Lewis Hamilton은 ‘하드 코어’처벌에 응답합니다
루이스 해밀턴 (Lewis Hamilton)은 페라리 레드 (Ferrari Red)의 몬차 (Monza)에서 5 위를 차지한 것을 보았을 때 자신이 “정말 충격을 받았다”고 인정했다.
해밀턴은 해밀턴이 일요일 Zandvort의 네트워크로 스카우트 서클의 노란색 깃발 조건에서 충분히 느려지지 않았다는 사실을 알게되었으며, FIA Super 라이센스에 두 개의 페널티 포인트로 그를 착륙 시켰습니다.
Lewis Hamilton은 ‘Pretty Hardcore’네덜란드 형벌 GP에 응답합니다
추가 Thomas Maher보고
그의 페널티의 결과로, Sevenfold World Champion은 중요한 주말 전날에 그가 오프의 뒷다리에있을 것이라는 것을 알고 있습니다. 팬 몬자에서 처음으로 5 개의 좌석 방울이있는 페라리 드라이버.
해밀턴은 수요일 밤에 찰스 레 클러 (Charles Leclerc)와 함께 밀라노에서 공연하는 서클에 도착했으며, 그는 페라리 운전자로서 “독특한 경험”이라고 묘사했습니다.
그러나 트레일 질문을 더 자세히 살펴보면 관리자들은 경주 전에 기자 회견의 주제였으며, 카를로스 사 세인즈는 리암 로손과의 접촉 후 10 초의 페널티를받은 후 Zandvoort의 자신의 처벌이 Zandvoort의 처벌을 기대하는 것에 대해 이야기했습니다.
그러나 페라리 운전자에게 그는 집으로 돌아온 후 자신의 선고에 대해 알게되었고, 조사는 레이스 후에 일어났다 고 밝혔다.
포뮬러 1 팀원이 2025 년에 서로 어울립니다.
👉 F1 2025 : 팀원들 사이의 헤드 예선 통계 통계
F1 2025 : 팀원들 사이의 주자의 헤드 레이싱 통계
그러나 그는 긍정적 인 전망을 다루기로 결정하고 이번 주말에 “나에게 더 많은 싸움을 줄 수있다”고 덧붙였다.
“나는 다른 운전자들이 마지막 인종 결정에 대해 어떻게 느꼈는지 모르겠지만 집에 착륙 한 다음이 처벌을 받았다는 것을 알았고, 정말 충격을 받았으며 솔직히 말해서, 그게 바로 그랬습니다.”
“분명히 그것은 흑인이 아닙니다. 사실, 당신이 보고서를 보면, 나는 집어 들었지만 그들의 그림에서 충분하지 않습니다. 그래서 그들은 더 이상 말하지 않는 이유입니다.
“벌금을 내고 페널티 포인트를 얻는 것은 꽤 어려웠지만, 나는 그것으로부터 배웠습니다. 그리고 그것에 대한 감각은 없습니다.
“이번 주말에는 도전이 될 것입니다. 자격은 이미 우리 모두와 너무 가깝습니다. 따라서 Q3에 들어가는 것만으로도 상위 5 위를 차지하는 것은 매우 어렵고 그 위에는 Ferrari와 함께 첫 GP Monza에 입장 할 때 5 곳에 배치됩니다.
“그러나 당신은 알다시피, 그것은 나에게 싸울 더 많은 것을주고, 이제 나는이 장소들을 보충하기 위해 매우 동기를 부여하고있다.”
다음을 읽으십시오. Lance Shoroll은 반응합니다. Wild F1 은퇴 한 소문이 공중으로 생중계됩니다.
