러셀은 페라리가 Leclerc의 Car · Racefans와 “불법적”이라고 의심합니다.

조지 러셀 (George Russell)은 찰스 레 클러가 헝가리 그랑프리 끝에서 페라리가 자신의 차에 보드를 착용하는 것에 대해 걱정하면서 속도를 잃었다 고 의심합니다.

메르세데스 드라이버는 레이스가 끝날 때 Leclerc 3 위로 갔다. 스카이는 하늘이 말했다.

Leclerc는 자신의 위치를 차지한 후 경주 초반에 강하게 달렸다. 그는 첫 번째와 두 번째 포인트에서 이끌었지만 세 번째로 돌아갔습니다.

러셀은 페라리가 Leclerc의 자동차 밑면에있는 합법성의 과도한 지출에 대해 우려하고 있다고 의심합니다. 그는 원 41에서 구덩이의 마지막 정지를 할 때 타이어에 대한 압력을 증가시킬 것이라고 말했다.

이렇게하면 차를 들고 타이어의 마모가 줄어들지 만 자동차 취급에 부정적인 영향을 미칩니다. 그 후 Leclerc는 약 40 세부터 자동차의 섀시에 문제가 있다고 말했다.

러셀은“그들은 그들이 불법적이라고 말하지 않을 것”이라고 말했다.

“우리가 생각할 수있는 유일한 것은 차가 땅에 너무 낮아졌고 마지막 장소에서 타이어의 압력을 높여야한다는 것”이라고 그는 말했다. 러셀은 레 클레카를 잡았을 때 페라리는 “엔진 모드를 사용하여 엔진을 끝까지 느리게 만들어 보드가 가장 많이 마모된다는 것을 알았습니다.”

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“이것이 원의 시간과 오토바이의 방법과 그런 것들을 기준으로 우리가 생각할 수있는 유일한 것”이라고 덧붙였다.

러셀은 6 월 캐나다 그랑프리에서 우승 한 후 연단의 첫 번째 끝을 달성 한 것에 대해 “매우 기뻐했다”고 말했다. 그러나 그는 현장에서 공연을위한 “이상한 주말”임을 인정했다.

“McLaren을 끄고 P13에서 P3의 순서를 보면 꽤 드문 일입니다. Max를 기대하지 않을 것입니다. [Verstappen] 너무 멀리 떨어져 있습니다. 애스턴은 놀라운 주말을 보냈습니다. 따라서 우리는 긍정적 인 결과를 얻을 것이며 그로부터 벗어나지 않을 것입니다. “

2025. 헝가리 그레이트 프릭스

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