포르쉐를 위해 에스트라 하드 24 시간 반을 hard 다

포르쉐를 위해 에스트라 하드 24 시간 반을 hard 다

Manthey의 유명한 아니요. 911 “Grello”Porsche 911 GT3 R 992는 내일 오후 24 시간 24 시간 동안 2025 년 동안 절반의 위치에서 시작합니다.

포르쉐 공장 에이스 케빈 에스테르 (Kevin Ester)는 이번 주말에 8M12,741 (8M12,741)의 최고 품질 촬영에서 기록적인 8 위 N24 승리를 추구하는 팀을 정했다.

36 세의 프랑스 인은 1 개의 원으로 지연되고 응축 된 샷으로 향했고, 4 개의 자주색 섹터를 1.1 초 만에 클래식 지구력을위한 최고의 초기 장소를 지속하기 위해 4 개의 자주색 섹터를 배치했습니다.

Estra는 Glickenhaus Trophy가 우승자 인 Polo에게 요청한 후 “Nordschleife 자신의 ‘Grello’에서 Nordschleife 자신을 운전하는 것보다 더 좋은 것은 없습니다. “정말 놀랍습니다. 나는 주말을 정말로 고대하고 있습니다.

“우리는 좋은 조건이 있습니다 – 아마도 타이어에는 너무 많지만 팬들에게는 좋을 것입니다. 우리는 Thomas Preninine이 내일 타게 할 것입니다. 나는 주말에 일을했습니다.”

세션 형식은 단기적으로 적용되며 Laurens Vantoor의 거대한 분류기 후 오후에 장기적인 장벽 수리 후 2 개가 아닌 하나의 원으로 달리기로 줄어 져서 최고 품질의 자격을 유지하려는 첫 번째 시도가 지연되었습니다.

Esther 뒤에 Thomas Neubauer는 Yokohama-Shahod 296 GT3에서 인상적인 8M13,909와 함께 네트워크 번호 45 Kondo Racing Ferrari를 착용했습니다.

메르세데스 번호.

엥겔은“3 위의 시작은 우리를위한 것”이라고 말했다. “동시에, 극의 격차는 1.5 초였습니다. 그러나 어제 가장 가벼운 하루가 없었기 때문에 팀에 큰 감사를 표해야합니다. 그들은 많은 일을했고, 오늘은 차는 오늘 타기에 매우 좋았습니다. 이와 관련하여 우리는 일과 하루에 만족할 수 있습니다.”

1 부문에서 가장 빠른 모든 것을 기록한 Mirko Bortolotti는 Red Bull 27 ABT Lamborghini 팀에서 상위 5 위를 차지했습니다. 그러나 그는 붉은 깃발 위반에 대한 조사를 받고 있습니다.

상위 10 위의 나머지 장소는 Marcus Winkelhock의 1 위 Scherer Sport Phx Audi로 갔다. 28 ABT Lamborghini, no. 35 Walkenhorst Aston Martin, no. 48 Black Falken Porsche 및 no. 17 Getseed AMG.

17 대의 차량 중 15 개만이 마지막 샷에서 최고 자격을 완성했습니다. 16 Scherer Sport Phx Porsche는 Vanantoor의 조기 충돌 후에 참여할 수 없었습니다. 벨기에의 무거운 션트는 최고 품질의 자격을 처음 시도한 후 아 버그로 왔으며, 이는 붉은 깃발을 만들어 극과의 싸움을 지연시켰다.

그는 Schwedenkrez의 내부 연석을 자른 후 사건에서 승객이었다.

팀 대변인은 Raber에게 경주 회의에서 차가 철수했다고 말했다. 팀은 N24 방어제 타이틀에 Spare 섀시를 사용하지 않고 대신 Audi 번호 1에 집중할 것입니다.

Vanthoor의 경우, 팀은 Doctor Circuit과 Porsche의 전담 의사를 본 순회 의료 센터에서 풀려 난 후 괜찮다는 것을 확인했습니다.

Schnitzelalm Mercedes AMG GT3은 또한 Jay Mo Hartling이 그의 비행 원에서 Pflanzgarten에서 멈춘 후에 시간을 지정하지 않았습니다.

최고 품질의 자격을 갖춘 결과

지연된 최고 예선 세션이 끝난 후, 레이스의 다른 클래스에 대한 세 번째 및 마지막 자격은 오늘 밤에 시작되어 나머지 레이스 네트워크를 설정했습니다. No. 830 Hyundai Elantra N TCR은 TCR 카테고리에서 절반에서 시작하여 Manuel Lauck의 8M52.924S가 늦게까지 시작됩니다.

Lauck Racera는 “우리는 새로운 타이어를 넣고 계속하기로 결정했다. 그것은 좋은 원이었다. 그것은 98 %였다”고 말했다. “8:52는 TCR POL입니다. 앞 바퀴에서 가장 빠른 원입니다. 우리는 내일 준비가 잘되어 있습니다. 뜨거운 경주가 될 것 같으므로, 특히 객실 온도가 높아질 것이기 때문에 특히 경주의 상반기에 조심해야합니다.”

Wickens는 현대의 TCR이 24를이기는 데 도움을주기를 희망합니다.

Sestrin 차, 아니오. 831 Robert Wickens가 운전자 라인에있는 Elantra n TCR은이 카테고리에서 2 위를 차지했으며, 현대는 올해 다섯 번째로 우승하기를 원합니다.

“다른 운동이 있다면, 나는 그것을 가져 가고 싶지만, 우리는 자동차와 함께 괜찮은 차에 있다고 생각합니다. 우리는 라운드당 3-4 초가 될 수 있으며 신뢰할 수 있다면 큰 문제는 아닙니다.”

SR Motorsport Schnitzellmov no. 111 Mercedes AMG GT4는 SP 10에서 9M00.245로 가장 빠른 자동차로 입증되었습니다.

새로운 BMW M2 레이싱, Dacia Logan 및 현대의 Elantra N1 Cup Car를 포함하여 다양한 자동차가 포함 된 SP 3T는 321 VW 골프 7 GTI TCR DSG에 반대했습니다.

SP 9 GT3 자동차 중 어느 것도 더 잘 참여하지 않습니다. Q2 Christopher Haase Hot Circle의 어젯밤 밤 1 위 Scherer Sport Phx Audi R8. 데니스 올슨 (Dennis Olsen)은 65 분 런 (8m15,043)으로 최고의 시간을 설정했다. 64 HRT 포드 머스탱 GT3.

다음 : 24 시간은 내일 오후 4시에 현지 시간에 시작해야합니다.

  • Nürburging 24 시간의 첫 2 시간은 토요일 9시 30 분에 시작하여 Racer+ App의 전체 라이브 레이스를 따를 수 있습니다. RacerPlus.com에서 Racer+에 대해 자세히 알아보고 Racer Magazine 및 Racer+ AT를 구독하십시오. 제안 .racer.com/bundle.

출처 참조

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