Drysdale 1000 V8은 도난 복구 후 새로운 형태로 재구축됩니다

1000-V8 스포츠 – 낯선 사람의 친절

이안 드라이스데일

제가 만든 마지막 1000-V8은 “스포츠” 모델이었습니다. 고객이 “Ferrari Yellow”를 요청했습니다. 그런데 알고 보니 두 대의 Ferrari Yellow가 있었는데 둘 다 같은 이름을 가지고 있었습니다! 그들은 1966년에 사양을 변경했지만 동일한 이름을 유지했습니다! 어쨌든, “66년 이후”의 페라리 노란색은 정말 좋아 보였습니다.

호주 내 법적 분쟁으로 인해 이미지가 삭제되었습니다.

2017년으로 넘어가서 멜버른 해변 교외에 있는 그의 콘도 아래에 있는 소유주 감금소에서 이 물건이 도난당했습니다. 어느 화요일 오전 3시, 마스크를 쓴 3명의 밴에 탄 남자 3명이 시끄러운 보안 게이트를 통과해 짐을 싣었습니다. 모든 작업이 몇 분 만에 완료되었습니다. 그는 그것을 Harley에 묶어 두었고 그들이 떠났으므로 1000-V8은 주문하기 위해 확실히 도난당했습니다.

몇 년 동안 아무 소식도 듣지 못하다가 경찰이 도난당한 비포장 오토바이를 찾고 있던 중 멜버른 서부 교외의 한 집 옆 차고에서 그것을 발견했습니다. 조심스럽게 벗겨내는 중이었습니다. 이상한 점은 차고가 깨끗하고 깔끔했음에도 불구하고 많은 부품(차체, 후면 서브 프레임, 연료 탱크, 에어박스, 전면 배기/머플러, 번호판 홀더 및 기타 다양한 비트). 다른 부품이 어디로 갔는지는 누구나 추측할 수 있습니다. 제가 가장 잘 추측하는 것은 의심을 일으키지 않기 위해 자전거가 한 번에 한 부품씩 해외로 배송되었다는 것입니다.

소유자는 보험 회사에 연락하여 잔해를 다시 구입해 달라고 요청했지만 “도난/회수된 모든 자전거는 경매에 부쳐진다”는 말을 확실하게 들었습니다.

그래서 그것이 경매에 나올 때까지 우리 엄지 손가락을 만지작거리는 문제였습니다. 그런 다음 나는 친구들이 날씨에 경매장에 앉아 있는 1000-V8의 사진을 나에게 보내기 시작했습니다. 그래서 자연스럽게 경매장에 연락해서 1/- 언제 경매가 예정되어 있는지, 2/- 공개 엔진을 덮어줄 수 있는지 물었습니다. 겉으로는 도움이 되었지만 보험회사에서 '위탁번호'를 보내기 전까지는 마당에서 찾을 수 없었다고 말했습니다. 보험회사에 연락했는데, 먼저 연락할 수 있는 보험회사 이름을 알아보기 위해 업계에 모두 아는 친구, 어느 정도 상식이 있는 친구에게 연락했습니다. 나는 이 사람에게 전화를 걸었고 그는 무슨 일이 일어나고 있는지 알아내겠다고 약속했습니다. ….. 일주일 후에 나는 그에게 다시 전화를 걸었고 그것이 일주일에 한 번 “부드러운” 알림에도 불구하고 그에게서 마지막으로 들은 시간이었습니다. 그는 덜 신경 쓸 수 없었습니다.

1000-V8은 엔진을 요소에 개방한 상태로 13주 동안 비를 맞으며 여러 친구들이 나에게 정기적으로 전화를 걸어 WTF가 진행되고 있는지 묻고 있습니다. 그 다음 나는 Eve에게서 알지 못했던 여성(Tasmanian Motorcycle Transport의 Carolynn)으로부터 전화를 받았습니다. 그녀는 1000-V8을 구입할 수 있는지 물었습니다(그녀는 그것이 3개월 동안 거기에 앉아 있는 것을 보았습니다). 나는 경매인들이 여전히 보험 회사의 위탁 번호를 기다리고 있다고 설명했습니다. 그녀의 답변은 인쇄할 수 없었습니다(사랑스러운 아가씨지만 보라색은 줄어들지 않았습니다). 그녀는 나에게 위탁 번호를 알려 주겠다고 약속했고 다음날 그렇게 했습니다. 그래서 이 번호로 무장한 나는 경매인에게 전화를 걸었고 그들은 1000-V8이 “케이스 닫힘, 차량 수집됨”으로 표시되어 있다고 말했습니다.

보험 회사는 시스템에서 해당 정보를 잃어버렸습니다. 내가 덜 윤리적이었다면, 나는 약 100달러짜리 잔해를 사서 그것을 집어들 때 문자 그대로 1000-V8을 내 밴에 몰고 문 밖으로 몰아냈을 것입니다. 왜냐하면 이미 수집된 것으로 표시되어 있었기 때문입니다.

그래서 이제 다시 “시스템”으로 돌아왔습니다… 아담에게서는 모릅니다. “1000-V8이 4시간 안에 완료된다는 것을 알고 계십니까?” 나는 그것이 아직 등재되지 않았다고 그를 안심시켰고, 그는 “EPA에 등록되어 있습니까?”라고 대답했습니다. (아니요, 그런 건 들어본 적도 없습니다.) 보험 회사는 무한한 지혜로 이 차량을 “수명 종료” 차량으로 등록했습니다. 일반적으로 배기가스 인증 및 좋다.

미친 패닉이 이어졌습니다. 저는 경매인에게 전화했습니다. 예, 3시간 안에 완료됩니다. 예, EPA에 등록할 수 있으며 약 2주가 걸립니다. 그래서 나는 새로운 친구 Andrew에게 다시 전화를 했고 그는 “걱정하지 마세요. 제가 입찰하고 송장만 보내드리겠습니다.”라고 말했습니다. 그는 그렇게 했고 모든 것이 행복하게 끝났습니다. 3개의 실린더에 물이 가득 찬 엔진을 ” 행복하다”.

원래 소유자는 1000-V8을 다시 원했지만 그의 아내는 “당신 나이에 180mph 자전거로 무엇을 원합니까… 따라서 계획은 스포크 휠과 8개의 머플러가 있는 네이키드 크루저 사양 자전거를 만드는 것입니다. 모터는 튜닝되지 않고 파이프는 연결되지 않으므로 환상적인 소리를 낼 것입니다! 원래 소유자가 완료되었을 때 승인 도장을 받지 못하면 공개 시장에서 판매될 것입니다. 심지어 복제품을 만드는 것에 관해 이야기를 나눌 수도 있을지도 모릅니다.

그래서 나는 낯선 사람들의 친절에 매우 감사한다.