충돌 후 금지령에서 Bearman Sainz · F1 · Racefans

Kwangsun Minseo Sep 07, 2025 Sep 07, 2025 1 min read

올리버 베어먼 (Oliver Bearman)은 이탈리아 그랑프리에서 충돌을 일으킨 것에 대한 처벌 후 레이스에 대한 금지를 위협합니다.

청지기는 Carlos Sainz JNR과 Roggia Chicane에 충돌하기 위해 두 개의 Haas 페널티 포인트를 추가했습니다.

승무원들은 Bearman에게 주로 충돌을 비난하기로 판결했으며, 또한 그의 역할에 대해 10 초의 벌금을 물었다.

“자동차 55 [Sainz] 자동차 87을 추월하십시오 [Bearman] 4 번의 외부에서는 앞쪽 차축이 상단에있는 자동차 87의 전면 차축 앞에 있었으며 레이싱 라인에 대한 오른쪽을 얻었습니다. “

“자동차의 운전자 87은 위치를 렌치하고 충돌하는 대신 내부에서 자신의 위치를 변호했다. Stjkovi는 자동차 운전자가 87 명의 유죄 판결을 내렸으므로 그러한 사건에 대해 표준 처벌을 적용했다고 결정했다.”

Bearman은 레이스 후 물었을 때 충돌에 대한 견해를 밝히기를 거부했습니다. 공식 F1 채널은 “나는 되돌아보아야한다”고 말했다. “분명히, 나는 내 집에서 의견이 있지만 봐야한다.”

이제 포뮬러 원에는 Max Verstappen을 능가하는 가장 많은 범죄자가 있습니다. 4 개의 더 레이스에 대한 라이센스의 페널티 포인트는 제거해서는 안됩니다.

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두 Haas 운전자 모두 오늘 레이스에서 사건으로 벌금을 물었습니다. Esteban Ocon은 Roggia Chicane에서 걷는 Chase Lance 라이센스에 대해 5 초의 페널티와 1 점을 받았습니다. 승무원들은 산책을 위해 “외부에 충분한 공간을 두지 않았다”고 판결했다.

Andrea Kimi Antonelli도 5 초의 문장을 받았으며, 그로 인해 마지막 분류에서 그를 한 자리로 9 위로 떨어 뜨 렸습니다. 전문가들은 Rettifil에서 Roggia까지 달리기에서 Alexander Albon의 위치를 방어하려고하면서 자신이 “눈에 띄게”운전하고 있다고 판결했습니다.

“자동차 23 [Albon] 자동차에서 달리기 12 [Antonelli] 2 턴과 3 턴에 “그들은 통치했다.” 자동차 23이 고속으로 자동차 12를 마스터하기 위해 진행되었을 때, 자동차 12의 운전자는 왼쪽으로 이동하여 잔디에 2 개의 바퀴가있는 23 대의 차를 압박했습니다. 승무원들은 자동차 23에 잠재적으로 위험한 것으로 간주되는 방식으로 그렇게하고 있다고 판단합니다.

“그러나 관리자들은 또한 자동차 운전자 23이 자동차를 통제 할 수 있었으며 그 후 4 번째로 자동차를 전복시킬 수 있었음을 인정했다.이 경우 5 시즌 문장은 상황에 따라 충분하다고 간주된다.”

승무원 안토넬리 (Antonelli)는 라이센스에 대해 한 번의 페널티 포인트를 주었고 총 5 명으로 옮겼습니다.