Norris는 다른 Monzi 연습에서 Leclerc를 가장합니다

Lando Norris는 이탈리아 그랑프리에서 경쟁이 치열한 두 번째 훈련 세션에서 Charles Leclerca를 밀접하게 물리 쳤다.

Norris는 시계의 시작부터 Soft Tire의 성능에 들어가는 첫 번째 드라이버 중 하나로 Sesia를 1M19,878에 스케일을 배치했습니다. 60 분의 세션에서 약 30 분 정도 배치되었을 때 큰 국경이었고, 그의 라이벌은 첫 번째 주에서 점차 문을 닫았지만 아무도 노리스의 시간을 만지지 못했습니다.

Leclerc는 자격을 갖춘 시뮬레이션에서 설득력있는 법령에도 불구하고 처음 10 년의 하부에 그를 떠난 후 “전혀 도착하지 않았다”고 일했다.

Carlos Sainz는 처음 3 개를 다시 완료했으며, 윌리엄스의 운전자는 FP1에서 강한 모양을 계속하여 Leclerc보다 0.013 초만 느리게 동그라미를 유지했습니다.

Oscar Piastra는 McLaren 주니어 Alex Dunne을 돌아와서 속도를 높이기 위해 시간을 보냈습니다. Softs의 첫 번째 라운드는 팀원보다 느리게 설득력있는 0.4 이었지만 0.181 이내에 닫았으며 두 번째는 같은 SOFT 세트를 타고 닫았습니다. FP1을 건너 후 Lewis Hamilton은 0.011이었습니다.

타이틀 리더는 세션 후 관리자를 보게 될 것입니다. 왜냐하면 그는 세션 전에 차고를 떠나는 것에 관한 레이스 디렉터의 지시를 따르지 않았기 때문입니다.

Max Verstappen은 그의 차가 한 시간의 시작시 “실제로 점프하고, 각 타격에 대해 정말 긴장하고있다”고 불평했지만, 그는 Norris의 0.199의 원으로 그의 기계보다 소프트에서 더 안정적인 속도를 설득하여 0.2s 미만의 상위 6 위를 기록했습니다.

Alex Albon은 7 위와 0.01을 따라 갔지만 윌리엄스의 드라이버는 몬스터가 다른 레모에서 접시를 쏜 후 한 조각으로 세션 끝에 도달하게되어 운이 좋았습니다.

Nico Hulkenberg는 Tsunoda Yuki Tsunoda 앞에서 Sauber에게 8 위를 차지했으며, Tempa보다 0.391이 개선되었고 Verstappen 팀원보다 0.192 명만 느꼈습니다.

George Russell은 FP1의 끝에서 유압식 결함을 겪은 후 처음 10을 끝냈지 만 Mercedes는 정지시 전송을 변경할 필요가 없음을 확인했습니다.

Isack Hadjar는 Gabriel Bortolet 앞에서 11 위를 차지했으며, 세션이 시작될 때 옐로우 플래그 아래에서 차를 추월 한 세션 후 관리자를 볼 것입니다.

Lance Short는 Oliver Bearman, Fernando Alonsa, Esteban Ocon, Liama ​​Lawson 및 Pierre Gasly 앞에서 13 위를 차지했습니다.

Andrea Kimi Antonelli의 세션은 이탈리아 Novalia가 그의 차가 두 번째 렌즈에 들어가는 것을 발견하기 10 분도 안되어 지속되었으며 Mercedes는 출구의 돌에 혼자있었습니다. 그것은 금요일에 두 번째 연속이며, 십대는 자갈에 갇힌 훈련을 끝냈습니다.

Paul Aron에서 차를 타는 Franco Colapinto는 패키지 뒷면에서 거의 0.2로 세션에서 가장 느 렸습니다.

결과