ONX 오프로드 보충제, 기능 및 이니셔티브

원정 포털 의이 속도에서 시리즈 ~에 브랜드 에게 우리에게 영감을주십시오선임 편집자 Ashley Giordano는 오프로드 GPS 및 앱 앱 오프로드를 프로파일 링합니다.

2009 년 오픈 에어맨 에릭 시그 프리드 (Eric Siegfried)는 밤에 사냥하는 동안 길을 잃었습니다. Siegfried는 어둠 속에서 단단한 지형을 탐색하면서 공공 및 개인 지구 국경을보고 싶어했습니다. 이 비전은 미국 전역에 헌터에게 정보를 제공하는 수천 층의 베타를 포함하도록 진화 한 앱인 ONX Hunt가되었습니다. 결국 회사는 앱 플랫폼과 GPS 기능이 정확한 내비게이션 도구가 필요한 다른 야외 애호가의 요구를 충족시키기 위해 조정될 수 있음을 깨달았습니다. Onx Offroad는 자연스러운 다음 단계였습니다.

Route Builder 및 Turn-By-Turn Navigation Tools를 포함하여 Onx Onroad의 가장 중요한 기능에 익숙 할 수도 있지만 회사는 다양한 보조금, 프로그램 및 이니셔티브를 통해 미래 세대를위한 야외 레크리에이션의 기회를 유지하는 것을 목표로하고 있습니다. 저는 Onx Offroad의 제품 마케팅 관리 인 Andy Zielinski와 관련하여 이러한 기회와 새로운 기능에 대해 더 많이 배우기 위해 팀은 특히 2025 년에 흥분합니다.

ONX- Password 이니셔티브는 무엇이며 왜 중요한가요?

접근은 야외 애호가들에게 다른 것을 의미 할 수 있습니다. 동력 사회의 경우 일반적으로 트랙 또는 도로 접근을 의미합니다. 일부 프로젝트는 더 많은 경로와 도로를 추가하여 액세스를 향상시킵니다. 일부 프로젝트는 기존 경로와 방법에 대한 액세스를 유지하거나 정리하여 유지합니다.

공유 장소의 집단 관리가 중요합니다. 이러한 장소를 복원하고 돌보는 데 도움이되는 이니셔티브 (보조금이 부여 된 프로젝트 또는 지역 사회 참여 및 교육 등)를 지원함으로써, 우리는 이들에 대한 액세스를 유지할 수 있습니다. 그렇지 않으면 접근이 영원히 손실 될 수 있기 때문입니다.

Access 이니셔티브의 최근 예는 California의 더블 스포츠 라이더가 Frazier Park의 40 마일의 트레일에 대한 액세스를 청소하고 복원했을 때입니다. 포자를 차단 한 60 개의 나무를 제거함으로써 그들은 오프로드, 사냥꾼, 등산객 및 기타 사용자 그룹의 영역을 효과적으로 열었습니다. 이러한 자발적인 노력은 접근성을 개방하여 연기 된 유지 보수 및 직원 손실에 대한 오랜 수요를 다루는 토지 관리 기관을 지원하는 데 중요합니다.

이것의 현재 예는 우리입니다 이번 여름 트레일 리바이벌 프로젝트에서 Toyota와의 파트너십전국 이니셔티브는 야외 레크리에이션에 가장 큰 위협 중 하나와 싸우는 것을 목표로합니다. 경로의 악화, 소비, 버려진 나무 및 흙 및 과소 평가 된 토지 관리 조직으로 인한 접근성 상실. 지역 오프로드 그룹과 지역 사회 구성원을 모아서 다가오는 여름 시즌 동안 경로가 열려 있고 접근 할 수 있도록하기를 희망합니다. 현재 우리는 계획 이벤트 캘리포니아 Mendocino National Forest, Colorado, Michigan 및 Pennsylvania에서.

최신 ONX 오프로드 기능 중 일부에는 반전 내비게이션 및 셀 커버리지 계층이 포함됩니다. ONX 사용자가 알지 못하는 이러한 기능에 대한 자세한 내용은 무엇입니까?

