Polestar 2는 이번 10 년 후반에 직접 후임자를 얻었습니다

영국은 Polestar의 가장 큰 시장이며 Loscheller는 유럽의 다른 사람들보다 변화하기에 더 민첩하고 적응하기 쉽기 때문입니다.

“여기에서 고객을 가까이 갈 수 있습니다.”그리고 일이 끝나는 방식을 바꿔야한다면 빨리 할 수 ​​있습니다. “

변화는 열매를 맺고있는 것 같습니다. 작년 4 분기에 영국 Polestar 주문은 두 배가되었습니다.

또 다른 영국의 이점, lohscheller Polestar의 Coventry R & D Center의 존재는 올해 말에 출시되기 전에 최종 개발을 거치고 있습니다.

“저는 코벤트리 사람들 에게이 차를 정말 자랑스럽게 생각한다고 말합니다. 그것은 후광 차이며 아마도 우리가 제공하는 가장 비싼 모델 일 것입니다. 그러나 그것은 세계에서 가장 진보 된 자동차 중 하나가 될 것입니다.”

lohscheller 또한 Polestar의 미래 디자인 방향은 새로운 전직 아우디 디자인 보스 인 Philipp Römers가 도착한 후 물론 약간의 변화를 가져갈 것이라고 밝혔다.

“우리가 지금까지 달성 한 것은 정말 좋습니다. 그러나 필립에게 자동차의 성능을 조금 더 강조 해달라고 요청합니다. 나는 그들이 실제로만큼 유능해 보인다고 생각하지 않습니다. 그들은 조금 더 자신감이 있어야합니다. 그들은 아마도 너무 겸손 할 것입니다. 그러나 나는 급진적 인 변화를 기대하지 않으며, 디자이너들이 실제로 이러한 미묘한 변화를 어떻게 달성하는지는 그들에게 달려있을 것입니다.”

의견 : Polestar Boss는 자유를 찾습니다

남자 이름 lohscheller 그의 이전 대형 자동차 회사 일자리에서 매우 많은 ‘소송’이었습니다. 예를 들어, Opel에서 그는 회사의 많은 어려움에 의해 제약을 받았습니다. 수년간의 긴 손실, Vauxhall과의 이상한 관계 (물리적 차량에 점점 더 기여한)와 큰 보스를 기쁘게해야합니다. 빨간 잉크 만 거의 보지 못했습니다.