Lewis Hamilton의 인종은 Q1의 이중 출력 후 ‘공감’이 부족하다고 비난했습니다.

Ted Kravitz는 Blunt “Circle Time을 삭제 한 P16″Lewis Hamilton은 스파로 삭제되었다고 Ted Kravitz는 Riccard Adami보다 “조금 더 공감”을 기대했다고 말했다.

해밀턴은 벨기에 그랑프리에서 소란스러운 시간을 보냈습니다.

Lewis Hamilton은 SPA -U에서 Q1을 두 배 제거했습니다.

Sevenfold World Champion은 스프린트 자격의 길로 향했으며, 트레일 제한을 위반하기 전에 18 위로 내려갔습니다.

해밀턴은 자신의 실수로 페라리에게 사과하면서 크게 쓰러졌습니다.

“그것이 바로 그게 바로 그랬다”고 그는 Planetf1.com을 포함한 언론에 말했다. “팀에 대해 정말 죄송합니다.

“실제로 우리가 만든 녹음 날과 모든 준비와 함께 일하면서 여기에 와서 Q1을 거치지 마십시오.

“그냥 … 용납 할 수 없어. 정말 죄송합니다.”

그러나 해밀턴이 격려의 말과 동정심으로 할 수있는 것처럼 들렸을 때, 그는 Q1 이후 차가운 서클에서 이탈리아와 대화하면서 엔지니어 아다미로부터 어떤 것도받지 못했습니다.

해밀턴 : “모든 것이 괜찮습니까?”

Adami : “어 … Turning 4에서 모니터링 모니터링”

해밀턴 : “내가 밖에 있니?”

아 다미 : “예. 날개의 시간이 삭제되었습니다. p16.”

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Sky의 Pit Lane의 기자는 이탈리아의 톤에 놀랐으며, 그는 해밀턴의 오랜 메르세데스 엔지니어 Pete ‘Bono’Bonnington과 매우 다르다고 생각했습니다.

Kravitz는 그의 포스트 kvividified 노트북에서 말하면서 다음과 같이 말했습니다 : “당신은 그것이 그와 Riccard Adami 사이의 라디오에서 약간 피곤하다고 생각 했습니까?” “그리고 Riccardo Adami는 직접 말했다. “

“좀 더 공감을 기대했는지 모르겠습니다.

“모르겠다. 그냥 스스로 들어라. 루이스와 보노의 상황처럼 들리지 않았다.

“엔지니어가 ‘아, 미안해, 루이스, 친구에게 행운을 빕니다. 당신은 거기에 있고, 트레일의 제한이었고, 그는 열심히했습니다.” 보노의 종류가 그에게 말할 것입니다.

“Riccardo Adami는 보노가 아니며, 나는 그들이 다른 관계라고 생각합니다.

“자신의 말을 들어라.”

페라리의 감독 프레드 바스르 (Fred Vassur) 감독은 해밀턴이 그의 현재 질문에 의해 제기 된 자신감을 가지고 어려운 주말의 한가운데에 있다고 인정했다.

“루이스의 경우에는 모든 것을 모을 수 없었지만 필드는 너무 가깝습니다. 이는 자동차 사이에서 백 또는 수천 초에 불과합니다.

“그의 속도는 좋았고, 그는 찰스 뒤에 단지 한 곳 이었지만 길의 경계가 그를 던져 버렸습니다.

“진실은, 지금까지 그는 어려운 주말이었고,이 길을 따라, 당신은 어제 문제가 된 후에 당신은 자신의 신뢰를 구축해야한다는 것입니다. 오늘은 그에게 어려움이있었습니다.”

Hamilton은 운전자 챔피언십에서 Grid Spa Sitting P6까지 찰스 Leclerc에서 21 점을 줄 것입니다.

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