV와 같은 몸체
남동생 R5와 마찬가지로 Renault 4 E-Tech Electric (2025)은 1960 년대의 R4를 기반으로 복고풍 디자인으로 나타납니다. 헤드 라이트는 닫힌 그리드로 둘러싸여 있으며 색상의 앞치마는 앞쪽으로 멀리 떨어져 있습니다. 꼬리 뚜껑은 약간 구부러져 마지막 날의 모델을 인용합니다. 이것은 또한 특성, 사다리꼴 백 윈도우와 측면 창의 배열에도 적용됩니다. 모든 곳에서 눈에 띄는 앞치마는 특정 오프로드 친화력을 전달하고 새로운 R4에 훨씬 더 많은 재고를 남깁니다. 컬러 지붕은 또한 같은 효과에 기여합니다. 말하기 : 선택 사항 R4 용 직물 접이식 지붕도 있습니다. 전반적으로 R4는 SUV 장치의 죽음의 용감한 디자인뿐만 아니라 모서리와 가장자리를 통해 눈에 띄는 것입니다. 플라스틱 판자는 R4에게 오프로드 캐릭터를 제공합니다. 길이가 4.14m 인 Renault 4는 Renault Clio와 Capture 사이에 있습니다.
전기 자동차 주변의 유용한 액세서리 :
인테리어 :“Reno”가 함께 진행 중입니다

이미 Renault 4 E-Tech Electric (2025)에 제안한 바와 같이, 레트로 전기 자동차는 이미 제시된 Renault 5에서 피팅을 제공합니다. 디지털 조종석의 소형 스크린은 휠 뒤에 제작되어 중간 소매상 위로 확장됩니다. R4는 또한 Google 기반 인포테인먼트 시스템의 혜택을받습니다. 여기에는로드 계획을 포함한 Google지도를 통한 탐색이 포함됩니다. 또한 AI 플랫폼 Chatgpt와의 연결 덕분에 디지털 어시스턴트 “Reno”도 기내에서 더 똑똑해야합니다. Renault는 승객 시트를 평평하게 접을 수있는 모듈 식 인테리어로 모든 것을 장식합니다. Renault는이 재료가 점점 더 재활용 원료로 구성되어 있다고 강조합니다. 제조업체는 420 L의 트렁크 볼륨을 지정합니다.
상업용 차량으로서의 Renault 4 : Fourmonnette

초기 정보에 따르면, Renault 4 “Fourtonnette”-전기 R4의 높은 우유 변형도 계획되어 있습니다. 한편으로는로드 버전 (사진 참조)과 추가 창이있는 자동차 변형이 있어야합니다. 외부 외에는 기본 르노 4와 거의 다르지 않아야합니다.
Renault 4는 독일의 거리 장면에서 점점 더 사라지고 있지만 여전히 많은 팬이 있다는 동정심이 많은 아이콘입니다. 최소 비용으로 매일 사용하기위한 최대의 체력을 가능하게하는 훌륭한 기본 개념도 전기 시대에 정당화됩니다. 디자인은 오늘날의 관계에 대해 상쾌하게 다릅니다. 그리고 29,400 유로의 시작 가격으로 2025 년 3 월 시장 출시를 위해 22cm 작은 R5에 대해 1500 유로 만 주문할 것입니다.