Mazda는 놀라운 회전식 동력 컨셉과 미래 지향적인 Mazda2를 공개합니다.

Mazda는 놀라운 회전식 동력 컨셉과 미래 지향적인 Mazda2를 공개합니다.

2025년 일본 모빌리티 쇼에서 Mazda는 (희망적으로) 미래 모델에 영향을 미칠 매우 다르지만 똑같이 흥미로운 두 가지 개념을 제시했습니다. 우리는 그들의 디자인뿐만 아니라 운전을 더욱 깨끗하고 발전시키려는 방식에도 매료되었습니다. 개념 자체를 알아보기 전에 Mazda가 연소 운전을 더 깨끗하게 만드는 것을 목표로 하는 방법에 대해 이야기해 보겠습니다. 자동차 제조사는 성장하면서 CO2를 흡수하는 미세조류에서 추출한 탄소 중립 연료를 개발했다고 밝혔습니다. 이러한 미세조류는 탄소 중립 연료로 정제된 오일을 세포에 저장하며, Mazda는 약 2주 만에 2,906갤런 배양 탱크에서 1리터(0.26갤런) 이상의 연료를 생산했다고 주장합니다. 더욱이, 연료가 추출되면 영양이 풍부한 나머지 미세조류가 식품이나 유기비료로 바뀔 수 있습니다. 하지만 그것이 Mazda가 연소를 더 깨끗하게 만들 수 있다고 믿는 유일한 방법은 아니며, 이것이 우리를 최초의 미래형 자동차로 인도합니다.

Mazda Vision X-Coupe: 깔끔한 디자인, 깔끔한 회전 구동

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첫 번째 컨셉은 놀라운 Vision X-Coupe입니다. 이는 다소 친숙한 Mazda 얼굴(헤드라이트 아래의 수직 조명 요소 제외)과 쿠페와 같은 비율을 가지고 있지만 실제로는 프레임 없는 창문이 있는 4도어 세단입니다. 후면에서는 Kamm 테일과 같은 디자인이 특이한 U자형 후면 창으로 경사진 루프라인의 끝을 표시합니다. 세 번째 브레이크 라이트가 있는 미묘한 디퓨저도 나타나고, 프로필에는 전면 도어로 이어지는 슬림한 펜더 액센트가 있습니다. C자 모양의 미등, 복잡한 바퀴 및 후방 카메라는 아직 생산 준비가 되지 않았을 수 있지만 전반적인 디자인은 다음 Mazda 6에 영향을 미칠 것으로 보이며 그렇게 되기를 바라지만 현실적으로 Mazda는 이 차가 2035년에 출시될 예정이라고 말합니다.

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이 컨셉은 전기 모터와 배터리를 갖춘 2개의 로터 로터리 터보 엔진으로 구동되며, 503마력을 생산하고 EV 모드에서 100마일 미만, 엔진 지원을 사용하면 최대 497마일의 주행 거리를 제공합니다. Vision X-Coupe는 앞서 언급한 탄소 중립 연료로 작동할 수 있을 뿐만 아니라 배기 가스에서 직접 CO2를 끌어와 재활용할 수 있는 새로운 “Mazda Mobile Carbon Capture” 시스템도 갖추고 있습니다. 자동차를 더 많이 운전할수록 효율적으로 더 깨끗해진다는 생각입니다. 이 시스템에 대한 자세한 내용은 많이 공개되지 않았지만 자동차 제조업체는 다음 달 초 내구 경주에 참가하여 Mazda 55에 기술을 선보일 것이라고 밝혔습니다.

Mazda Vision X-Compact: 당신에게 말하는 새로운 Mazda2

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두 번째 컨셉은 Vision X-Compact라고 하며 C자형 미등, 눈에 띄는 디퓨저, 사이드 미러로 사용되는 카메라, 스마트 휠 및 프런트 엔드의 수직 액센트 LED에 X-Coupe 디자인 중 일부를 채택했습니다. 그렇긴 하지만, 루프 라인(특히 후면 3/4 각도)은 더 크긴 하지만 Fiat 500을 연상시킵니다. 다시 말하지만, Mazda는 이전 또는 현재 생산 차량과 어떤 유사점도 만들지 않았지만 전기 Mazda2와 매우 유사해 보입니다. 그러나 디자인은 비장의 카드가 아닙니다. 자동차 내부에서 일어나는 일이 중요합니다. Mazda는 “사람과 자동차 사이의 유대를 심화시키는” 공감형 인공 지능을 구상하고 있으며, 혼자 운전하는 것은 종종 지루하고 외롭다고 말하며, AI가 이전에 언급했을 수도 있는 관심 장소로의 대체 경로를 제안할 것이라고 제안합니다. “상상해 보십시오. 당신은 운전석에 있지만 혼자가 아닙니다. 따뜻한 존재감이 있고, 방해가 되는 카페가 아니라고 말할 수 있습니다. 주? 이 고속도로보다 훨씬 더 흥미로운 곳으로 우리를 데려다 줄 재미있는 뒷길이 있습니다.

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마쓰다는 AI가 “아, 퓨전 멋지다!” 같은 멘트로 운전자를 격려하는 모습도 본다. 또는 “사각지대, 왼쪽”과 같은 부드러운 경고도 있습니다. 자동차 제조업체는 또한 시스템이 사용자의 기분을 읽어 이상적인 재생 목록을 대기열에 추가하거나 혼자만의 시간이 필요하다고 감지하면 침묵을 유지하는 것을 상상합니다. “학습합니다. 예측합니다. 당신을 이해합니다.” 그것은 모두 약간 Orwellian처럼 들리지만 Mazda는 이것이 공상 과학 소설이 아니라고 주장합니다. “미래에 Mazda 차량은 모든 여행을 풍요롭게 하는 동반자가 될 것입니다. 마치 친구와 함께 시간을 보내는 것처럼 입체감, 다양성, 만족감, 이해받는 느낌을 불러일으킬 것입니다.” 소름끼치는가 아니면 영리한가? 아마도 둘 다일 것입니다.

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출처 참조

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