Marquez는 Bizarna Brno Sprint를 이기기 위해 정착하기 위해 처벌에서 살아 남았습니다.
Marc Marquez는 Brno의 그랑프리의 기괴한 체코 스프린트에서 Pedro Acosta를 이겼고 레이스 후 빠른 조사에서 청소 한 후 승리를 거두었습니다.
Motopp Championship의 리더는 타이어 압력 요청에 머무르기 위해 경기에서 1 위를 차지했습니다.
그는 두 번째 서클에서 리드를 반복하고 Pedro Acosta 앞에서 먼저 격자 무늬 깃발을 인수했지만 레이스 후에 조사에 참여했습니다. 이는 레이스 컨트롤의 측면에서 BRNO에서 10 번의 3 라운드에 필요한 타이어 압력 압력에 부딪쳤다 고 제안했습니다.
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Marquez는 시작 후 3 번의 길에서 Polesatter Pecco Bagnaia에서 선두를 차지했으며, 부부는 처음에 전통적인 Ducati 1-2를 축하하기 위해 겉보기에 추방되었습니다.
그러나 Bagnaia는 먼저 Ducati 팀에서 모든 것이 옳지 않다는 것을 보여 주었고, 포장에서 의도적으로 더 깊이 빠져 나가는 것을 보여주었습니다. 먼저 Acosta를 통과 한 다음 Tech3 KTM 드라이버를위한 최고의 계절 디스플레이 중에 Ene Bastianini의 주문 순서.
그런 다음 Marquez는 같은 속임수를 너무 많이 반복하여 Acosta를 허락 할 것이라고 버렸습니다.

Sixfold Champion은 일부 원 때문에 Acosta 뒤에 밀접하게 따라 갔다가 턴 11-12의 방향 변화를 통해 두 번째 원을 줄을 섰습니다.
Marquez는 레이스 후 그가 처벌을 피하기 위해 충분히 행동했다고 확신했다. 타이어의 압력, AI Oggu 및 Alex Rins의 압력을 조사하기 위해 다른 두 라이더가 청소되었습니다.

Marquez는 이미 시즌을 시작한 Great Prix에서 2025 년 이전에 타이어 압력을 한 번 통제하기 위해 리더십을 포기해야했습니다.
BRNO 에디션은 이번 주말 마른 연장점에서 매우 제한된 데이터로 인해 2020 년 캘린더를 내린 이후 Mototp가 경주하지 않은 Monjski 트레일에서 매우 제한된 데이터로 인해 나타 났을 것입니다.
11. 이번 시즌 12 번의 스프린트 레이스의 승리는 Marquez가 이제 순위에서 95 점 분명하다는 것을 의미합니다.

Bagnaia 경주는 가을부터 회복되지 않았으므로 Bastianini와 Marco Sjezecchi는 연단의 마지막 위치에서 3 위를 차지했습니다.
Sjezecchi는 이른 출발에서 Bastianini 앞에 있었지만 Fabio Quartararo가 여전히 넓게 떠난 틈으로 갔을 때 다시 떨어졌습니다.
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석영은 5 위를 차지했으며, 트랙 하우스 4 월 라이더 인 Raul Fernandez는 지난 라운드에서 Bagnaia를지나 6 위를 차지했으며 Johann Zarco는 Honda의 유일한 지점으로 7 위를 차지했습니다.
호르헤 마틴 (Jorge Martin)은 오랫동안 부상을 입은 후 Mototp에서 대부분의 레이스에서 포인트를 기록했지만, 페이스는 그에게 희미 해졌고 아마도 놀랍게도 아마도 Testar KTM Pol Esparagaro가 마지막으로 9 위로 마지막 라운드에서 1 점을 지불했습니다.
Martina는 또한 KTM 라이더 Brad Binder를 극복했지만 여전히 평판이 좋은 11 위에 집으로 돌아 왔습니다.
Alex Marquez는 토요일 오후에도 그의 동료 Ducati Fabia di Giannantonio보다 여전히 더 나아졌지만 마지막으로 3 위를 차지하면서 추락했습니다.
혼다 드라이버 조안 미르 (Joan Mir)도 그리드의 견고한 위치에서 3 번으로 돌아갔습니다.
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경주에서 일찍 나가는 것은 Augusto Fernandez와 Nakagami의 Takaaki였으며, 후자는 Fernandez의 후면 슬라이드 후 불쾌한 충돌로 전자에 들어갔다.