Andretti는 새로운 전력 엔지니어를 수상하기 위해 설립했습니다

Andretti Global은 새로운 Honda 번호 26 러너 엔지니어에게 Entry Will을 수여합니다.

Racer는 2019 년부터 Colton Herto와 함께 일했으며 캘리포니아와 짝을 이루어 9 개의 Indycar 시리즈 Victory를 포착하여 매장을 기반으로 한 역할을 넘어선 재향 군인 엔지니어 Nathan O’Rourke를 이해합니다.

O’Rourke의 전환은 Andretti Global과 Herta가 운전자의 경력을 유럽으로 전환하기 전에 시작되었으며 소규모 여행을위한 긴 계획의 일부이며 집에서 더 많이 존재합니다.

오프 시즌 시즌과 함께 Power의 레이싱 엔지니어를 임명하는 것은 중요한 작업이며, 호주, 플로리다 카일 커크 우드 (Florida Kyl Kirkwood)의 Honda 출품작, 자동차 번호 28, 스웨덴어 마커스 에릭슨 (Marcus Ericsson)을 시범 운영했습니다.

Racer Andretti Coo Rob Edwards는“연말의 모든 차량을 통해 성공한 것과 실패한 점을 살펴 봅니다. “약간의 진화가 있고, 몇 가지 부분을 바꾸고, 잘 작동하는 부품을 잘 유지하고, 가능한 한 빨리 의지 (힘)를 고용하고 싶어합니다.”

Power in Late Career의 인수는 미래의 Indycar Champion과 20 년 전 Walker Racing이 이끄는 Team Australia 프로그램과 함께 Champ Car에서 Power를 시작한 Indy 500 수상자와 함께 일한 Edwards에게 특별합니다.

Edwards는“그와 함께 일한 후, 그가 시리즈에서 처음 시작했을 때, 나는 개인적으로 탑승 한 것에 대해 전문적으로 흥분했습니다. “그리고 분명히, 그의 기록과 그가 어디에서 왔는지를 감안할 때, 당신은 그가 우리를 강화하는 데 도움이 될 수 있다고 생각할 것입니다.”

Edwards는 Andretti가 파워 레이스 엔지니어링 솔루션을 찾는 곳에서 자신을 끌어들이지 않을 것입니다. 그러나 팀은 조직을 바라 보면 그 역할에 큰 관심을 불러 일으킬 수있는 엔지니어링 인재 목록을 가지고 있습니다.

강도가 팀에 통합되면 Edwards는 최신 드라이버가 2012 년 최신 IndyCar 챔피언십과 2017 년 최신 Indy 500에서 우승 한 프로그램에 큰 영향을 미칠 것으로 기대합니다.

에드워즈는“윌에 대한 위대한 것 중 하나는 그가하는 한, (Chip Ganassi Racing의 Scott) Dixon이 살고 숨을 쉬고있다”고 Edwards는 말했다. “그들은 산만에서 그들을 산만하게하지 않았습니다.

Andretti는 시즌 전반기 동안 수많은 레이스에서 두 번째로 최고의 인디 카 팀이었습니다. 커크 우드는 여전히 챔피언십에서 두 번째로 앉아 3 번의 승리 덕분에 팀에서 4 위를 차지했습니다. 출발은 Herta가 하반기에 모여 챔피언십에서 7 위를 차지했으며 Ericsson은 지금까지 최악의 시즌을 견뎌냈으며 20 위를 차지했습니다.

Edwards가 보았 듯이, Ganassi와 Arrow McLaren은 Meyer Shank Racing과 Team Pene을 거부하기를 희망하면서 챔피언십을 박해로 팀에 의해 44 세의 전력을 섞어야합니다.

에드워즈는“그들은 팀으로서 우리를 강화하고 다른 사람들이 벤치 마크를 설정하기 때문에 같은 수준으로 올라갈 것이라고 생각합니다. “그는 기록을 가지고 있으며 모든 사람은 그를 존중합니다. 그는 표준을 설정하고 다른 두 사람은 그로 인해 증가 할 것입니다.”