F1 경주 계약: 각 트랙은 일정에 얼마나 오래 유지됩니까?

2025년 Formula 1 달력에 포함된 24개 그랑프리 각각의 장기적인 미래는 얼마나 안전합니까?

가장 짧은 계약부터 가장 긴 계약까지 각 종족의 계약이 만료되면 완료됩니다.

에밀리아 로마냐 그랑프리 – 2025

이몰라는 2025년 시즌이 끝난 후 계약이 체결되지 않은 단 3개의 F1 경기장 중 하나입니다.

이탈리아 서킷은 코로나19로 인해 취소된 경주를 대체하기 위해 2020년 F1 달력에 충격적인 복귀를 했고, 나중에 2022년에 다년 계약을 체결하여 추가 4년(해당 경주 포함) 동안 달력에 남아 있습니다.

2025년 이후의 미래는 달력상의 자리를 놓고 경쟁이 심화되어 불확실합니다.

네덜란드 그랑프리 – 2026

2024년 말 네덜란드 그랑프리는 2025년 만료 예정이었던 현 계약을 1년 연장하기로 합의했다.

스프린트 경주를 특징으로 하는 최초의 네덜란드 GP인 2026년 경주는 Zandvoort에서 열리는 마지막 F1 주말이 될 것입니다.

잔드보르트는 2026년부터 유럽 레이스 로테이션에 참가할 주요 후보 중 하나였지만 네덜란드 GP 프로모터는 이를 1년 연장하고 2026년 이후 탈퇴하기로 결정했다.

스페인 그랑프리 – 2026

스페인 그랑프리라는 별명이 붙을 것으로 보이는 마드리드에서 2026년 새로운 경주가 시작되면서, 2026년 현재 계약이 종료된 후 바르셀로나 서킷의 미래는 불확실합니다.

순환 경주로 살아남을 수 있지만 아직 합의된 거래는 없습니다.

라스베거스 그랑프리 – 2027

라스베이거스 그랑프리는 2023년 3년 계약으로 F1 일정에 합류했지만 이벤트를 10년 더 연장할 수 있는 옵션이 있습니다. 2025년 중반 발표로 2027년까지 최소 2년 더 연장되었습니다.

포르투갈 그랑프리 – 2028

포티마오는 2025년 12월 발표된 새로운 2년 계약의 일환으로 2027년 F1 달력에 복귀할 예정입니다.

F1은 2020년과 2021년 코로나로 인해 중단된 시즌에 그곳에서 두 번 경주했습니다.

멕시코 그랑프리 – 2028

멕시코 그랑프리는 2025년부터 시작되는 현재 계약의 마지막 해였으며, 2024년 말 레드불에서 세르히오 페레즈가 떠난 이후 현재 홈 대표가 없습니다.

그러나 F1 일정에서 그의 미래는 2025년 4월에 3년 더 보장되었습니다.

싱가포르 그랑프리 – 2028

F1의 원래 야간 경주는 2028년까지 계약되어 있으며, 2022년에 새로운 7년 계약을 체결했습니다.

일본 그랑프리 – 2029

스즈카는 F1과 2024년 5년 계약 연장을 체결해 2029년까지 계약을 유지하게 됐다.

중국 그랑프리 – 2030

2024년 12월, 상하이는 2030년까지 F1 일정을 유지하는 새로운 5년 계약을 체결했습니다.

중국은 2025년에는 최초의 F1 ​​드라이버 Zhou Guanyu를 그리드에 배치하지 않을 것입니다.

아제르바이잔 그랑프리 – 2030

바쿠 F1은 2030년까지 계약이 남아 있으며, 2025년 9월에 새로운 4년 연장 계약을 체결했습니다.

2016년 ‘유럽 그랑프리’라는 배너 아래 달력에 합류한 후 2017년 아제르바이잔 그랑프리가 되었습니다.

아부다비 그랑프리 – 2030

현재 전통적인 F1 시즌 피날레는 논란이 되고 있는 2021년 경주를 앞두고 야스 마리나가 10년 연장 계약을 체결함에 따라 2030년까지 계약이 남아 있습니다.

브라질 그랑프리 – 2030

브라질 그랑프리는 2030년까지 일정을 유지하기 위해 2023년 11월 새로운 계약을 체결했습니다.

