자전거 exif | 오프로드를위한 할리 스포츠 스터 척

Cheol min Aug 26, 2025 Aug 26, 2025 1 min read

빠른 자전거보다 느린 자전거를 빨리 타는 것이 더 재미 있다고 말했지만 부적절한 타기에 대해서도 마찬가지입니다. 구덩이 자전거의 성인 외에도 Hooligan 자전거 보다이 아이디어를 더 잘 보여주는 것은 없습니다. 일반적으로 Harley Davidson Sportster 플랫폼,이 더 나은 판단력과 터무니없는 라인을 기반으로합니다.

Biltwell 100 및 Mint 400 통지와 같은 이벤트. 그들은 Hooligan 시간을 지원하며 Happy Valley의 세 번째 연례 달리기는 Harley-Davidson Sportsters의 Pennsylvania에서 Backountry Discovery Route X를 기꺼이 운전하려는 46 명의 운전자를 보았습니다. 분명히 파티에 참여하고 싶은 오토바이 애호가는 없습니다.

이 행사는 지난 20 년 동안 제조 된 스크램블러에서 더 쉬울 것이지만 파티는 어디에 있을까요? 당신이 행동에 직접 들어가고 싶다면, 여기에 5 번의 업그레이드가 있습니다. 우리는 Harley-Davidson Sportster를 흙의 가치가 있습니다.

1. 할리 스포츠 스터를위한 오프로드 타이어

스포츠스터를 더러운 기계로 변환하기위한 첫 번째 수정은 타이어를 변경합니다. 우선 순위에 대한 중요한 업그레이드가 하나라면 타이어입니다. 주식의 버전은 도로 크루즈를 위해 엄격하게 구축되기 때문입니다. 따라서 자갈, 흙 또는 진흙과 같은 느슨한 표면에 필요한 내구성이나 견인을 제공하지 않으므로 스포츠가 옆에 누워있을 수 있습니다. 실제 접착력이 없으면 Sportster와 같은 스위블 머신조차도 구타 트랙의 이점이 없습니다.

도로와 같은 이중 -업 타이어 타이어 사용 Shinko 700 시리즈그는 Sportster의 거리에 대한 합법성을 유지하며 동시에 성능 성능을 향상시킵니다. 듀얼 스포츠 타이어를 사용하면해야 할 도로에 비해 트랙 균형을 기준으로 미세 운전할 수 있습니다.

부드러운 타이어는 경로, 바위 및 흙에 더 나은 견인력을 줄 것이지만 아스팔트에서는 더 빨리 마모됩니다. 반면에, 더 단단한 복합 타이어는 길에서 더 오래 지속되지만, 상황이 손실 될 때 좋지 않을 것입니다. 여기에서 올바른 균형을 선택하는 것은 진정한 이중 목적으로 스포츠스터를 설정하는 데 중요합니다. [Shinko]

2. 스포츠터 오프로드 스티어링 휠

스티어링 휠의 교체는 Harley-Davidson Sportster가 흙 가치가있는 중요한 단계입니다. 원숭이 행거의 바가 시원 해 보이고 순양함의 전통적인 스타일과 일치 할 수 있지만, 타는 것은 실용적이지 않습니다. 높고 넓은 포지셔닝은 체중을 올바르게 움직이고 제어를 줄이며 고르지 않은 지형을 타면 불편 함을 유발하기가 어렵습니다. 대조적으로, 자전거 흙은 더 자연스럽고 공격적인 태도를 제공하여 경로, 장애물 및 단단한 회전을 조종하는 능력을 향상시킵니다.

