Cfmoto는 오토바이에 어리석은 날개를 원한다고 생각하지만 맞습니까?

에어로는 최근 오토바이 세계에서 야생이었습니다. 한때 Motop Bikes 또는 가끔 슈퍼 바이크에서만 볼 수있는 것은 모든 유형의 기계에 나타납니다. 훌륭한 1000cc 스포츠 바이크에는 그것들이 있습니다. 약 400ccm 자전거조차도 장애에서 버린 공격적인 작은 지느러미가 있습니다. 그렇습니다. 거의 모든 것에 대한 네트워크 카탈로그에서 볼트 온 버전을 찾을 수 있습니다.

그리고 진짜합시다. 그들은 시원해 보입니다. 그들은 당신의 자전거를 빨리 서있게 만듭니다. 고속으로 우리는 100mph 이상이라고 말하면서 실제로 전면을 도와서 무언가를하고 있습니다. 그러나 우리 대부분, 대부분의 경우, 그들은 실제로 Vibra를 위해서만 있습니다.

이로 인해 새로운 특허 CFMoto는 조금 이상하지만 일종의 매혹적인 느낌이 듭니다.

Cfmoto -o의 디자인은 사용하지 않을 때 날개 달린 내비게이터 아래에 갇힌 액추에이터를 사용합니다.

사진 : CFMoto

이야기는 우리 친구들이 처음 집어 들었습니다 사이클의 세계기술 전문가 Ben Purvis가 기술 세부 사항 전체에 들어가는 곳. 요컨대, 새로운 CFMoto 시스템은 접이식 날개를 사용하는 날개를 사용하여 속도로 자동으로 퍼지고 필요에 충분히 빨리 가지 않을 때 퇴각합니다. 굽힘 안에는 모든 것을 제어하는 작은 드라이버가 있습니다. 역으로 돌아 오면 날개가 사라집니다.

글쎄, 쇼를위한 것이 아닙니다. 다른 것이 반대라면. 이 날개는 그들이 무언가를 할 때만 보입니다. 솔직히 말해서, 대부분의 사람들이 날개 달린 일을 원하기 때문에 아닙니다. 이 날카 롭고 공격적인 가장자리를 구부리는 많은 라이더들은 캐년 도로를 조각하는 것을 좋아하는만큼 멈 춥니 다. 그리고 솔직히, 그것에 아무런 문제가 없습니다.

CFMoto의 미래 SR Sportbikes 에서이 기술을 곧 볼 수 있습니까?

사진 : CFMoto

그리고 그것이 이것을 너무 흥미롭게 만드는 것입니다. 이것은 분명히 성능을 목표로하는 기술이지만 실제 세계에서는 150 또는 160mph로 얼마나 자주 타십니까? 그리고 더 중요한 것은, 당신은 당신의 굽힘 안에 다른 전자 엔진을 삽입하고 교체하는 데 수백 달러가 소요될 수 있습니까?

아마도. 아마도 아닙니다. 그러나 어쨌든 Cfmoto는 봉투를 여기로 밀어 넣습니다. 그것이 유용하거나 단지 깔끔한 속임수이든, 그들은 다른 일을 할 공학 근육이 있음을 보여줍니다. 그리고 항상주의를 기울일 가치가 있습니다.