ONX Navigation (통합, 음성 명령, 투어 바이 턴 도구)을 실제로 혁신적으로 만드는 것은 엔지니어가 내부적으로 만든 라우팅 엔진 위에 구축되었다는 것입니다. 우리는 몇 년 전에 Route Builder Tool을 시작하여 사용자가 Snap-to-Trail 또는 Snap-to-Road 기능을 사용하여 앱의 트레일 또는 비포장 도로 중 하나에 경로를 구축 할 수 있습니다. 따라서지도를 클릭하여 경로를 만들면 개발자는 해당 경로를 가장 가까운 도로 또는 트랙으로 자동 추적합니다. 우리는 내부적으로 그것을 구축했기 때문에, 우리는 하나의 길을 설명 할 수있게되었을 수있었습니다 (즉, 잘못된 길을 구축 할 수는 없습니다). ONX Navigation에 동일한 논리를 적용합니다. 그리고 오프라인에서도 작동합니다. 따라서 Route Builder를 사용하여 경로를 구축하거나 웨이 포인트를 떨어 뜨리고 셀 서비스에서 멀리 떨어져있는 경우에도 보도 나 흙을 여행하든 반전으로 이동할 수 있습니다.

우리의 경우 셀 커버리지 층이들은 AT & T, Verizon 및 T-Mobile의 모바일 광대역 및 음성 서비스의 가용성을 보여주는지도입니다. 이 데이터는 미국 FCC 광대역 카드에 의해 검색됩니다. ONX 오프로드 카드에 추가하면 거의 색깔 타일의 진저 브레드처럼 보입니다. 축소 할 때 각 타일은 다른 파란색, 분홍색 또는 자주색의 다른 음영임을 알 수 있습니다 (선택한 서비스 제공 업체에 따라 다름). 5G, 4G 또는 음성 및 텍스트에 관계 없이이 타일의 적용 범위 내에서 사용 가능한 최저 수준의 서비스를 나타냅니다. ONX는 앱 사용자가 전체 타일을 잘못 해석하지 않도록하기 위해이 작업을 수행했습니다. 일반적 으로이 오프 라이더 레이어는 서비스를 원할 때와 모험에있을 때 어떤 수준까지 허용합니다. 서비스가 없으면 서비스가 언제 다시 경로를 가질 것인지 감각을 얻을 수 있습니다. 우리의 목표는 사용자가 트레일에 나가는 동안 사용자의 안전과 자신감을 높이는 데 도움이되었습니다.

트레일 가이드 프로그램은 무엇이며 왜 중요한가요?

ONX는 바닥에서 카드를 작성하고 오프로드 애호가의 내용을 조정합니다. 이를 달성하기 위해 선반 외부의 콘텐츠 또는 임의의 사용자 생성 콘텐츠에 의존 할뿐만 아니라. 대신 우리는 계약을 체결합니다 수백 개의 트레일 가이드 미국 전역에는 우주 전문가가 있습니다. Onx Off -Road 및 Tussly Light!의 교육을 검토 한 후에는 카드에 보이는 풍부한 콘텐츠를 매핑합니다. 이들은 트레일에서 실행하고, GPS 트랙을 저장하고, 설명을 작성하고, 사진을 찍고, 장애물을 기록하고, 다른 사람에게 관련 정보를 추가하는 것들입니다. 거기에는 카드에 추가하기 전에이 정보를 수집하고 각 라인 및 트랙, 개방 및 마감 날짜, 권한 요구 등을 확인하는 품질 보증 팀이 있습니다.

ONX 오프로드 팀이 특히 흥분한 2025 년에 설계된 새로운 기능이 있습니까?

5 월 15 일, Onx Offroad는 하나를 출시했습니다 흩어져있는 캠핑을위한 새로운 층. 그것은 최초의 종류이며, 산림 서비스 토지의 도로 또는 트랙으로 합법적으로 캠프 할 수있는 포괄적 인 데이터 소스입니다. 일단 변경되면, 레이어는 흩어져있는 캠핑이 허용되는 옅은 노란색으로 도로와 트레일 세그먼트를 강조합니다. 사용자가 도로 또는 경로를 클릭하면 각 영역의 고유 한 규칙에 대한 세부 정보를 찾을 수 있습니다. 제한된 수의 중요한 장소에 중점을 두지 않고지도에서 법적 캠핑 복도를 강조함으로써, 레이어는 사용자가 자연에서 밤을 보낼 수있는 넓은 영역을 이해하는 데 도움이됩니다. 동시에, 그것은 또한 야영 자들이 공공 국가에 대한 우리의 집단적 영향뿐만 아니라, 소비 이상의 소비를 확산시키고 줄이는 데 도움이 될 것입니다.

