다음 Chevrolet Corvette는 새로운 영국 개념의 영향을받습니다.

British Corvette Concept는 도로 바운드 버전의 팬 지원을 사용하여 자동차 채널을 통해 “Wake를 채우기”를 통해 공기를 직접 지시하여 효율성과 크루즈 지역을 증가시키는 Aero-Duality라는 기능을 사용합니다. 자동차의 가상 트랙 버전에는 안정성을위한 삽입 가능한 등 지느러미, 속도로 구성되는 상부 에어로 표면 및 팬이있는 조각 된 하체는 토지 효과를 공급하는 데 도움이됩니다.

Simcoe는 더 넓은 Corvette Project를 요약하면서 참여하는 스튜디오가 Corvette의 역사적 DNA에 경의를 표하고 프로젝트에 독특한 창의적 해석을 가져온 것이 중요하다고 말했다.

그는 “이것은 우리의 고급 디자인 스튜디오 네트워크가해야 할 일입니다. 봉투를 밀고, 컨벤션에 도전하고, 무엇이 될 수 있는지 상상합니다.”

질문 및 답변 : Julian Thomson, Advanced Design, GM

General Motors는 왜 유럽 디자인 연구가 필요 했습니까?

“GM은 모든 디자인 스튜디오-워렌, 패서 디나 및 중국을 반복하려고했으며 유럽은 신선한 아이디어를 높이 평가하고 유럽의 캐딜락과 함께 확장하고 Corvette를 복원하기를 원한다는 점을 고려할 때 유럽이 링크가 부족하다고 결정했습니다.”

Corvette 프로젝트에 완전히 오픈 카드가 있었습니까?

“우리는 몇 가지 기본 기준 – 크기 등을 가졌습니다. [GM design boss] Michael Simcoe는 그 아이디어를 좋아했습니다. 그러나 모든 디자인 언어는 우리에게서 나왔습니다. “

GM을 처음 접하는 것이 이점입니까?

“때로는 좋다. 당신의 작업이 설립 된 스튜디오에 갈 때,”우리는 그것에 대해 생각하지 않았다 “와”결코 작동하지 않을 것입니다. “그러나 모든 입력은 곧 모든 입력을 공급하고 있습니다. 많은 Corvette 모델이있었습니다. 당신이하고있는 일은 기여를하는 것입니다.”