Circuit of the Americas는 2034년까지 F1 일정을 유지하는 새로운 계약을 체결했습니다. · RaceFans

미국 그랑프리는 프로모터들이 챔피언십과 새로운 계약을 체결한 후 최소 2034년까지 포뮬러 1 일정에 남아 있게 됩니다.

텍사스 수도 오스틴 근처에 특별히 건설된 이 서킷은 2012년에 개장했으며 그 이후로 F1을 개최해 왔습니다. 처음에는 달력에서 유일한 미국 라운드였지만 이후 임시 트랙에서 열리는 다른 두 가지 이벤트, 즉 5월에 개최되는 마이애미 그랑프리와 11월에 개최되는 라스베이거스 그랑프리와 합류했습니다.

F1 CEO 스테파노 도메니칼리(Stefano Domenicali)는 “2012년 이후 미국 그랑프리는 계속해서 강세와 인기를 얻고 있다”며 “우리를 주최해준 오스틴 시와 트래비스 카운티에 감사드린다”고 말했다.

그는 “미국에서 Formula 1이 지속적으로 성장하고 번영함에 따라 우리는 Bobby Epstein과 오스틴의 뛰어난 팀, 그리고 텍사스와 그 너머에서 스포츠의 성장을 지원하는 데 리더십을 발휘한 Abbott 주지사와의 파트너십을 연장하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다”라고 덧붙였습니다. “두 사람 모두 F1에 대한 변함없는 헌신을 보여줬으며, 그들의 공유된 비전과 투자는 우리가 현재 미국에서 누리고 있는 강력한 기반을 구축하는 데 중요한 역할을 했습니다.”

F1은 2022년 레이스와의 계약을 마지막으로 연장해 내년까지 일정을 유지했습니다. 새로운 거래는 2027년 F1 달력의 22개 라운드가 이제 확인되었음을 의미합니다.

그러나 미주 서킷 계약은 올해 초 마이애미에 체결된 계약보다 훨씬 짧습니다. 마이애미 인터내셔널 오토드롬(Miami International Autodrome)은 2041년까지 운영되는 오스트리아의 레드불 링(Red Bull Ring)과 함께 F1 트랙 중 가장 긴 계약을 맺었습니다.

이번 주 초, F1은 미국에서 F1을 독점 방송하기로 Apple과 새로운 계약을 발표했습니다.

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