2025 Porsche 911 GT3는 수동 Nürburgring -mord를 가져옵니다
약속대로 포르쉐는 새로운 911 GT3와 함께 수동 변속기 자동차에 대한 새로운 Nürburgring 보고서 기록을 설정했습니다. 공장 드라이버 Jorg Bergmeister는 6 단계 2025 911 GT3에서 6 : 56,294의 랩 타임을 설정했습니다. 오래된 수동 변속기 Nürburgring-Repart 레코드를 분쇄 할뿐만 아니라 PDK 장착 자동차로 설정된 이전 GT3 랩 타임을 이겼습니다.
Dodge Viper ACR은 7 : 01.3의 랩으로 8 년 동안 오래된 수동 변속기 Nürburgring 레코드를 개최했습니다. 이 랩 타임은 ‘링 표준화 된 타이밍 절차 전에 설정되었으며, 이는 12.94 마일 전체 코스의 랩을 결정합니다. 이전에는 Nürburgring-Time Lap Times는 12.8km 랩으로 짧은 구덩이를 생략했습니다. 짧은 12.8km 길이의 랩에서 새로운 GT3는 놀라운 6 : 51,764를 관리했습니다. 따라서 실제로 GT3는 약자의 결함에도 불구하고 Viper보다 10 초 더 빠릅니다. 140 마력.
새로운 레코드는 또한 대변인 992 GT3의 랩 타임보다 3.7 초 더 빠릅니다.
Bergmeister는 성명서에서 “새로운 911 GT3는 이전 모델보다 국경에서 더 많은 자신감을 불러 일으킨다. 나는 거의 모든 구석에서 더 빨랐다”고 말했다. “우리는 911 GT3 RS, 특히 섀시와 함께 많은 것을 배웠습니다. 자동차는 범프와 연석에 훨씬 더 안정적입니다. 8 % 더 짧은 기어 비율 덕분에 같은 엔진 전원을 가진 Acellering의 ACELLENGER에 눈에 띄게 더 많은 전력이 있습니다. Seven Speed PDK와 함께 몇 초 더 빠르게 6 래프를 사용하면 빠른 기어 박스가 더 빠르게 사용되었습니다.
사진 : 포르쉐
Porsche의 테스트 차량에는 옵션 적 Weissach 패키지가 있었는데, 여기에는 여러 체중 절약 측정 및 탄소 섬유 의류 조각이 포함됩니다. 자동차에는 또한 Michelin Pilot Sport Cup 2 R 타이어가 있었는데, 이는 새로운 GT3에서 가장 빠른 고무입니다.
그래서 그것은 몇 가지 다른 수준에서 인상적이며, 우리는 누군가가 곧 이길 것이라고 상상할 수없는 기록입니다. Gordon Murray Automotive가 그것에 금이 가지 않는 한 아닙니다.
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