닛산 알티마는 죽기를 거부한다
우리는 글이 Nissan Altima의 벽에 붙어 있다고 생각했습니다. 중형 세단은 예전처럼 판매되지 않으며 대부분의 자동차 제조업체는 세단 제작을 완전히 중단했습니다. 그러나 믿거나 말거나, 알티마는 트림 라인업에 약간의 수정이 있기는 하지만 적어도 1년 더 모델을 유지하고 있습니다.
2026년에는 Altima의 보급형 S 및 최상위 SL 트림이 사라졌습니다. 대신 Altima SV는 이제 $1,245의 목적지 요금을 포함하여 $28,825부터 시작하는 진입점 역할을 합니다. 이는 2025년 SL에 비해 이전보다 150달러, S보다 580달러 더 많은 금액입니다.
2026 Altima SR은 이제 250달러 인상된 30,325달러부터 시작하여 모델의 최고 트림입니다. 두 트림 모두 4륜 구동으로 제공되며, 2025년보다 100달러 저렴한 1,400달러 업그레이드가 가능합니다.
SR 트림은 19인치 휠, 패들 시프터, 스포츠 배기 팁 및 “스포츠 튜닝 서스펜션”을 통해 모델에 약간의 매력을 더합니다. 이제 12.3인치 인포테인먼트 화면, 무선 Android Auto 및 Apple CarPlay, 무선 충전, 콘트라스트 스티치가 적용된 스포츠 시트가 기본으로 제공됩니다.
| 모델 | 가격 2026 | 가격 2025 | 가격 변동 |
| 알티마 S | 도달하다 | $28,245 | 도달하다 |
| 알티마 SV | $28,825 | $28,675 | $150 |
| 알티마 SR | $30,325 | $30,075 | $250 |
| 알티마 SL | 도달하다 | $34,575 | 도달하다 |
사용 가능한 SR Premium 패키지에는 열선내장 앞좌석, 열선내장 스티어링 휠, 이중 구역 온도 조절 장치, 9스피커 Bose 사운드 시스템, ProPilot Assist 등이 추가됩니다. 또한 검은색 V-모션 그릴, 투톤 검은색 루프, 검은색 창 몰딩, 검은색 19인치 휠 및 검은색 배지를 추가하는 새로운 SR Midnight Edition 패키지도 있습니다.
이 자동차는 계속해서 Nissan의 2.5리터 4기통 엔진을 사용하여 FWD 모델에서 188마력과 180파운드-피트의 토크를, AWD 모델에서는 182마력과 178lb-ft의 토크를 생성합니다. Nissan의 Xtronic 무단 변속기는 유일한 기어박스 옵션입니다.
닛산이 다른 모델 연도에도 알티마를 유지하고 있다는 것은 조금 놀랍습니다. 이 세단은 2025년 이후 단종될 것이라는 오랫동안 소문이 돌았습니다. 세단 판매는 2024년 113,898대로 11% 감소한 후 올해 12% 감소했습니다. Nissan이 새로운 디자인과 기타 조정을 통해 2026년에 업데이트한 소형 Sentra의 판매는 올해 첫 9개월 동안 1.6% 증가했습니다.
어쩌면 1년만 더 있으면 Altima에 필요한 것일 수도 있습니다.

사진 제공: 닛산



