노란 깃발로 가득 찬 바쁜 레이스 1 이후, 페라리 챌린지 드라이버는 데이턴 국제 스피드 웨이 (Dayton International Speedway)의 2 레이스 2에서 북미가 가스를 가지 못하게했습니다.
Pirelli와 Coppa Trophy Shell의 절반 경주는 강렬한 경쟁에 도전하고 회전하는 일부 운전자를 보냈으며 시리즈가 2025 시즌의 첫 3 분의 1을 끝날 때까지 보냈습니다.
피렐리 트로피. 혼돈으로 둘러싸인 Dylan Medler (컬렉션)는 Daytoni의 Pirelli Trophy의 이중 승리를 위해 그의 라이벌을 능가하고 압도하는 데 잠시 시간을 보냈습니다.
Polesitter Massimo Perrina (시애틀의 페라리)의 젊은 권총 트리오, Johnny Kaminskey (Long Island와의 페라리) 및 Medler는 일요일 경주의 소개 절반에서 페라리 서사시 레이스의 팬들을 제공하여 3.56 마일의 3.56 마일 전체에서 번갈아 가며 자리를 제공했습니다.
붉은 깃발은 상점을 잠시 멈추고 다시 시작하기 전에 똑 바른 타이어를 겪은 카민 스키의 죽음으로 판명되었습니다.
Medler는 승리를 위해 싸우기 위해 떠난 Medler는 그의 라이벌을 실수로 옮길 정도로 오랫동안 Perrin의 거울에서 뛰었습니다. 후자는 1 차례에 걸렸고 Medler는 남은 6 분 동안 내부에서 건너 갔다. Perrina가 돌아 오는 동안 그는 0.311 초 만에 2 위를 차지했습니다.
Jason McCarthy (Wide World Ferrari)는 연단에 착륙 할 주요 운전자 중 한 명만이 있다고 인정했습니다. 그 이야기는 결국 연주되었고 McCarthy는 올해의 첫 번째 연단에서 3 위를 차지했습니다.
Pirelli Am 트로피에서 Brad Fauvre (샌프란시스코의 페라리)는 극 위치로 팀을 수리하고 깃발을 깃발로 수리하기위한 모든 밤의 노력을 수여했습니다. Fauvre는 토요일 늦은 사건으로 끝났지 만 일요일에는 2025 년의 세 번째 승리로 인해 수업을 지배했습니다.
세바스티안 마스카로 (플로리다의 페라리)는 2 위를 차지했습니다. 한편, David Musial (Lake Forest의 Ferrari)은 3 일 동안 연속으로 끝났고, 경쟁자가 스핀에 대항 한 후 두 번째 서클에서만 자리를 잡았습니다.
COPPA 쉘. Coppa Shell과 Coppa Shell Am 클래스는 일요일에 극적인 결말의 무대를 설정했지만 액션은 레이스 1과 비슷한 레이스에서 노란 깃발을 방해했습니다.
Yahn Bernier (시애틀의 페라리)는 이번 시즌 Shell Shell Pole의 위치에서 시작하여 녹색 깃발의 몰락에서 통제권을 가졌습니다. 그러나 Mitchell Green (Ferrari Westlake)과 Chuck Whittall (Central Florida의 Ferrari)은 리더가 탈출하기를 거부했고, 3 명은 코를 달려서 연단을 결정했습니다.
그러나 8 분 동안 방벽의 자동차는 노란 깃발을 뽑아 냈습니다. 레이스에서 첫 번째는 목표 위치에서 3 명의 운전자를 보유했습니다.
Coppa Shell Am에서 Louis Flory (휴스턴의 페라리) 그는 5 분의 녹색 깃발 행동으로 Polezir가 필드에 들어간 후 처음으로 왔습니다. Flory는 가장 빠른 계급을 혼동하기 시작하여 그의 리드를 확장하기 시작했고, 남은 스탠드 때문에 전투가 그 뒤에 왔습니다.
1 초도 채 걸리지 않는 Gabe Hriba (애틀랜타의 페라리)는 자신의 트리오 인 Jeffrey Nunberg (Central New Jersey의 Ferrari)와 토요일 우승자 인 Fabian Sperman (컬렉션)을 이끌었습니다.
운전자가 2 위, 3 위, 4 위, 즉 늦은 노란색 깃발의 결과로 Nunberg는 아마도 하루를 전달했을 것입니다. 1 일의 사건 이후의 마지막으로 시작하여 경주 2에서 연단이 마무리되었습니다.
다음은 다음과 같습니다. 페라리 챌린지 북미는 2025 년 시즌 3 라운드를 위해 햇빛에 남아 있습니다. 이 시리즈는 5 월 14 일부터 5 월 18 일까지 마이애미 국제 오토 드롬 (International Autodrome)이 레이스 4 중주뿐만 아니라 페라리 레이싱 데이 (Ferrari Racing Days)의 연례 행사를 축하하기 위해 방문합니다.
Ferrari Challenge는 자동차에서 Miami Grand Prixa Formula 1 이후 일주일 후 Ferrari Challenge를 주최합니다.
데이턴에서 이번 주말에 반복하는 것을 포함한 모든 종족은 페라리 유튜브 페라리에서 구입할 수 있습니다.
