스럭스톤 기반 Triumph T120 Bonneville – BikeBound

Thruxton Power: Unik Edition의 Bonneville T120 Custom Roadster…

Triumph T120 Bonneville은 오래된 공랭식 Bonnie의 스타일과 특성을 연료 분사, 액체 냉각, ABS, 트랙션 컨트롤, 심지어 표준 장착 열선과 같은 현대 기술과 결합한 복고풍 로드스터인 Bonnie 제품군의 최상위에 위치합니다. 그립. 원래 T120은 시속 120마일에 도달할 수 있는 능력으로 인해 이름이 붙여졌으며, 현재 버전은 최고 시속 130마일을 기록합니다.

그러나 렌치를 돌리는 것을 좋아하는 사람들에게 Bonneville은 재고 트림이 약간 바닐라입니다. 다행스럽게도 T120을 다음 단계로 끌어올릴 준비가 되어 있는 리스본의 Unik Edition과 같은 매장이 있습니다. Unik의 Tiago Gonçalves는 최근 2021년형 T120 Bonneville을 기반으로 새로 완성된 빌드를 제안했으며 여기에는 매우 흥미로운 작업이 있습니다.

언뜻 보면 많은 수정 사항이 눈에 띄지 않을 수도 있습니다. Tiago와 팀은 Triumph가 전시실 바닥에 굴러다니는 것과 유사한 맞춤형 제품을 만들고 싶었기 때문에 실제로는 디자인의 일부였습니다. 그러나 변화는 매우 급진적입니다.

Tiago와 팀은 원래 휠셋(18″ F / 17″ R)을 Triumph Bobber와 동일한 크기의 16인치 Kineo 휠 한 쌍으로 교체하여 자전거에 미묘하게 더 넓고 낮은 자세를 제공하고 새 휠과 일치시켰습니다. 더 넓은 포크 트리플, 큰 Galfer 디스크 및 더 짧은 알루미늄 펜더가 있습니다. 원래 탱크는 Bonnie의 더 스포티한 형제인 Thruxton의 덕분에 더 길고 더 날씬한 탱크를 선호하게 되었으며 전체적인 효과는 자전거 전체에 더 근육질의 모습을 더해줍니다.

그러나 이러한 변화는 단지 미적인 것만은 아닙니다. Unik Edition 승무원은 실제로 원래 엔진을 Thruxton의 빠르게 회전하는 HP(High Power) 엔진으로 교체했습니다. 이 엔진은 더 가벼운 크랭크, 더 짧은 기어링, 탭 시 96마력을 갖추고 있으며 이는 T120 모터에 비해 17개의 포니가 증가한 것입니다. 여기에 고양이가 없는 X-파이프와 영국 관세청 배기 장치가 매치돼 이 '리스본 보니'는 브레이크 마력 100마력을 돌파할 가능성이 크다.

다른 주요 특징으로는 맞춤형 시트, YSS Topline 쇼크, 방향성 LED 헤드라이트, 다양한 Motogadget 조명 및 거울, 맞춤형 엔진 및 라디에이터 가드, 어둡고 아름다운 맞춤형 페인트 구성표 등이 있습니다.

Tiago는 이 근육질이고 변덕스러운 Bonneville이 “Unik” 맞춤형 빌드가 아닌 Triumph의 한정판 모델을 통과할 수 있다는 사실을 가장 자랑스럽게 생각합니다.

“사실, 더 길고 얇은 탱크, 더 짧은 좌석, 새로운 조명, 새로운 엔진, 새로운 16인치 휠, 더 넓고 더 낮은 많은 변화를 거친 후에 이 맞춤형 작업이 마치 원래 재고 오토바이. 본네빌에 대해 잘 모르는 사람이라면 단순히 이것이 커스텀 본네빌이 아닌 익숙하지 않은 새로운 트라이엄프 모델이라고 생각할 수도 있습니다.”

