스즈키 e-Address 전기 스쿠터 영국 출시 예정

업데이트 날짜: 2025년 1월 20일

Suzuki는 뉴델리에서 열린 Bharat Mobility Global Expo를 통해 최초의 배터리 전기 오토바이를 출시했으며, 영국 사업부 대변인은 이 오토바이가 2025년 후반에 우리 시장에 출시될 수 있다고 제안했습니다.

영국에서는 e-Address라고 불리도록 설정되었습니다(우리 시장에서 주소 125의 이름과 일치하도록 – 쇼에서 e-Access로 발표됨) 도시형 스쿠터는 124cc 연소 버전과 함께 1월 17일에 공개되었습니다. 249cc 'Gixxer SF250'은 이달부터 인도에서 판매될 예정이다.

스즈키의 대표이사 겸 사장인 스즈키 도시히로(Toshihiro Suzuki)는 이번 전시회에서 “스즈키는 탄소 중립 사회를 실현하기 위해 다양한 BEV(배터리 전기 자동차) 모델을 선보일 것”이라고 말했다.

“BEV 외에도 합성연료, 수소엔진, 바이오연료 등 다양한 옵션을 제공하며 사회와 고객의 기대에 부응하는 것을 목표로 하고 있습니다.”

2023년 1월 스즈키는 첫 번째 전기 모델이 2024년에 출시될 것이며 2030년까지 8개의 EV를 추가로 출시할 것이라고 확인했습니다.

그들은 또한 탄소 중립에 대한 다중 경로 접근 방식에 대해 오랫동안 논의했으며 작년에 모든 운영에 걸쳐 R&D에 124억 파운드를 투자하고 2030년까지 자본 지출에 155억 파운드를 추가로 투자하기로 약속했습니다. 그 중 31억 파운드가 청구되었습니다. 배터리 관련 투자에 활용될 예정이다.

Suzuki GB의 마케팅 관리자인 Jak Tyrrell은 다음과 같이 말했습니다. “우리는 모터사이클링 전반에 걸쳐 순 제로에 대한 다중 경로 접근 방식이 필요하다고 생각하지만 배터리 EV가 작은 용량에 대한 탁월한 솔루션이라는 데에는 의심의 여지가 없습니다. , 개인 이동성.”

그는 이어 “이번 발표는 인도 시장만을 대상으로 한 것이지만 올해 말 유럽 시장 출시를 위한 e-Address 버전의 세부 사항을 발표할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다”라고 덧붙였습니다.

모든 경험 수준의 라이더에게 어필하도록 설계된 e-Address는 주장된 좌석 높이가 765mm에 불과하고 무게가 122kg에 불과합니다. 또한 5.5마력과 11.1lb.ft의 토크가 요구됩니다.

이 배터리는 고정형 리튬 철-인산염 배터리로 구동되며, 6.7시간 만에 0~100%까지 충전됩니다. 이는 54.1마일 범위에서 오랜 시간이 소요됩니다.

배터리의 고정된 특성은 집 밖에서 충전 시설에 접근할 수 없는 일부 도심 사용자에게 잠재적인 걸림돌이 될 수도 있습니다. £3299 Honda EM1 e와 같은 다른 경쟁 제품에는 기계에서 충전할 수 있는 탈착식 배터리가 있습니다.

스즈키는 플랫 라이더와 동승자 퍼치 아래에 17리터의 수하물 공간을 사용할 수 있는 시트 밑 수납 공간을 확보하기 위해 배터리 디자인이 이 형식으로 선택되었다고 말합니다.

다른 기술로는 스마트폰 연결 기능이 있는 컬러 TFT 대시와 키 없는 점화, 회생 제동, 후진 모드 및 연결 시 과충전을 방지하는 시스템이 있습니다. 구동 벨트의 자동 텐셔너도 유지 관리를 줄이는 데 도움이 됩니다.