Manzi는 Portima Race 2에서 2 위로 시리즈 리드를 확장합니다. • 총 오토바이

Stefano Manzi는 2025 년 FIM Supersport 월드컵으로 리드를 확장했으며 Autódromo International에서 Algarve에서 2 위를 차지했습니다.

Pata Yamaha Ten Kate Rider는 2025 년까지 4 번의 경주에서 두 번째보다 낮은 것으로 끝나지 않았으며,이 일관성으로 인해 새로운 R9의 첫 시즌 초기 단계에서 15 점을 얻었습니다.

Race 1 Victor와 Polesitter는 Öncü (Yamaha Blu Cru Cru Evan Bros Racing)를 다시 전환으로 가져 왔으며, 21 세의 소년은 토요일부터 핀에 대한 그의 승리를 반복하여 9시에 리드에서 붕괴되어 끝이 끝날 것입니다.

비록 그가 소개 서클에서 Öncü를 조정할 수는 없었지만, Manzi는 GMT94 Yamahin Lucas Mahias 앞에 다른 곳에 다른 곳에 앉기 시작했고 Öncü 오류 후 리드를 물려 받았습니다. 그러나 Bo Benneyder의 단단한 충전은 두 R9 드라이버를 이체하여 리드를 인수 할 수있었습니다. Manzi는 마지막 단계에서 경쟁자에게 도전하기 위해 그것을 거의 밀리지 않았지만 결국 그는 2 위를 차지했습니다. 결과는 그의 챔피언십 리드를 연장하고 연단에서 13 번째 연속 최종 레이어를 표시했습니다.

Mahias는 이번 주말에 강력한 포인트를 마무리하기 위해 4 위를 차지한 연단의 마지막 부분에서 밀접하게 놓쳤다. 2024. Worldssp300 챔피언 Aldi Satya Mahendra는 15 위를 차지했으며 올해 Yamaha Blu Cru Evan Bros Browing Team과 함께 WorldSP 팀에 합류 한 후에도 여전히 진전에 도달했습니다.

Michael Ruben Rinaldi (GMT94 Yamaha)는 17 위에 도전적인 주말을 마무리하기 위해 약간의 진전을 이루었고, 신인 유키 오카모토 시리즈 (Pata Yamaha Ten Kate)는 21로 향상되었지만 Polymimão의 원을 배웠습니다.

챔피언십은 Pata Yamaha Ten Kate Racing Team Home의 TT Circuit Assen에서 2 주 안에 계속됩니다.

Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate) – 레이스 2 : 2. 챔피언십 : 1.

“어제와 처음에 개선 할 수 있었기 때문에 행복합니다. [Öncü] 우리는 어제만큼 많은 jaz를 끌 수 없었고 우리는 더 편안했기 때문에 그를 계속 밀어 붙일 수있었습니다. Tim은 어젯밤에 훌륭한 일을했습니다. 처음에, 나는 혼자 가려고 노력했지만 Boh는 나를 붙 잡았고 나는 그와 함께 머물려고 노력했지만 조금 더 빨랐다. 그래서 위험을 감수하는 대신, 나는 ‘안전한 일을하는 방법’을 결정하고 일관되기 때문에 다른 자리를 차지하기로 결정했다. 나는 Assen이되기를 고대하고, 그것은 팀 레이스이기 때문에 항상 특별한 원입니다. R9로 올해의 강력한 출발을 계속할 수 있기를 바랍니다. “