Mercedes-AMG CLA EQ (2025): 슈팅 브레이크 발견
메르세데스 CLA에 대한 모든 정보
- 가격: Mercedes-AMG CLA EQ(2025) 약 70,000유로부터
- 달리기: 많은 4륜 동력
- 외관: 스포일러 경보!
- 인테리어 : 스포츠 시트 및 스포츠 부서 예상
가격: Mercedes-AMG CLA EQ(2025) 약 70,000유로부터
기술 캐리어로서 메르세데스 CLA EQ는 지금까지 경제적 관점에서 전기 분야에서 싸워온 스타와 함께 브랜드의 전기적인 새로운 시작을 알리려는 의도입니다. 그리고 그것은 효과가 있는 것 같습니다. 소형 전기 CLA – Sedan의 표준 모델은 구성기에서 53,066유로부터 사용할 수 있으며, 자동차 지붕에서 나는 Spurve의 휘파람 소리처럼 열심히 선주문됩니다(모든 가격: 2025년 10월부터). 따라서 Affalterbach가 확장된 마차를 위해 몇 마리의 말을 활용해야 할 때입니다. 우리의 스파이 사냥꾼은 더 약한 AMG 변형 중 하나를 본 것 같습니다. 그러나 우리가 본 천공 브레이크 디스크가 있는 프로토타입을 기반으로 하면 더 강력한 변형도 뒤따를 것이라고 가정할 수 있습니다. 다른 모델을 살펴보면 가장 강력한 표준 모델에 비해 가격이 최소 10,000유로 이상 높을 것으로 추정된다. 이 경우에는 약 70,000유로부터 시작한다는 의미입니다.
또한 흥미로운 점: Amazon에 대한 제품 팁
운전 보고서(비디오)의 Mercedes CLA EQ(2025):
달리기: 많은 4륜 동력
전기 CLA 250+는 여전히 모터 및 후륜 구동으로 작동하지만, 현재까지 가장 강력한 350 4matic은 4개의 바퀴 모두를 통해 2개의 전기 엔진을 사용하여 전진합니다. 적어도 앞 차축을 회전시키는 견인력이나 동력에 대한 수요가 높을 때입니다. 따라서 AMG 변종 역시 적절한 성능 향상만으로 더블 모터 컨셉과 4륜 구동을 적용할 수 있다고 추측할 수 있습니다. 350은 이미 260kW(354hp)의 시스템 출력과 515Nm의 최대 토크를 갖추고 있지만 AMG 변형의 경우 500hp(367kW) 이상의 값을 기대합니다. 85kWh 배터리를 보존한다고 가정하면 AMG는 350 4Matic에서 771km WLTP 간격을 달성할 가능성이 낮습니다. 800V MMA 플랫폼 덕분에 최대 320kW의 급속 충전 효과도 있다. 토양 간격이 더 적은 더 단단한 섀시가 그럴 가능성이 높으며 스파이 사진에서도 볼 수 있습니다.
경쟁사:
외관: 스포일러 경보!
사전에 가장 흥미로운 점은 Mercedes-AMG Cla Eq(2025)가 움직이는 후방 날개와 함께 작동한다는 점입니다. 적어도 목격된 Erlkönig의 경우에는 바람에 가파르게 저주를 받고 서 있습니다. 우리 사진작가는 다음과 같이 설명합니다. “액티브 리어 스포일러가 확장되었습니다. AMG 직원이 우리를 보자마자 스포일러를 다시 숨기기 위해 버튼을 눌렀습니다.” 흥미진진함: 몇 달 후 우리 사진작가는 AMG 슈팅 브레이크를 포착했습니다. 스테이션 왜건에는 전기로 조정 가능한 스포일러도 있습니다. 여기서는 뒷창문 위의 지붕 가장자리 스포일러입니다.
그렇지 않으면 눈에 띄는 변화는 여전히 관리하기 쉽습니다. 평소와 같이 위장된 앞치마와 보드는 조금 더 외향적으로 발생할 가능성이 높지만 방사성은 여전히 가장 큰 미지입니다. 표준 CLA EQ는 이미 AMG의 전형적인 파나메리카나 그리드와 유사한 모양을 가지고 있지만 폐쇄형이며 내연기관의 특징적인 딱딱함이 없습니다. 슈팅 브레이크라고 불리는 스테이션 차량에 대해서도 마찬가지입니다.
인테리어 : 스포츠 시트 및 스포츠 부서 예상

표준 모델과 마찬가지로 내부 MB.OS 운영 체제를 갖춘 새로운 인포테인먼트인 새로운 인테리어의 스타일 것입니다(위 사진 참조). 더욱 역동적인 느낌을 위해 AMG는 더욱 껍데기 같은 시트와 밝은 액센트를 추가할 수 있습니다.