Bourdais는 Cadillac에 대한 Le Mans Practice의 개통을 이끌고 있습니다.

Bourdais는 Cadillac에 대한 Le Mans Practice의 개통을 이끌고 있습니다.

Le Mans에서 수요일 오후 맑고 따뜻한 오후 62 대의 자동차가 93 번째 연례 Le Mans에서 24 시간 동안 첫 공식 무료 운동으로 향했습니다. Raffaele Marciello와 팀 번호 15 WRT BMW M 하이브리드 V8은 오후 3 시간 연습에 들어가는 첫 번째 조합이었습니다.

그러나이 3 시간의 뜨거운 달리기 후에 운전자와 자동차는 현지 영웅 Sebastien Bourdais와 38 Cadillac Hertz Tim Jota V-Series.r. Earl Bamber의 라이벌은 첫 시간에 Ford Chicane에서 열렸고, 거대한 탄소 섬유 조각을 수리하여 차고에서 상당한 시간을 보낸 후, Bourdais는 시간 잎과 함께 35,148 명으로 35 분의 시간을 보냈습니다.

전체 챔피언 Antonio Fuoco 인 Le Mans는 50 Ferrari AF Corsa 499p를 차고에서 첫 비행 원에 3M25.302로 초기 측정 값을 설정했습니다.

Fuoco는 2024 년 이후 포르쉐 펠트 스포츠 963에서 2024 년 이후 두 번째로 다가오는데, 이는 중간 세션의 개선으로 인해 하이퍼 카에서 세 번째로 빠른 가장 빠른 것입니다.

그들 뒤에는 검은 색이었다. 8 Toyota Gazoo Racing GR010 하이브리드는 4 위에 올랐으며, Ponske Porsche No. 5, 6 위의 Jota Cadillac, no. 4 일 7 일, EIH에서 15 wrt BMW의 Penne Porsche.

9 개의 알파인 지구력 팀 번호에 추가하십시오. 35 A424, 그리고 처음 10 대에 6 개의 다른 제조업체가 두 번째로 덮여있는 첫 번째 예선 세션으로 이어지고 ET 12:45에 시작해야합니다.

LMP2의 가장 좋은시기는 베테랑 Patrick Pilet이 구동하는 LMP2 Pro/AM의 항목 중 하나 인 16 RLR MSPORT OREC 07-MIBSON에 속하며 소개 순간에 3M36,888S 서클을 설정했습니다.

두 번째로 그는 최고의 “표준”LMP2였습니다. 43 Inter Europol 대회 OREC. Carve Pro Racing Car Number 45 Pro/AM은 3 위, 48 VDS Panis Racing Car 앞에서 3 위를 차지했습니다. 29 TDS 경주 황제.

LMGT3에서 Jack Hawksworth의 숫자 78 Aqukodis ASP 팀 Lexus RC F LMGT3는 3M57.248의 최고의 원과 초기 페이스를 설정했습니다. Lexus는 54 번 Vista AF Corsa Ferrari 296 LMGT3을 이끌었고 Lemman의 레이싱 스피릿 Aston Aston Martin Vantage LMGT3을 3 위로 이끌었습니다. 그들 뒤에는 두 명의 페라리가 더있었습니다 – 아니요. 193 Ziggo Sport Tempest에서, Vista Af Corsa의 21 번.

Dunlop Corner에 대한 접근은 LMGT3 청동 드라이버 중 일부에게 까다로운 장소였습니다. 먼저, Ryan Hardwick은 그의 숫자 92 Manthey Porsche 911을 무릎에 돌렸다. Custodio Toledo는 세션에서 40 분 동안 150 Richard Mille AF Corsa Ferrari를 돌리고 차를 자갈에 던져서 느린 구역이 필요했습니다. 톨레도는 나중에 트레일의 제한을 5 번 이상 초과 한 후 5 분의 정지를 시작하고 차를 시작했습니다.

Stephen Grove는 75 분 마크로. 63 Iron Lynx Mercedes-Amg LMGT3가 Dunlop Chicane에 들어가서 머리를 부딪쳐서 부딪쳤다. 이 사건은 10 ​​분짜리 붉은 깃발을 제시했다.

숲은 충격에서 멀어지고 의료 센터에서 점검하고 풀려났다. 그러나 실버 메르세데스 -AMG는 전면에 심각한 피해를 입은 후 오늘 밤 자격을 갖춘 것에 대해 의문의 여지가 있습니다.

전문가조차도 차를 똑바로 좁게 잡고 문제가있었습니다. 콜린 브라운 (Colin Braun)은 Arnage의 접근 방식으로 돌아와서 24 번 Nielsen Racing Orec을 자갈에 뿌려 놓고 처음 몇 분 안에 짧은 전체 경로를 뽑았습니다.

예선에서는 LMP2 및 LMGT3의 상위 15 개의 하이퍼 카라와 Top 12가 내일의 2 단계 하이퍼 폴로 이동합니다.

결과

출처 참조

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