Brit Stunt Rider는 이중 세계 기록으로 새로운 시도를 인수했습니다.

Sentiza Sensation Jonny Davies는 수정 된 Kawasaki ZX-10R의 Elvington Airport에서 고속으로 돌아갈 준비를하기 때문에 Guinness World Records를 시도하지 않습니다.

이전에 가장 빠른 세계 바퀴 ( ‘High Chair Wheelie’라고 함)를 보유한 영국 라이더는 그 기록으로 돌아 가려고 시도 할 계획입니다. 동시에 가장 빠른 승차에 대한 새로운 공격을 시작했습니다.

Davies는 의자가 높은 휠리에서 135mph를 달성하고 두 번째 기록을 위해 160mph 오토바이를 운전하는 것을 목표로합니다.

작년에 그는 초강대국 가와사키 닌자 H2 SX를 사용하여 ‘오토바이 뒤에서 가장 빠른 속도 철수’에 대한 기록을 이겼으며, 자전거 횡단 아이언에 장착 된 2 차 나비 나비와 함께 조종했습니다.

데이비스는 MCN에 “운전할 때 매끄럽게 보일 수는 있지만 실제로는 거의 계산되었다”고 말했다. “천천히 가져 가서 자신감을 키 웁니다.

“나의 가장 큰 영감을 키우는 것은 Dave Coates와 Gary Rothwell이었다. 게리는 스키 기록을 가졌다. [156.3mph] Dave는 2002 년부터 현재 151.7mph 인 후방 승마 기록을 보유하고 있습니다. “

2020 년 초, 데이비스는 109.2mph의 높은 의자 크라운이 바쪽 다리를 바 위에 두 다리로 탱크에 앉았다고 주장했다.

그는 실제로 비공식적 인 122mph를 보냈지 만 그의 날씨는 속도가 빠져서 미완성 사업을 떠났습니다.

“내 목표 [in 2020] 125mph가 있었지만 20mph의 물 바람이 있었다. “그는 설명했다. 나는 아직도 1mph의 이전 기록을 이겼습니다. [although] 나는 결과에 완전히 만족하지 못했습니다.

“내가 사용한 스즈키 GSX-R1000 K3는 하루에 빠르지 않았지만 탱크에는 훨씬 더 많지 않았습니다.” 이것은 Davies가 Suzuki 2018을 대체하도록 언급했습니다.

그가 197hp 러너를 구입 한 이후로 Davies는 그의 계획을 크게 비밀로 유지하면서 대답했습니다.

“모든 팁을 제거하고 손 수술을위한 후면 브레이크, 조절 가능한 높은 앞머리 및 전자 [bar-mounted] 기어 스위치 “그는 말했다. 나는 또한 망치를 탱크로 가져 가서 키가 큰 의자를 위해 엉덩이에 정확하게 넣었습니다. “

월간 교육을 통해 Davies는 이미 목표 속도의 문을 두드리고 있다고 주장합니다.

시도가 일어날 때, 데이비스는 아무것도 “돌로 설정”되지 않았지만 9 월이 가능하다는 것을 제안합니다. 그는 또한 두 시도가 같은 주말에 개최 될 가능성이 있다고 덧붙였다.

Elvington에서 공식 운전이 진행되며 최종 세부 사항은 시간에 가까워 질 것입니다. 두 시도 모두 현재 지원되지 않으며 모든 잠재적 후원자가 권장됩니다. 인터넷을 통해 연락을 취합니다 지금.