애스턴 마틴은 페라리 코트 티 승리가 Cardile -‘Orival · Racefans를 지연시키는 동안 총을 겪고 있습니다.
애스턴 마틴 (Aston Martin)은 페라리가 실버 스톤에 기반을 둔 팀의 새로운 주요 기술 공무원의 도착을 연기 할 법원에서 우승 한 후 실패를 겪었다.
모데나 법원은 Kardel이 “원예 휴가”기간을 존중하고 이번 7 월 18 일 초에 Aston Martin에 합류해야한다고 판결했습니다. 애스턴 마틴 (Aston Martin)이 이번 시즌에 팀에 합류하기 위해 Cardile을 고용했다고 발표 한 지 1 년이 지났다.
법원의 판결은 F1이 기술 규정에 큰 변화를 가져올 내년에 새로운 Aston Martin Car에 대한 Cardile의 기여를 지연시킬 것입니다. 스타 스타 애스턴 마틴 (Star Star Aston Martin) 전 레드 불 기술 이사 인 아드리안 뉴욕 (Adrian Newey)은 어제 팀에서 일하기 시작했다.
법원은 Cardile이 이미 페라리의 혜택을 위해 취소 된 비관적 계약을 위반했다는 페라리의 불만을지지했다. 그는 페라리의 이익을 위해 다른 F1 팀이 허용 된 것보다 일찍 Cardile을 참여시키고, 정당하지 않은 경쟁 우위를 확보하여 Ferrari, LA Repubbl에 피해를 입히는 것을 막는 것이 목적이었다.
Aston Martin은 Racefans가 성명서에서 다음과 같이 말했습니다 : “이것은 Enrico와 Ferrari와 이탈리아의 법적 대표들 사이의 문제이며, 당사자들은 여전히 그 과정에 관여하고 있습니다. 따라서 우리는 더 이상의 의견을 제시하지 않을 것입니다.”
“우리는 가까운 시일 내에 발표 할 것”이라고 팀은 덧붙였다.
페라리는 그 의견에 접근했다.
Andy Cowell의 전무 이사가 팀 디렉터의 역할로 이사 한 후 Cardile은 리모델링 된 기술 팀 Aston Martin의 일원이어야합니다. Newey는 경영 기술 파트너로 설치되었으므로 전 팀 디렉터 Mike Krack은 이제 팀 공무원이며 지난 주 Bahrein 테스트에 참석했습니다.
그가 도착하면 Cardile의 책임에는 “새로운 경주 용 자동차의 건축, 설계 및 건설”이 포함됩니다. 그러나 그의 도착의 지연은 내년 AMR26에 기여할 수 있습니다.
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