모험 영원히 보조금은 무엇이며 사람들이 왜 신청해야합니까? 보조금을 수여 한 이전 프로젝트는 무엇입니까?

ONX는 사람들이 밖에 나가도록 격려하는 엔진의 일부이기 때문에 우리는 모험을 태우는 곳으로 돌려주는 것이 우리의 책임이라고 생각합니다. 우리는 다른 이니셔티브를 통해이 작업을 수행합니다. 그 중 하나는 보조금 프로그램오프로드 클럽, 비영리 단체, 토지 신탁, 부족, 국가 및 기타 커뮤니티 그룹이 액세스 및 관리와 관련된 프로젝트에 대한 자금 조달 기회가 있습니다.

자금 조달 프로젝트에는 레크리에이션을 위해 국가를 획득하고 저장하는 사람들, 접근 경로 보호, 트레일 및 승마 지역을 건설하거나 복원하거나 관리자 협회를 구축하거나 개인 토지 레크리에이션에 대한 공개 액세스를 지원하는 사람들이 포함됩니다. 금융 금액은 프로젝트 유형과 위치에 따라 다르며 일반적으로 $ 5,000에서 $ 25,000 사이입니다.

2024 년 (우리 참조 영향 보고서), Onx는 공공 접근을 위해 101,576 헥타르의 토지를 구매하고 18.6 마일의 새로운 경로를 건설하고 434 개의 트레일 마일을 복원하고 65 헥타르를 청소하는 데 도움을주었습니다. 이 프로젝트 중 일부는 다음과 같은 보조금 수령자를 포함했습니다.

Wolf Foundation에오프로드 리그를 적재하고 들어 올렸습니다 Bridger-Teton National Forest는 공산당 릿지 지역에서 300 마일 이상의 트레일을 안전하게 접근 할 수있는 새로운 트레일 헤드를 건설하는 데 도움을주었습니다. 그들은 또한 26 마일의 트레일을 따라 쓰레기를 제거하고 11 개의 흩어져있는 캠프장을 오염했습니다.

주행 등!지난 6 월 하루에 미시간에 5 개의 트레일 프로젝트가있었습니다. 이 단체는 수십 명의 오프로드 커뮤니티 회원을 소집하여 1,120 피트의 새로운 울타리를 설치하고 76 마일의 경로를 개선했으며 8,402 파운드의 폐기물을 제거했습니다.

알 수없는 벤처10 개 주와 12 개의 국유림에 걸쳐 총 14 개 팀이 있습니다 ( 남동쪽) 322 개의 타이어를 포함하여 101,312 파운드의 폐기물을 당기고 255 마일의 산림 서비스 도로를 청소했습니다.

ONX 오프로드의 목표 중 하나는 미래 세대를위한 야외 레크리에이션 옵션을 보존하는 것입니다. 팀이 그 과정에서 어떤 과제를 겪었습니까?

접근 및 관리실에서 ONX는 항상 눈을 보지 않는 많은 목소리를 나타냅니다. 예를 들어, 패키지의 ONX 사용자에는 앱 오지 스키어, 등반가, 사냥꾼, 등산객, 야영 자, 산악 자전거 타기 및 모든 유형의 모터 스포츠 애호가가 포함됩니다. 공공 토지 이용을 옹호 할 때 모든 사람의 고유 한 요구를 충족시키는 것은 어려운 일이지만, 사용자 그룹을 모아서 우리 모두가 원하는 것을지지 할 수있는 기회이기도합니다. 우리 모두는 도망 치거나 활력을 되찾거나 신체적 또는 정신적 도전을 극복하거나 미지의 것을 발견하고 탐구하는 것과 같은 동기를 가지고 있습니다. 함께 연합하고 경험에서 이러한 관절을 옹호함으로써, 우리는 별도의 목소리보다 더 많은 것을 성취 할 수 있습니다.

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