F1 그리드에서 가장 저렴한 드라이버 중 하나인 루이스 해밀턴

F1 그리드에서 가장 저렴한 드라이버 중 하나인 루이스 해밀턴

돈에 맞는 가치를 얻는 것은 포뮬러 1 팀이 너무 많이 생각해야 하는 것이 아니지만, 드라이버에게 제공되는 엄청난 급여는 다른 팀보다 일부에게는 더 많은 보상을 줄 수 있습니다.

이 기사에 대한 우리의 방법론은 Forbes와 같은 출처에서 보고된 급여를 가져와 그 수치를 획득한 포인트로 나누는 것이었습니다.

Isack Hadjar는 포인트 측면에서 최고의 Formula 1 드라이버입니다.

수익성이 매우 높은 드라이버로 시작해 순위 1위에 오른 것은 올해의 신인 후보인 Isack Hadjar입니다.

신인이라는 프랑스인의 지위는 그가 보고된 연봉이 100만 달러로 상대적으로 낮았지만 훨씬 높은 연봉을 받으며 누군가의 기술을 가지고 운전했다는 것을 의미했습니다. Hadjar는 51포인트로 순위에서 12위를 차지했습니다. 이는 Red Bull이 포인트당 $19,609를 지불했다는 의미입니다.

또 다른 인상적인 신병은 Hadjar와 같은 급여를 받는 것으로 알려진 Oliver Bearman이었습니다. Haas 남자는 41점을 획득하여 숙련된 팀 동료인 Esteban Ocon을 제치고 포인트당 $24,390의 비용을 지불했습니다.

더 경험이 많은 운전자는 Alex Albon으로 알려졌는데, 그는 300만 달러를 보유하고 있으며 73점으로 뛰어난 가치를 입증했습니다.

보고된 2,600만 달러의 조지 러셀(George Russell)은 319포인트당 81,505달러로 상위 5위에 올랐습니다.

F1 그리드에서 가장 비싼 드라이버 중 한 명인 루이스 해밀턴

모든 책임이 그에게 있지 않더라도 Pierre Gasly는 예기치 않게 가장 비싼 운전자가 될 수 있습니다.

그리드에서 가장 경험이 풍부한 드라이버 중 한 명인 Gasly의 지위와 9월에 체결된 새로운 계약은 그가 연간 1,200만 달러를 받는다는 것을 의미하지만 Alpine의 약점으로 인해 영국-프랑스 팀이 순위에서 최하위로 끝났기 때문에 그는 22점만 득점할 수 있었습니다.

그럼에도 불구하고 그는 알파인이 그에게 주는 돈만큼 가치가 있다는 것을 암시하는 모든 팀 포인트를 획득했습니다.

다음 순위에는 Aston Martin으로부터 2,650만 달러를 벌어들이는 Fernando Alonso가 있습니다. 불행히도 Silverstone 팀은 2023년 형태를 되찾지 못하고 7위를 차지했습니다.

그 일환으로 Alonso는 Aston에게 매번 $473,214의 비용이 드는 56점을 획득했습니다. 그의 팀 동료인 Lance Stroll이 포인트당 $409,091로 네 번째로 비싼 드라이버이기 때문에 스페인 사람은 상위 5위 안에 드는 유일한 Aston 드라이버가 아닙니다. 캐나다인은 연간 1,350만 달러를 벌고 있습니다.

F1에서 두 번째로 수익성이 높은 직업을 갖게 되면 성과가 어느 정도 수익을 내야 하는데 불행히도 루이스 해밀턴에게는 2025년에는 그렇지 않았습니다.

페라리로의 이적은 해밀턴의 급여 인상으로 이어져 드라이버 중 가장 높은 기본 급여를 받았지만 팀 동료인 Charles Leclerc보다 86점 뒤진 156점으로 그에 부응하지 못했습니다.

이를 위해 페라리는 포인트당 451,923달러를 지불했습니다.

상위 5위 안에 드는 마지막 드라이버는 Williams에서 느린 출발을 보인 Carlos Sainz입니다. 보고된 연봉 1,300만 달러에 계약한 이 스페인 선수는 하반기에 더 나은 성공을 거두었지만 여전히 팀 동료보다 9점 적은 64득점에 그쳤습니다.

Williams는 각 포인트에 대해 $203,125를 지불했습니다.

타이틀 경쟁자는 어떻습니까?

Max Verstappen은 급여와 보너스로 구성된 7,600만 달러로 보고되어 2025년 드라이버 중 가장 많은 수익을 올렸지만 Red Bull에서 그만한 가치가 있다고 믿지 않는 사람은 거의 없을 것입니다.

5번째 타이틀을 획득하기까지 2포인트가 부족했던 돌파 시즌에 그는 421포인트를 얻었으며 이는 포인트당 $180,523에 해당합니다.

타이틀 우승자인 Lando Norris의 경우, McLaren의 423포인트와 5,750만 달러 연봉을 고려하면 포인트당 135,934달러의 비용이 들었습니다.

Oscar Piastri는 $91,463로 훨씬 더 많은 수익을 올렸습니다.

전체 목록

하자르 – 19,608달러
베어맨 – $24,390
알본 – $41,096
로슨 – $78,947
러셀 – $81,505
안토넬리 – $83,333
츠노다 – $90,909
접시 – $91,463
헐켄버그 – $98,039
보르톨레토 – $105,263
르클레르 – $123,967
노리스 – $135,934
오콘 – $157,895
베르스타펜 – $180,523
사인즈 – $203,125
콜라핀토 – $300,000
산책 – $409,091
해밀턴 – $451,923
알론소 – $473,214
가스리 – $545,455

보고된 급여가 $300,000인 Franco Colapinto는 점수를 얻지 못했습니다.

다음 읽기: Ferrari와 Mercedes가 2026년 F1을 처음으로 살펴봅니다.


출처 참조

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