Aston Martin Vantage S는 202mph V8 Brawler로 돌아옵니다.

애스턴 마틴 (Aston Martin)은 현재까지 세 번째 세대 스포츠카의 가장 트랙에 초점을 맞춘 화신 인 Vantage S를 공개했습니다.

이번은 2018 년 이래로 S 접합이 유리한 것을 장식 한 것은 이번이 처음이며, 새로운 모델은 새로 드러난 DBX를 따른다.

671bhp Vantage S는 아직 엔트리 레벨에서 Aston의 스포츠카의 가장 강력한 직렬 생산 버전이지만 (2022 년 동안 매우 제한된 V12 뷰를 무시 함),주의를 기울여 가능한 한 빨리 만들어주는 데 주목을 받았습니다.

이를 위해 엔지니어는 코너 속도와 안정성을 높이기 위해 노력했습니다. 이의 핵심은 전반적인 다운 포스 밸런스를 차 앞쪽으로 밀기 위해 새로운 Ducktail 스포일러를 적응하는 것입니다. 이것은 새로운 전면 및 언더 바디 에어로와 결합되어 111kg의 다운 포스를 최고 속도로 생산합니다.

이와 함께 Aston은 4.0 리터 Double-Turboladet V8을 재 작업하여 671bhp를 제공하는 반면, 회전 영역까지 590lb ft가 변경되지 않았으며, 현재 3000 rpm 사이에서 생산됩니다. 분 및 6000 rpm.

자동차의 전원 공급 장치 소프트웨어도 변경되었으며 Driveby-Wire Gas Damper가보다 반응이 좋고 더 나은 느낌을 줄 수 있도록 설정되었습니다. 결합하면, 이는 발사 점검이 3.3 초의 0-60mph 시간 (이전보다 0.1 초 더 빠른)과 10.1 초의 0-124mph 시간을 제공합니다. 최고 속도는 202mph에서 변경되지 않습니다.

자동차는 이전보다 15bhp 더 강력하지만 0-124mph 시간은 이탈리아 자동차 제조업체의 새로운 엔트리 레벨 인보기 인 Ferraris 631bhp Amalfi보다 다른 느린 것보다 더 느립니다.

큰 에어로 어드 댄스를 제외하고, Vantage S는 내부 및 외부 목욕, 특수 새틴 블랙 21in 합금 휠 및 새로운 잎 모양의 전면 공기 흡입물로 표시됩니다.