Albon은 Sainz의 호소 후 · Racefans가 말한다.

윌리엄스 팀 제임스 Vowles의 감독은 마이애미의 그랑프리 이후 Carlos Sainz JNR의 중요한 무선 메시지를 장려하는 혼란을 설명했습니다.

Sainz는 그의 팀원 인 Alexander Albon이 레이스 중에하지 않겠다는 명령을 받았을 때 그를 극복했다고 믿었습니다. Albon은 5 위, Sainz 9 위를 차지했습니다.

Sainz는 Albon이 그를 통과 한 후 Gaetan Jega의 엔지니어에게 말했다. “나는 알고있다”Jego는 대답했다. “더 커지자, 알았지?”

“그건 내가 경주하는 방식이 아니에요.”Sainz는 레이스 후 불평했다. “상관 없어요. 여기서 많은 자신감을 잃었습니다.”

Vowles는 상황이 “주말부터 경주에서 나를 가장 좌절시킨 부분”이라고 인정했다.

그는 차를 과열하기 시작한 Albon이 팀이 운전자에게 서로 거리를 유지하도록 지시하기로 결정했을 때 Sainz의 선구자에 있다고 말했다.

Vowles는 팀이 발표 한 비디오에서 “이 메시지는 두 레이싱 엔지니어 모두에게 효과적으로 알렉스가 신뢰성에 문제가 있었고 우리는 라디에이터에 공기를 가져와야한다는 사실을 효과적으로 전송했다”고 말했다. “이것은 우리가 그것을 할 수 있도록 지금 자동차 사이에서 조금만 고려하기로 한 결정에 의해 발표되었습니다.

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“그러나 그 메시지는 건설에서 명확하지 않았다. 압도가 가능했는지 여부는 명확하지 않았다. 주요 기능은 자동차를 식히기 위해 차를 냉각시키는 것이었다.

“카를로스는 ‘알렉스는 당신을 공격하지 않을 것입니다’라고보고 한 메시지였습니다. Alex는 카를로스를 추월하지 않았지만 [once] Drs는 그에게 열려 있었고 사실상 카를로스와 효과적으로 참여했습니다.

“Alex는 팀의 지휘에 반대하지 않습니다. 이것은 엔지니어와 의사 소통하는 방법과 운전자와 신속하게 의사 소통하는 방법을 크게 강화하기 위해 조직으로서 팀으로서 우리에게 달려 있습니다.”

Vowles는 혼란을 반복하지 않기로 결심합니다. “내가 다시는 일어나지 않을 것이라고 확신 할 수있는 것은”라고 그는 말했다.

그러나 그는 팀이 후자의 차량 손상으로 인해 Sainz 근처에 Albona를 옮길 준비를하고 있음을 인정했다.

“우리가 그들을 안정화시킨 후에도 우리는 아마도 매우 빨리 차를 돌렸다”고 그는 말했다. “그 이유 때문에 카를로스는 그 사건으로 인해 그 사건으로 인해 피해를 입었고 악화되고 있습니다.

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“우리는 그가 악화되고 있음을 알 수 있었는데, 이것은 알렉스가 접근하고 가까이 다가 가서 그를 다시 할 수있는 이유의 일부였다.이 시점까지 손실은 실제로 10 분의 1에 내장되었다. 따라서 아마도 그렇게해야 할 것보다 더 많은 팀이 될 것이지만, 운전자가 공격을 기대하지는 않을 것이다.”

그는 경주 중과 후에 Sainz의 좌절 된 반응을 이해했다고 말했다. “우리가 방해가 일어나고있는 일에 좌절하지 않았다면 실망 할 것입니다. 그들은 그들의 마음과 영혼을 주었습니다. 그래서 카를로스의 경우 그는 5 위를 차지했습니다.

“무언가가 당신을 끌어 들이고 그것이 운전자인지 다른 어떤 것인지 확신하지 못하는 상황에서, 당신을 좌절시킬 수 있습니다. 그러나 그의 열정은 내가이 팀과 차에서 그를 원하는 이유입니다.

“우리는 레이스 후 그리고 월요일에 다시 많은 시간을 보냈습니다. [on] 우리가 팀으로서, 그로부터 앞으로 나아가서 앞으로 더 나은 일을합니다. “

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