라이저 스티어링 빌트 웰 추적기 바손을 중립적이고 균형 잡힌 위치에 두어 자전거의 프론트 엔드에 더 나은 충격과 제어를 제공하십시오. 이 설치를 통해 필요할 때 일어나기 쉽고 체중을 움직여 견인을 유지하고 현장의 변화에 신속하게 반응합니다. 개선 된 인체 공학은 또한 특히 더 긴 타기 또는 더 까다로운 경로에서 피로를 줄여서 스포츠 분쟁이 더욱 유능할뿐만 아니라 더 편안하게 만듭니다. [Biltwell]

3. Harley Sportster의 Dirtbike Fork

오프로드 사용을위한 가장 약한 스포츠 연결 중 하나는 Harley Forks가 무거운 지형에 필요한 여행, 강성 또는 반응을 제공하지 않기 때문에 프론트 서스펜션입니다. 설치 전환을위한 HD 캡의 Rusty Butcher CRF Harley-Davidson Sportster를 먼지 준비가 된 기계로 전환 할 때 게임 교환기입니다.

CRF의 프론트 엔드는 먼지 자전거를 위해 제작되었으며 최고의 성능 성능, 여행 증가 및 강성을 제공하여 더 빠르게 자신감을 가질 수 있습니다. 또한 진흙보다 더 넓은 타이어와 더 나은 청소를위한 공간을 열고 여행을 갈 때 모두 핵심입니다.

6061 알루미늄에 의해 정확하게 가공 된이 어댑터는 CRF 줄기에 직접 인용되어 Harley의 앞쪽 끝에서 흙과 흙을 흘리며 완벽하게 결함이 있습니다. 당신은 스포츠스터의 심장과 스타일을 유지하는 흙 서스펜션 시스템의 지구력과 성능을 얻습니다. [Rusty Butcher]

4. 스포츠스터 변환 체인-포손

스톡 드라이브는 깨끗하고 거리 승마의 유지 보수가 낮지 만 먼지에는 이상적이지 않습니다. 벨트는 바위, 잔해 또는 진흙으로 쉽게 손상 될 수 있으며 한 경로를 수리하는 것은 거의 불가능합니다. 반면에 체인 드라이브는 강력한 조건에서 훨씬 내구성이 뛰어나고 빠른 채권을 사용하여 비행 중에 수리 할 수 있습니다.

내구성에서, a 체인과 드라이브의 변환 또한 사용자 정의 전송의 문을 열어줍니다. 하위 수준의 토크를 회복하면 좁고 기술적 인 부분의 성능과 제어를 향상시키고 먼지와 경로에 중요한 가속을 더 빠르게 제공합니다. 이 변화는 가장 높은 자전거 속도를 줄일 수 있지만,이 타협은 일반적으로 고속 크루즈에서 제어와 토크가 중요한 오프 도로에서 관련이 없습니다. [TC Bros]

5. 할리 스포츠 스터 리어 서스펜션의 업그레이드

먼지를 사용하도록 변환 할 때는 후면 타격의 업그레이드가 필요합니다. 프론트 서스펜션과 마찬가지로, 주식의 후면 스트로크는 약점이며, 주로 용어가 아닌 부드러운 도로를 위해 설계되었습니다. 더 길고 높은 성능으로 교체하면 편안함을 향상시킬뿐만 아니라 고르지 않은 땅에서 자전거의 전반적인 취급 및 안정성이 향상됩니다. 여행 증가와 개선 된 머플 링 특성은 영향을 흡수하고보다 효과적인 영향을 흡수합니다.

긴 충격은 또한 자전거의 기하학을 향상시켜 흙 중심의 추가 전면 서스펜션 클리어런스로 후방을 높이기 위해 후면을 높이기 위해 후방을 높입니다. 이것은 더 공격적인 트레드 샘플이있는 고무 타이어를위한 공간을 허용합니다. 고품질의 사전 판매 옵션과 같은 고품질 사전 판매 옵션 TFX 서스펜션무게 설정, 라이딩 스타일 및 지형을 정확하게 조정할 수있는 기능을 제공하십시오. 이러한 Sportsster의 적응은 훨씬 더 유능하고 편안한 2 명의 기계로 변합니다. [TFX Suspension Technology]