Indycar -O의 불행한 신인은 마침내 가치가있는 획기적인 것입니다.

그는 지난 두 주말을 벽에 공격하고 이번 시즌의 대부분을 그의 얼굴에서 웃었지만 지금은 루이스 포스터 (Louis Foster)는 이번 시즌 인디 카에서의 노력에 대해 실질적인 것을 보여주었습니다.

21 세의 Royal Champion Indycar Feeder Series Foster는 챔피언십 및 대륙 중 하나에서 절대적으로 강력한 위치를 차지했습니다! -로드 아메리카에서 가장 어려운 도로 과정.

“우리는 정말 빠른 차를 가졌다. 그런 다음 자격은 새로운 타이어를 가진 사람들에 대한 것이라고 생각했다.”라고 놀라운 Alex Palou는 전면 줄에서 시작하여 Indy NXT Foster와 2024 Indycar 챔피언 인 Palou의 헤드와 함께 모든 등록 된 챔피언을위한 듀오를위한 듀오를 만들 것이라고 말했다.

“루이가 중고 타이어에서 해냈다 고 생각합니다. 그렇지 않습니까? 그렇습니다. 나는 그것을 믿지 않았습니다. 그는 놀라운 일을했습니다.”

포스터는 0.056의 첫 번째 예선 부문을 통해 달렸다. 그는 Fast 12에서 타격을 입었다고 생각했지만 여전히 그를 뚫고 올해 8 개의 레이스 인 Indycar 레이스의 유일한 승자 인 Palou와 Kyle Kirkwood를 이겼다.

축하해요 @_louisfoster 그의 첫 커리어 NTT @indycar 연쇄 기둥! 그들은 녹색 일요일까지로드 아메리카로 땅을 이끌 것입니다. pic.twitter.com/siiqv51c3s

-Fox의 Indycar (@indycaronfox) 2025 년 6 월 21 일

반대의 기둥은 경쟁과 그 전망을 고려할 때 절대적으로 엄청났습니다.

결과에 대한 유일한 합리적인 설명은 마침내 그의 콧수염이 자선 단체를 위해 면도되어야한다는 것입니다. Dario Franchitti는 그에게 대부분 그를 데려온 후 그를 더 공기 역학적으로 단순화하게 만들었습니다.

그래서 … 𝗗𝗔𝗥𝗜𝗢 𝗙𝗥𝗔𝗡𝗖𝗛𝗜𝗧𝗧𝗜 방금 자선 단체를 위해 콧수염을 면도했습니다.#indycar pic.twitter.com/kwggh0lxnx

-Hickey (@hickey93) 2025 년 6 월 20 일

그러나 진지한 점에서, 현재 챔피언십에서 24 위에도 불구하고 포스터의 신인 캠페인은 그녀가 보았던 것보다 훨씬 인상적이었습니다. 그의 평균 자격은 12.89로 동료보다 훨씬 낫습니다.

불행히도, 그는 레이스 당일에 훌륭한 예선 결과를 돌리지 못했습니다. Thermal에서 그는 두 번째 IndyCar 경주에서 10 위를 차지했지만 그의 차의 파일럿 객실에서 나머지는 그의 진보에 의해 방해가되었고 24 위를 차지했습니다.

이발사에서 그는 12 위를 차지했지만 하드 타이어의 팀의 속도는 신비하게 사라졌고 포스터는 거의 거부하지 않았으며 26 세가되었습니다.

세 번째는 11 개의 인디애나 폴리스로드 코스로 바뀌었고, 일찍 감동하기 전에 일찍 인상을 받았습니다.

그러나 지난 2 주 동안 그는 펀칭 백이었습니다.

Felix Rosenqvist와 Louis Foster의 무서운 순간. #detroitgp pic.twitter.com/gsc6c19kvb

-Fox의 Indycar (@indycaronfox) 2025 년 6 월 1 일

포스터는 디트로이트의 서스펜션 쿼터가 굽힘 3의 바깥 쪽 벽으로 보낸 후 느린 펠릭스 로젠 Qvist에서 그리고 결국 유출 배리어에서 탈출 한 후에도 운이 좋았습니다. 거의 특정 상위 10 위가 차감되었습니다

일주일 후 게이트웨이에서 그는 최고의 RLL 자동차 였지만 차례로 너무 높았습니다. 후기주의 깃발은 아마도 Foster가 레이스 리더 인 Josef Newganden을 파괴하는 동안 사고에 기여했을 것입니다.