사우디아라비아 그랑프리 – 2030

사우디아라비아는 2030년까지 F1 경주를 개최하기로 10년 계약을 체결했으며, 첫 대회는 2021년 제다 코니스 스트리트 서킷에서 열릴 예정입니다.

이벤트는 향후 Qiddia의 새로운 단지로 옮겨갈 수도 있지만 아직 정확한 변경 날짜는 없습니다.

벨기에 그랑프리 – 2031

벨기에 그랑프리는 적어도 2031년까지 달력에 남아 있지만 2028년이나 2030년에는 그렇지 않습니다.

스파는 아직 확인되지 않은 다른 유럽 레이스와 함께 F1 로테이션 계획의 일부가 될 것이기 때문입니다.

이탈리아 그랑프리 – 2031

2024년 11월, 몬차에서 열리는 이탈리아 그랑프리가 2031년까지 달력에 남아 있을 것이라고 발표되었습니다.

마이애미 그랑프리 – 2031

마이애미 그랑프리가 2022년 F1 일정에 합류했을 때 2031년까지 지속되는 10년 계약의 일환으로 합류했습니다.

헝가리 그랑프리 – 2032

프로모터들이 상당한 트랙 업그레이드를 완료하겠다고 약속하면서 Hungaroring은 2023년에 2032년까지 F1 일정에 유지되는 새로운 계약을 체결했습니다.

카타르 그랑프리 – 2032

카타르 그랑프리는 2023년(2022년 FIFA 월드컵 휴식기 이후) 중단에서 복귀하면서 10년 계약을 시작했으며, 이를 통해 2032년까지 F1 달력에 유지됩니다.

현재는 2021년 처음으로 F1 경주를 개최한 루사일 홀에서 개최되고 있다. 당초 새로운 목적의 시설로 이전할 계획이 있었지만, 이번 계약으로 과연 실현될지는 지켜볼 일이다.

영국 그랑프리 – 2034

2024년 2월, 실버스톤은 새로운 10년 계약을 통해 적어도 2034년까지 영국 그랑프리의 본거지가 될 것이라고 발표했습니다.

미국 그랑프리 – 2034

미국의 3개 F1 경주 중 가장 오래된 경주는 2034년까지 계약이 남아 있으며, 2025년에 새로운 계약을 체결했습니다.

오스틴은 2012년에 추가된 이후 인기 경주가 되어 2007년 이후 처음으로 F1을 미국으로 다시 데려왔습니다.

호주 그랑프리 – 2035

멜버른에서 열리는 호주 그랑프리는 기존 2022년 계약에 추가로 10년 연장 계약을 체결했습니다. 즉, 2035년까지 일정이 유지됩니다.

모나코 그랑프리 – 2035

Formula 1의 가장 유명한 경주인 모나코 그랑프리는 2024년 11월에 새로운 계약을 체결했습니다. 이 계약은 2031년까지 일정을 유지했지만 모나코는 전통적인 5월 말 일정을 취소하는 것도 포함했습니다.

그 이후로 2025년 9월에 발표된 해당 계약의 연장이 합의되었으며 이는 2035년까지 지속됩니다.

캐나다 그랑프리 – 2035

2017년 3월, 몬트리올에서 열린 캐나다 그랑프리는 2029년까지 개최권을 확보하는 중요한 계약을 체결했습니다.

이는 캐나다 GP 직후 2025년에 새로운 거래가 공개되면서 2035년까지 연장되었습니다.

마드리드 – 2035

2026년까지는 F1 일정에 데뷔하지 않을 예정이지만, 그렇게 되면 마드리드 거리 서킷은 2035년까지 일정에 자리를 차지하게 됩니다.

바레인 그랑프리 – 2036

바레인 그랑프리는 현재 F1 달력에서 가장 오랫동안 운영되는 계약을 맺고 있으며, 이는 첫 번째 경주가 개최된 후 32년인 2036년까지 일정이 유지된다는 것을 의미합니다.

오스트리아 그랑프리 – 2041

레드불 링에서 열리는 포뮬러 1 경주는 2025년에 주요 신규 계약이 합의된 후 최소 2041년까지 진행될 예정입니다.