Sonoma Raceway의 레이스 2는 GT American이 AWS 필드 용감한 요소를 시작했고 일요일 아침에 비가 트랙을 가로 질러 달리고 있었기 때문에 위험한 일이었습니다. 습하고 미끄러운 조건으로 인해 경쟁이 원을 통과하기가 어려워졌습니다. 날씨가 악화됨에 따라 격자 무늬 깃발이 일찍 만들어졌습니다.
Kyle Washington과 Max Hewitt는 CO3와 GT4 클래스에서 맨 위로 나가는 사람들이었고, 비가 오는 예술을 마스터했습니다.
클래스 SRO3
Polesatter와 1 George Kurtz 레이스의 승자는 힘든 날이었습니다. 그의 레이스는 소개 서클에서 Riley Mercedes-AMG GT3의 04 Crowdstric에서 트레이브를 돌린 후 조기 끝에 도달했습니다.
이것은 Kyle Washington이 그의 No를 이끌도록 촉진했습니다. 32 GMG RACING PORSCHE 992 GT3 R, Justin Rothberg는 그의 번호 29 Turner Motorsport BMW M4 GT3 EVO의 선박에서 우세를 완료하여 다른 장소로 이동하여 완전한 과정에 나타나기 직전에 다른 곳으로 이동할 수있었습니다.
그러나 간단히 발사 된 녹색 깃발은 80 개의 비행 모터 스포츠 BMW M4 GT3 Elias Sabo 사이의 전면 중간에 회전합니다. 50 Chouest Zeledo Racing Chevrolet Corvette Corvette Z06 GT3.r는 다시 노란색을 가져 왔습니다.
이 필드는 싸움 깃발이 흔들릴 때까지 안전 차량 뒤에서 계속되었고, Kyle Washington은 먼저 Rothberg와 Mirco Shultis가 NO에서 주장했다. Mishumotors Callaway Corvette Z06R GT3.
“코치가 나에게 말했다.”무너지지 마라. ” 워싱턴이 말했다. “그는 외부에서 매우 축축했고 트랙 전체에 웅덩이가있는 위험한 조건이었다.”
GT4 클래스
Max Hewitt는 발생한 제한된 녹색 깃발에서 Curt 4 ACI 모터 718 CSCHE 718 Caypches -A 이후 레이스가 득점되기 전에 경주를 시작하기 전에 패스를 이끌어 내기 위해 패스를 이끌어 내기 위해 패스를 이끌어 내기 위해 패스를 기록했습니다. BMW M4 GT4 (G82)는 타이어 장벽에서 회전 중입니다.
Toyota GR 시리즈 컵을 졸업 한 후 Hewitt는 GT America에서 데뷔 주말에 승리를 거두면서 스프레이 어를 실제로 만들었습니다. 또한 어제 우승자 인 Anthony McIntosh의 강력한 설명은 69 번 JTR Motorsports Engineering Toyota Gazoo Racing Gr Supra GT4 EVO2와 함께 연단으로 돌아 왔습니다. 최고의 3은 Matt Travis를 끝났습니다. 47 NOLAPORT PORSCHE 718 CAYMAN GT4 RS CLUBSPORT.
Max Hewitt는 “나는 더 나은 경주를 좋아하지만 이러한 조건에 대해 너무 많이 기대할 수는 없다”고 말했다. “나는 P1을 빼앗아 기쁘다. 나는 Anthony에게 올바른 경주를 줄 수 있기를 바랍니다. 그러나 그것은 항상 다음에 이루어져서 정말 도전 할 수 있습니다. 대체로, 나는이 데뷔가 어떻게 통과되었는지 매우 기쁘게 생각합니다.”
AWS 필드가 시작한 GT America는 4 월 11 일부터 4 월 13 일까지 Long Beach의 그랑프리에서 시즌의 3 라운드와 4 라운드로 돌아올 것입니다.
