Honda Roadsync Duo는 전기 자전거 범위의 불안을 치료할 수 있습니다.

Honda는 유럽에서 두 번째 전기 오토바이를 출시하여 전기 오토바이 운전자가 현재 배터리 상태에 따라 경로를 계획 할 수있어 범위의 불안을 줄이는 데 도움이되는 소프트웨어의 새로운 부분입니다.

Honda의 Roadsync Duo 시스템은 EM1 E 2024 이후 대륙에 도달하기 위해 배터리 드라이브가있는 도시 전기 스쿠터-듀티 머신에서 유럽 데뷔를 할 예정입니다. 두 자전거는 2025 년 말까지 전 세계적으로 10 개의 전기 두 바퀴를 배달하기위한 더 넓은 Honda 계획의 일부를 구성합니다.

상부 사양이있는 스쿠터 만

새로운 소프트웨어는 ‘Connected’트림으로 구매 한 CUV에서 사용할 수 있으며, 이는 풀 컬러 TFT 장치의 표준 5 인치 표준 화면을 대체합니다.

또한 India와 같은 다른 시장에서 Activ e 모델에서 찾을 수 있으며 무료 Roadsync Duo 응용 프로그램을 통해 스마트 폰과 연결하여 작동합니다. 다운로드 후 구독비가 없습니다.

Apple 및 Android 사용자도 제공 한 다음 Bluetooth를 통해 자전거에 연결하여 운전자가 전화를 받고 음악을 통해 음악을 타고 친절 CUV Colorful 라인에서 NAV 통합을 이용합니다. 헬멧의 인터콤 시스템은 또한 선호하는 경우 음성 지침을 사용할 수 있습니다.

왼쪽 클러스터 스위치의 스위치로 제어되는 새로운 기능 중 가장 중요한 것은 “제안 된 내비게이션”일 것입니다.

특정 시장에서, 경로 계획은 범위가 충분한 범위 인 경우, 가장 가까운 배터리 스테이션으로 라이더를 자동으로 실행할 것입니다.

이것은 현재 영국과 같은 시장에서는 사용할 수 없으므로 주스를 목적지에 사용할 수 없으면 라이더는 시작하기 전에 화면에 ‘범위 밖’표시됩니다.

관련 배터리는 50.3V의 탈착식 리튬 이온 단위로 무게가 10.2 파운드입니다. 그들은 12 인치 뒷바퀴가있는 6kW 사이드 엔진에 전력을 공급합니다.

시스템이 진행 중 상태를 유지할 수 있도록 선택한 승마 모드에 따라 화면이 수정되었습니다.

향후 사용 사례

CUV는 도시에서 사용되도록 설계되었으므로 여행이 짧아서 자전거 범위가 44.7 마일의 위험이 없을 가능성이 높습니다.

배터리 크기가 증가하고 엔진이 더욱 강력 해지고 오토바이 사용이 일반적으로 농촌이되는 자유 시간 부문에서 새롭고 숙련 된 라이더를 유치하는 것이 더욱 중요해질 수 있습니다.

Honda는 가까운 시일 내에 우리가 그러한 기계를보아야한다는 비밀은 아닙니다. 지난 11 월 밀라노의 Eicma Fair에서 EV Fun Fun Naked Naked Bike라는 개념을 공개했습니다.

Masatsug Tanaka는 “지금까지 배터리 개발은 우리의 주요 주제가 아니라 모든 기술과 마찬가지로 더 많은 기술을할수록 더 나은”EV FUN의 큰 프로젝트 리더 (LPL)는 개념의 첫 발견에서 MCN이라고 말했다.

“우리가 지금 일을 멈추면 자연스러운 종말점과 같을 것입니다. 그래서 우리가하려는 것은 오토바이를 배터리 기술을 개선하는 수단으로 사용하는 것입니다.

“해야 할 일이 더 많지만 앞으로 큰 진전을 이룰 수 있다고 생각합니다.”

우리는 이전에 생산 버전이 올해 도착할 수 있다고 들었고 “크루즈 범위”는 도시 사용을 위해 100km 이상이라고 말합니다.