Newgarden과 Foster 사이의 또 다른 사건을보십시오 pic.twitter.com/hmw4iegum4

-NTT IndyCar 시리즈 (@indycar) 2025 년 6 월 16 일

Road America의 기둥은 긴급한 재설정 기회처럼 느껴집니다.

Rahala Letterman Lanigan의 결과는 최근 몇 년 동안 크기와 키 팀과 일치하지 않지만 최전선에서 열심히 일하는 팀은 거의 없습니다. 인디 카에서는 매년 메커니즘과 엔지니어를 고용하는 역학과 엔지니어가 더 어려워지고 있습니다. 왜냐하면 그 중 일부가없고 가격이 상승하기 때문에 RLL이 다른 팀이 자신의 순위를 높여야한다는 일자리를 얻을 수 없다는 것이 분명합니다.

그의 Indy 500 싸움도 잘 기록되어 있지만 올해 그녀는 터널 끝에서 빛을 실제로 보여 주었고 포스터는 그 경주에서 12 위와 가장 높은 최종 신인을 차지했습니다.

세 대의 차량은 모두 예선에 빠졌고 포스터는 팀의 친구가 될 때까지 믿고 있습니다. 그는 세션이 끝난 후 팀원 인 Graham Rahal에 의해 즉시 안아졌으며 Defrancesco도 그의 팀원을 칭찬했습니다.

그리고 승무원은 충돌 덕분에 지난 3 주 동안 포스터의 자동차를 완전히 갱신했습니다. 그것은 그들을 더 가깝게 가져 왔습니다.

포스터는“라 할 레터 맨 라니 건 (Rahal Letterman Lanigan)에서 팀워크가 실제로 우리에게 핵심이라고 생각한다.

“Graham이 그룹 단계에서 끝나 자마자 그는 차에서 뛰어 내립니다. 가장 먼저하는 일은 나에게 달려가는 것입니다. 세션에서 배운 특정 일에 대해 알려주십시오. 팀워크가 아니라면 그것이 무엇인지 모르겠습니다.

“나는 그것을하는 팀이나 운전자를 보지 못한다. 그것은 RLL에서 정말 가족의 느낌이다. 세 사람 모두 매우 가깝다. 나는 그것이 우리가 프로그램을 미리 밀어 넣는 데 실제로 도움이된다고 생각한다.”

말하기는 드문 것처럼 보일 수 있지만 토요일 이후로 우리는 아무것도 배우지 않았습니다. 우리는 RLL이 가까운 팀이라는 것을 알고 있습니다. 우리는 그 존재의 단계에서, 올바른 날에는 기둥과 승리로 20023 년 토론토의 Christian Lundgaard와 마찬가지로 점프 할 수 있음을 알고 있습니다. 우리는 Louis Foster 가이 수준에 도달 할 수 있다는 것을 알고 있습니다.

그러나 배우는 시간은 일요일이 될 것입니다.

우리는 포스터가 좋은 결과를 얻는 것을 보았고 레이스 자체가 무너지고있었습니다. 작년에, 우리는 심지어 그의 팀원 인 Marcus Armstrong이 표시 한 Linus Lundqvist 인 새로운 이민자를 보았습니다.

포스터는 한 번에 한 라운드를 가져와야하며, 승리는 아마도 Alex Paloua의 문제에 있을지 모르지만 또 다른 상위 10 위는 포스터의 상황과 사례에 대한 도움을받을 것입니다.

그는 절반이 언제 그를 가라 앉을 지 물었다. “지금까지 우리는 매우 좋은 예선 결과를 얻었습니다. 분명히 이것은 최고입니다. 나는 매우 행복합니다. 그러나 내일 우리는 경주에서 잘 가야합니다.

“지금은 내 목표이며, 팀과 함께 집중하고, 경주 용 자동차를 가지고 있는지 확인하여 미리 싸우고 가능한 한 오랫동안 우리의 위치를 ​​유지하려고 노력할 수 있습니다. 우리는 가능하다면 이길 것입니다. 우리는 빠른 차를 가지고 있습니다.

“레이스에 대한 완전한 초점. 우리는 몇 가지 견고한 포인트를 가져와야합니다. 우리는 이번 주말 이후에 가라 앉을 것입니다.”