Category: 오토바이
SUZUKI V-STROM 800DE(2023년 이후) 개요
종합평가 다음: 승차감과 브레이크 5점 만점에 4점 (4/5) Suzuki V-Strom 800 DE 어드벤처 바이크는 마음에 들지 않을 수가 없습니다. 그리고 제가 시도해 본 적이 없는 것도 아닙니다. V-twins(특히 Suzuki 650)의 팬으로서 저는 또 다른 모델이 경제적 압박에 굴복하여 병렬 트윈 Kool-Aid를 마시고 있다는 사실을 걱정할 준비가 되어 있었습니다. 그러나 새로운 V-Strom은 콘텐츠에 대한 절약을 실천하는 […]
야마하 테네레 700 월드 레이드(2022
새로운 이중 충전 탱크는 용량을 16리터에서 23리터로 늘려 주행 거리를 300마일까지 늘립니다. 트윈 탱크 아웃보드 디자인은 시스템이 표준 자전거보다 낮게 위치하여 차체와 시트를 재설계할 수 있음을 의미합니다. 이는 추가 무게에도 불구하고 무게 중심이 원래 자전거의 중심에 최대한 가깝다는 것을 의미합니다. 파이프가 두 연료 탱크 사이의 연료 수준을 균등화하더라도 두 연료 탱크를 모두 사용하여 자전거에 연료를 […]
/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/octane/VUYLNLK7GBGBDAYEAQTO4QTVEE.jpg "2022 Yamaha R7 리뷰 – 멋진 중간급 스포츠 자전거")
2022 Yamaha R7 리뷰 – 멋진 중간급 스포츠 자전거
R7의 관형 강철 프레임은 MT-07의 프레임과 동일하며 코너링 시 롤오버 느낌을 더하기 위해 더 많은 무게가 앞쪽으로 이동합니다. 추가적인 강성을 위해 스윙암 축 주변의 새로운 측면 플레이트입니다. KYB 거꾸로 된 포크는 캐스트 상단 요크와 단조 하단으로 완전히 조절 가능합니다 (오른쪽 다리는 리바운드, 왼쪽은 압축). MT-07 네이키드보다 20mm 더 넓고 핸들바에 5mm 더 가깝습니다. 스프링의 무게(18N/mm)는 […]
2022 Honda ADV350 리뷰: 수상 경력에 빛나는 모험 스쿠터
Honda ADV350 전체 평가 5점 만점에 4점 (4/5) Honda는 2017년에 X-ADV를 출시하면서 금메달을 획득했습니다. 반 스쿠터, 반 모험 오토바이는 영국 라이더의 상상력을 사로잡지 못했을 수도 있지만, 전 세계, 특히 스쿠터 문화가 일상 생활에서 훨씬 더 큰 부분을 차지하는 유럽에서는 쇼룸에서 사라졌습니다. 2024년 말까지 유럽 시장에서만 76,000대 이상이 판매되었습니다. 또한 2021년 Honda의 베스트셀러 오토바이였으며 8년의 수명 […]
2017년 Benelli TRK 502 X 리뷰: 사양 및 구매 가이드
종합평가 다음: 승차감과 브레이크 5점 만점에 4점 (4/5) Benelli TRK 502 X는 A2 호환 47hp 엔진으로 구동되는 풀사이즈 어드벤처 자전거입니다. 모국(일종의) 이탈리아에서 TRK는 정기적으로 판매 차트 1위를 차지하며, 이름에 이탈리아 유산이 담긴 실제 성인 자전거를 소유할 수 있는 저렴한 방법을 나타냅니다. 우리는 A2 어드벤처 자전거 카테고리에서 가장 가까운 라이벌인 Honda의 CB500X를 선호하여 영국에서는 그다지 관심이 […]
야마하 R1M (2020 – 2024) 개요
종합평가 다음: 승차감과 브레이크 5점 만점에 4점 (4/5) 끈적끈적한 타이어가 장착된 트랙에서 Yamaha R1M(공식적으로 YZF-R1M으로 알려짐)을 타는 것은 항상 이벤트입니다. 이 슈퍼바이크는 속도도 편안하고 성능도 매우 뛰어나지만, 2020년형 모델은 이전 버전과 크게 다르지 않은데, 예전 자전거가 너무 좋았기 때문에 나쁘지는 않습니다. 제동 성능은 여전히 유럽 라이벌의 최고 수준에 미치지 못하지만 Alex Lowes는 처음에 순정 R1M을 […]
TRIUMPH STREET SCRAMBLER(2019년 이후) 리뷰
아담 차일드(Adam Child)와 존 유리(Jon Urry)의 작사 Triumph Scrambler 900 Modern Retro는 오프로드라는 이름을 갖고 있을 수도 있지만 진정한 오프로드 자전거라기보다는 훨씬 도시적인 스크램블러에 가깝습니다. 19인치 앞바퀴 덕분에 이상한 자갈길도 다룰 수 있지만 그게 한계에 가깝습니다. 하지만 그게 나쁜 걸까요? 실제로는 그렇지 않습니다. 멋져 보이고, 트레일 자전거처럼 편안하고 직립 자세를 갖추고, 라이딩이 최대한 쉬운 자전거를 […]
2020 Kawasaki Z650 리뷰: 대폭 개선된 모델!
첫 번째 대형 자전거를 찾는 젊고 기술에 정통한 라이더를 유치하기 위해 Z650은 이제 4.3인치 컬러 TFT 패널을 갖추고 있습니다. 정교한 장치는 모든 조명 조건에서 이동 중에도 쉽게 읽을 수 있는 단순한 디자인으로 원하는 모든 주요 정보를 표시합니다. 직관적인 2버튼 운영 체제 덕분에 휴식 중에도 설정을 쉽게 변경할 수 있습니다. 직접적인 LCD 경쟁 제품과 달리 이 […]
여기에서 MCN 어워드 2025의 주요 수상자를 알아보세요.
MCN 어워드는 현재 영국에서 사용할 수 있는 카테고리별 최고의 자전거를 기념합니다. 정말 아름다운 자전거 중 일부가 올해 출시된 반면, 다른 자전거는 인상적인 새로운 경쟁에도 불구하고 동급 최고의 자리를 유지했습니다. 그리고 선택할 수 있는 훌륭한 자전거가 이미 너무 많아서 승자를 결정하는 것이 정말 어려웠습니다. 이번 주 MCN(모든 좋은 뉴스 에이전트에서 이용 가능) 사본을 받아 전체 설명과 […]
Kawasaki ZX-10R 검토 – 2021년에 개선되고 개선됨
이제 ZX-10R의 인라인 4는 200hp 및 85ftlb의 토크를 갖춘 Euro5를 준수합니다. 실린더 헤드 포트, 스로틀 밸브 및 공랭식 오일 쿨러는 배기 장치와 마찬가지로 새 것으로, 이는 스톡 시스템에 좋은 것 같습니다. 변속기는 1단에서 3단으로 더 낮은 비율을 갖고 있으며 후방 체인링은 2개의 톱니(현재 17/41)로 높아졌으며 이제 레인, 로드, 스포츠 및 4개의 사용자 정의 설정 등 […]
