2026 년 포뮬러 1에서 경쟁 할 11 개의 팀 모두 새로운 콩코드 계약의 상업적 측면에 의해 서명되었으며, 이는 내년에 발효 될 예정입니다.
팀과 F1 상업용 권리 소유자 간의 양자 계약은 팀이 일정 기간 동안 운영 할 상업적 조건을 설명하고 Racer는 2026 년부터 향후 5 년간 커버된다는 것을 깨달았습니다. F1 CEO와 같이 Stefan Domenicula의 계약을 확인한 후 팀은 이제 파트너십을 저 지르고 있습니다.
F1 성명서는“포뮬러 1은 모든 팀이 콩코드 2026의 상업적 계약에 서명했음을 확인하여 스포츠의 장기적인 경제력을 제공한다는 것을 확인할 수있다. “포뮬러 1은 더 강력한 위치에 있지 않았으며 모든 이해 관계자들은 긍정적 인 혜택과 상당한 성장을 보았습니다. 스포츠에 대한 최상의 결과를 얻기 위해이 과정에서 참여해 주신 모든 팀에 감사드립니다.
“2026 년 콩코드 관리 계약은 적시에 완료 될 것입니다.”
상업 계약에는 이달 초 F1과 FIA의 승인을받은 후 2026 년의 확인 된 참가자로서 Cadillac이 포함됩니다.
경영진 – 다음 콩코드 계약의 다음 부분 – 현재 판이 Jean Todt에 따라 2021 년에 완료된 이후 현재 FIA 회장 Mohammed Ben Sulayem에 따라 처음으로 합의 될 것입니다. 이것은 벤 술 레이 엠 (Ben Sulayem)의 첫 번째 임기의 마지막 해이며, 다른 후보자들이 출시되면 올해 말에 개최 될 지침에 대한 경쟁이 있습니다.
상업 계약의 발표는 벤 술 레이 엠 (Ben Sulayem)의 손에서 협상 전술을 제거합니다. 왜냐하면 통제 기관의 개선 된 조건을 추구하기 때문입니다. 팀과 F1이 상업적 측면과 일치함으로써 FIA는 이제 콩코드 계약에 포함 된 다른 두 주요 이해 관계자와 유나이티드 프론트에 대한 길을 찾아야합니다.