특별 제작에 적합할 만큼 균형이 잘 잡힌 맞춤형을 만들기 위해서는 많은 생각과 높은 수준의 실행이 필요하며, 우리 의견으로는 Unik Edition이 여기에 성공했습니다. 미적 측면에 맞게 성능이 업그레이드된 로드스터를 보는 것도 좋은 일이며, 우리는 이 빌드가 Bonnie 소유자에게 자신의 기계에 대한 아이디어를 줄 것이라고 확신합니다.

아래는 빌드에 관한 Tiago와의 짧은 인터뷰와 Tiago Almeida가 제공한 추가 사진입니다(@_tiago_almeida).

Bonneville T120 Custom: 빌더 인터뷰

• 기증자 자전거의 제조사, 모델, 연도는 무엇입니까?

트라이엄프 본네빌 T120 블랙 에디션 2021.

• 디자인 컨셉은 무엇이고 빌드에 영향을 준 것은 무엇입니까?

비록 페인트 구성이 마음에 들 수도 있고 아닐 수도 있지만, 제 도전은 이 균형을 찾는 것이었습니다. Thruxton 1200의 탱크를 교체하고 찌 크기에 맞게 바퀴를 바꾸는 이 작업은 한 번도 해본 적이 없는 작업이면서도 여전히 균형을 유지하는 것이었습니다. 그리고 비율.

나는 우리가 다른 Bonneville 소유주와 건축업자들이 다른 색상과 다른 마감재로 이 작업을 수행하는 것을 확실히 보게 될 것이라고 생각합니다. 그러나 다시 한번 우리는 가장 인기 있는 승리 모델에 대한 우리의 의지를 보여주었습니다.

• 자전거에는 어떤 맞춤 작업이 이루어졌나요?

맞춤 작업/변경 사항:

• 사용자 정의 더 넓은 삼중 트리
• 16인치 / 16인치 맞춤형 Kineo 휠
• 메첼러 130-150 타이어
• 알루미늄 짧은 펜더
• 트라이엄프 스럭스톤 1200 엔진(HP 하이파워)
• 트라이엄프 스럭스톤 1200 연료탱크
• 맞춤형 ⁠가죽 시트
• ⁠YSS 톱라인 샥(전면 및 후면)
• 맞춤형 가드 및 라디에이터 보호 장치
• Motogadget 조명 및 거울
• 맞춤형 페인트 구성표
• Motone 엔진 사이드 커버
• 갈퍼 브레이크 디스크
• X-Pipe(고양이 제거)
• 영국 세관 배기
• 점화 재배치
• LED 방향성 헤드라이트
• 등.

• 자전거에 별명이 있나요?

리스본보니.

• 이 자전거를 타는 것이 어떤 느낌인지 말씀해 주시겠어요?

저는 이 어둡고 공격적이며 시끄럽고 강력한 모양과 느낌을 정말 좋아합니다.

• 이번 빌드 중에 특별히 자랑스럽게 생각하는 작업이 있었나요?

사실, 더 길고 얇은 탱크, 더 짧은 좌석, 새로운 조명, 새로운 엔진, 새로운 16인치 휠, 더 넓고 더 낮은 많은 변화를 거친 후에도 이 맞춤형 작업이 원본처럼 보일 수 있다는 사실이 매우 자랑스럽습니다. 재고 오토바이. 본네빌에 대해 잘 모르는 사람이라면 단순히 커스텀 본네빌이 아닌 익숙하지 않은 새로운 트라이엄프 모델이라고 생각할 수도 있습니다.

제가 긍정적으로 생각하는 또 다른 사실은 자전거의 비율이 매우 좋은 성과라는 것입니다.

빌더를 따르세요

편물: unikmorcycles.pt
페이스북: @unikmocycles
인스타그램: @unikmocycles
와 관련하여 @yamahamotorpt.
사진: 티아고 알메이다(Tiago Almeida)@_tiago_almeida)

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