Omakase : 2loud의 맛있는 Kymco Ktr Street Tracker …

우리가 여기서하는 일 중 일부는 오토바이를 예술의 캔버스로 축하하는 것입니다. 그러나 그들은 그들의 핵심으로 운송 방식입니다. 이 맛있는 Kymco Ktr Street Tracker의 2loud Custom은 모두 둘 다입니다.

대만 워크숍은 창립자 인 Ma ‘Max’Yicheng의 친구를 위해 KTR을 조정했습니다. “그는 영국에서 공부 한 후 방금 돌아와 일본 최고 수준의 레스토랑에서 요리사가되었습니다.”라고 Max는 말합니다. “그는 맞춤형 오토바이를 소유하고 일을 시작했을 때 그를 타는 꿈을 이루고 싶었습니다.”

2loud는 대만에서 제조 및 판매 된 기증자 과학 1 기통 액세서리로 겸손한 Kymco Ktr 150을 제안했습니다. 그것은 그들이 친숙한 자전거이며 조정 방법 만 아는 사람입니다.

Max and Co. 그들은 6 단 싱글 인 230 CC의 중국 생산을 위해 KTR 엔진을 변경하여 물건을 폐지했습니다. 새로운 공장은 조립식 인간 제작 강철 스테인레스 스틸 캐리어를 통해 Kymco 섀시와 정렬되었습니다. 숨겨진 메쉬 필터가 포함 된 수제 속도 속도가 장착 된 새로운 32mm 탄수화물을 공급하십시오.

다음은 Kymc의 태도였습니다. 2loud는 포크와 브레이크의 OEM을 유지했지만 19의 앞면과 18 “의 휠을 교체했습니다. 휠은 알루미늄 림, 스테인레스 스틸 스포크 및 Duroa 실험 스타일의 시도를 사용합니다.

우아한 관기 운동량은 부품의 2 라우드 부분에서 나온 것입니다. 대만의 GJMS 서스펜션의 후면 샷은 운전 높이를 강화하고 소스는 라이더의 무게에 해당했습니다.

상단에서 2LOUD는 추방 된 후방 루프로 KTR 사업을 재 설계했습니다. 꼬리의 끝은 고전적인 자전거 시험에서 리프이며, 짧은 좌석, 넉넉한 알루미늄 진흙, 스테인레스 스틸 캐리어 및 루카스 스타일의 후면 조명이 있습니다. 스위치 신호의 크루멘스는 상부 스트로크 괄호에 부착 된 2loud 브래킷과 매달려 있습니다.

가느 다란 손으로 만든 알루미늄 진흙이 앞바퀴 위로 맴돌 았던 앞면에서도 마찬가지입니다. 거대한 크롬 전면 조명 및 전면 스위블 신호는 하나의 캐리어에 부착됩니다. 2loud 카탈로그에서 두 번째 부분.

넓은 스테인레스 스틸 바는 파일럿 캐빈을 지배하며, 고급 시트를 보완하는 CustomEtech 핸들, 미니 폴드 및 흰색 그립이 장착되어 있습니다. 불타는 배럴은 이제 자전거의 왼쪽에 있으며 Speedo (Motogadget 부분)는 연료 탱크의 상단에 통합됩니다.

눈물 탱크는 몸을 끝내는 작은 측면 뚜껑과 마찬가지로 맞춤형 부분입니다. 배기 헤더와 원추형 머플러는 자전거의 오른쪽을 따라 실행되며, 2LOUD 스타일의 서명으로 운반하는 캐리어에서 매달린다.

Max에서 예상했듯이 Kymco KTR의 최종 처리는 완벽합니다. 신체는 금 줄무늬로 강조된 붉은 흰색 리브르를 가지고 있으며, 단단한 부분은 교대 검은 색,은 및 크롬 마감으로 수행됩니다.

그러나 맥스에 대한 진정한 보상은 그의 창조물이 필요한 관심입니다. “주인은 일본 최고의 요리를 먹으러 온 손님이 문 에서이 아름다운 차량을보고 이야기를 멈추지 않는다고 행복하게 말했습니다.”라고 그는 말합니다. “내가 느끼기 때문에 그것을 유지하십시오.”오늘은 좋은 날입니다! “

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