Bentley는 다음 주에 첫 번째 EV에 대한 자세한 내용을 공개할 예정입니다.

Bentley는 다음 주에 첫 번째 EV에 대한 자세한 내용을 공개할 것이라고 확인했습니다.

이번 발표는 Autocar가 새로운 Continental Supersports의 공개와 함께 11월 5일에 발표될 예정입니다.

어떤 정보가 제공될지는 아직 알려지지 않았지만, 전기차의 파워트레인에 대한 세부 정보가 포함될 수 있습니다.

그만큼 “럭셔리 도심형 SUV” 포르쉐와 아우디가 개발한 PPE EV 플랫폼 버전을 기반으로 하며 포르쉐 카이엔 일렉트릭과 밀접한 관련이 있을 것으로 예상됩니다.

신형 카이엔에는 기본 차량에서 400마력, 최고급 모델에서 805마력(런치 컨트롤을 사용하면 거의 1000마력까지 상승)을 생성하는 트윈 엔진, 4륜 구동 파워트레인만 제공됩니다.

108kWh 배터리는 가장 효율적인 모델에서 최대 373마일의 주행 거리를 제공하는 것으로 추정되며 최대 400kW의 속도로 충전할 수 있습니다.

두 차량이 얼마나 밀접하게 연관될지는 아직 확인되지 않았지만 길이가 5.0m도 안 되는 카이엔 일렉트릭은 벤틀리 EV와 거의 동일한 크기가 될 것으로 예상돼 긴밀한 협력 가능성을 시사했다.

전체 공개는 다음에서만 이루어집니다. 2026년 중반, 2027년 2분기에 고객 배송이 시작되기 전입니다.

이 소식은 테스트 프로토타입이 처음으로 공공 도로를 주행하면서 전기 자동차가 공개된 지 불과 몇 주 후에 나왔습니다.

도착하면 이름이 밝혀지지 않은 신인은 길이가 5미터도 안 되는 가장 짧은 Bentley SUV가 될 것이며 Bentayga 아래에 위치할 것입니다.

SUV의 생산 차체를 처음으로 선보이는 이 이미지는 모놀리식 표면, 절벽 비율 및 상대적으로 낮은 실루엣에서 Bentley의 새로운 브랜드 형성 EXP 15 컨셉의 영향력을 보여줍니다.

Bentley의 CEO인 Frank-Steffen Walliser가 Autocar에 자매 브랜드인 Porsche의 전기 자동차 계획을 대대적으로 개편하면 Crewe에도 영향을 미칠 것이라고 말한 후 전기 자동차 테스트가 목격되었습니다.

Walliser는 Bentley가 여전히 도시형 SUV를 시작으로 2026년부터 매년 새로운 플러그인 하이브리드 또는 완전 전기 자동차를 출시할 계획이지만 앞으로 몇 년 동안 프리미엄 EV 수요를 충족하기 위해 균형 잡힌 파워트레인 믹스를 추구할 것이라고 말했습니다.

“고급 전기 자동차에 대한 수요가 감소하고 있으며 고객 수요는 아직 완전 전기 전략을 지원할 만큼 강력하지 않습니다. 오늘날의 럭셔리 시장은 우리가 발표했을 때와 매우 다릅니다. [our] 100 이상 [plan]그는 말했다.