메르세데스는 정직하게 인정하는 동안 Kimi Antonelli는 ‘엄청나게 지루하다’

메르세데스 기술 이사 제임스 앨리슨 (James Allison) 은이 팀이 키미 안토넬리 (Kimi Antonelli)의 몰락에 대한 완전한 책임을 맡고 있다고 밝혔다.

앨리슨은 조지 러셀 (George Russell)과 마찬가지로 안토넬리 (Antonelli)가 W16과의 잘못된 조치 후에 가격을 지불한다고 강조하면서 상황에 대한 진지한 평가를했다. Allison은 그의 안전 단어가 Antonelli에 등록되기를 희망합니다.

키미 안토넬리 슬럼프 : 문제 메르세데스 W16?

Antonelli는 Russell이 연단의 일반적인 얼굴이 되었기 때문에 그의 신인 Formula One의 시즌을 열심히 시작하여 정기적으로 10 번의 최상의 결과를 얻었습니다.

결과가 배출되었습니다. 러셀과 안토넬리는 지난 7 경기에서 한 번의 스탠드를 달성했다. 러셀은 캐나다 그랑프리에서 우승했으며 안토넬리는 3 위를 차지했습니다.

후자의 형태는 특히 관련이 있었다. 벨기에의 또 다른 실망스러운 여행은 17 일에 스프린트를 끝내는 것을 보았습니다. 그는 예선 스프린트에서 가장 강력한 운전자였습니다. 그랑프리에서.

메르세데스는 그녀의 젊은 스타의 압력을 제거하기 위해 노력하고 있으며, Allison은 내부 메시지가 “당신이 아닌 우리”중 하나라고 밝혔다.

안토넬리 (Antonelli)의 앨리슨 (Allison)은“그는 다른 사람들과 마찬가지로 우리가 연초에 공동으로 달성 한 것보다 훨씬 낮은 일련의 결과에 대한 거대한 지루하다고 생각한다.

“나는 우리가 그에게 말한다는 사실에서 조금 위안이되기를 바랍니다. 이것은 우리가 자동차와 잘못 조치를 취하고 팀의 경쟁력을 덜 경쟁하고 가격을 지불하고 George의 가격을 지불한다는 사실입니다.

“자동차가 어디에 있지 않다면, F1의 신인 시즌에 예선 단계를 거치는 것이 싸울 것입니다. 그리고 우리 모두는 우리가해야 할 일이 차를 개선하는 것임을 분명히하고 Kimi의 부가 그와 반전 될 것입니다.

“그리고 우리는 우리 가이 설득력있는 말을 발음 할 때 우리의 말을 듣고 싶어합니다. 왜냐하면 우리는 그분이 그의 편에 가서 제안하려고 노력하고 있다는 것을 절대적으로 알고 있기 때문입니다.”

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앨리슨은 메르세데스의 공연 방울, 페라리와의 비교로 확장했다. Charles Leclerc는 SF-25 라운드에서 마지막 6 개의 그랜드 프릭스에서 4 개의 스탠드를 달성했으며, 벨기에에서는 오랫동안 기다려온 후방 서스펜션 업그레이드를 발표했습니다.

앨리슨은 마지막 라운드에서 페라리의 제안에서 “페라리 스뿐만 아니라 다른 사람들도있다”고 말했다.

“내 말은, 다른 팀이 개선하기 위해 무엇을했는지 말하려고 할 때 추측 게임, 완전한 추측 게임입니다.

“그러나 모든 사람이 같은 금액으로 향상되는 상황이있을 때, 당신은 모두 일어나지 않을 때보 다 더 자주 미끄러 져 나갔습니다. 이것은 당신이 그 수량에 대해 악화 되었기 때문입니다. 모든 사람이 같은 크기의 업그레이드를 마술처럼 미끄러지는 것은 아닙니다.

“원의 시간을 완전히 무시하더라도, 우리가 더 이상 우리가 얻지 못하는 포인트를 무시하더라도, 우리가 올해 초에했던 것과 같이, 운전자들이 자동차에 대해 우리에게 말하는 것에 초점을 맞추고, 그들은 자동차가 오늘의 자동차라고 말하며, 지난 몇 경기, 그리고 가장 빠른 속도의 속도로 속도로 큰 해에 큰 해에 겪는 황제는 빠른 속도로 고속으로 고통을 겪고 있습니다.

“올해 초, 그것은 비교적 가벼운 자동차였으며, 그렇게하기 위해 자격을 갖추는 것은 비교적 쉬웠습니다. 경쟁력있는 챔피언십이 되기에는 충분하지 않았지만 오늘날 우리가해야 할 일보다 전체 장면을 착용하는 것이 더 쉬웠습니다.

“물론, 우리가 자동차를 개선하기 위해 많은 노력을 기울이고 있었을 때의 부족은 비교적이며, 진전이 없습니다. 그것은 당신이 그것을 스스로했다면, 우리가 가진 일을한다면, 당신이 단순히 당신이 잘못된 방향에 있었는지 이해하고 잘못된 방향에서 시작하기 때문에 그것을 발견하는 것이 상대적으로 더 쉽다는 것입니다.

“아프지 만 Gremlin이있는 차를 발사했다면 아프다. 그리고 그것이 무엇인지 전혀 몰랐다.”

메르세데스는 생성자 챔피언십에서 3 위, 페라리 뒤 28 점을 기록했으며 여름 방학 전에 또 다른 라운드가 있습니다.

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