2024 포뮬러 1 드라이버 순위 #6 : Piastri · Racefans

그것은 오스카 피아 트리가 두 번째 풀 시즌에 팀 메이트의 챔피언십 입찰에 방해가 된 포뮬러 1 드라이버로 얼마나 잘 수행했는지에 대해 많이 말했다. 그러나 경험이 많은 Lando Norris가 McLaren을 그의 젊은 팀 동료에게 도달 할 수없는 레벨로 데려 갈 수 있다는 것을 보여 주었을 때 몇 차례가있었습니다.

불행히도 헝가리에서의 Piastri의 획기적인 승리는 Norris가 McLaren의 피트 스톱 타이밍의 기발한 것을 통해이를 얻었을 때 그의 팀 동료에게 리드를 포기 할 것인지에 대한 최종 악취를 징계하는 데 영원히 기억 될 것입니다. Piastri가 이미 시즌 에이 시점에서 이미 두 번 이상 승리 한 것에 가까워 졌다는 것을 간과해서는 안됩니다.

Imola에서 그의 팀이 발생한 페널티는 그를 최전선에서 멀리 떨어 뜨 렸습니다. 그는 오스트리아에서 트랙 한도 침해에 대한 또 다른 페널티 (최근 선례를 무시하는 청지기의 분명한 경우)에 대한 또 다른 페널티를받지 못했고 McLaren의 전술적 오류로 인해 Silverstone에서 승리의 경쟁에서 벗어났다.

Piastri는 시즌 중반 보라색 패치를 형성하면서 강력한 드라이브로 첫 승리를 거두었습니다. 그는 스파에서 2 위를 차지했으며, 전략 전화로 인해 몬차에서 잠재적 인 승리를 잃었고, 찰스 ​​레 클러크를 통과함으로써 바쿠에서 화려한 두 번째 승리를 주장했다.

그가 노리스를이긴 유일한 시간은 아니었다. 그러나 그가 뒤쳐 질 때 주말이 몇 개 있었으며, 팀의 선임 운전자가 먼저 업그레이드를 겪었을 때만이 아니 었습니다.

Piastri는 상하이, 카탈루냐, Zandvoort 및 싱가포르에서 Norris의 페이스와 일치 할 수 없었습니다. 그는 혼합 된 주말을 제작했습니다. Interlagos에서 그는 Norris와의 Sprint 경주에서 승리를 거두었지만 Rain-Hit Grand Prix에서는 생각하지 않았습니다.

전체적으로, Piastri의 시즌은 지속적으로 강력했으며 소수의 우수한 드라이브와 큰 오류가 포함되지 않았습니다. 그와 노리스 사이의 자격있는 격차는 실제로 2 년째에 넓어졌지만 Piastri가 미래의 잠재적 챔피언이라고 믿는 데는 여전히 많은 이유가 있습니다.

Racefans의 드라이버 순위는 부분적으로 각 라운드에서의 공연에서 드라이버에게 수여 된 점수와 다른 요인에 기초합니다.

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