화재 위험이 AMG 1의 대규모 리콜

메르세데스-벤츠는 기억합니다

추억은 일반적으로 메르세데스-벤츠와 관련된 것이 아닙니다. 이 브랜드는 최근 고급 GLE의 최근 문제와 도로 위험이 될 수있는 잠재적으로 분리 된 트림 팬넬과 관련된 GLS SUV와 같은 가끔 딸꾹질만으로도 비교적 깨끗한 실적을 유지했습니다.

그러나 이러한 모델은 수천으로 만들어지고 종종 더 저렴한 제안과 부품을 공유하더라도 280 만 달러의 손 장착 하이퍼 카를 포함 할 때 상황이 훨씬 심각해집니다.

메르세데스 -AMG가 랩 레코드 설정을위한 포뮬러 1 기술, Vejlegal 패키지를 포장하는 것으로 가장 잘 알려진 AMG One의 전 세계 리콜을 방출 한 경우입니다.

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문제는 복잡한 엔진에 문제가되지 않습니다

독일의 연방 자동차 운송 당국 (KBA)에 따르면, 모든 AMG 1 장치의 거의 80%가 영향을받습니다. 이 문제는 Lewis Hamilton의 F1보다 엄격한 자동차의 복잡한 1.6 리터 터보 차저 하이브리드 V6과 관련이 없습니다.

대신, 우려는 자동차 뒷면에 있습니다 : 활성 스포일러 시스템. 스포일러는 유압식으로 작동되며 여러 차량이 유압 라인을 보호하도록 설계된 작은 핀 또는 잠금 장치 인 임계 구성 요소가없는 것으로 보입니다.

핀이 없으면 유압 유체가 누출 될 위험이 있습니다. 매우 뜨거운 구성 요소 근처에서 라인이 실행되는 중간 모터 카에서 특히 위험합니다. 가연성 액체가 잘못된 장소로 탈출하면 불이있을 것입니다. 영향을받는 자동차는 2022 년 12 월에서 2025 년 5 월 사이에 지어졌으며 대부분의 부대는 독일에서 배달되었으며 전 세계적으로 더 적은 수의 스프레드가 있습니다.

일부 AMG는 이미 땅에 불타고있었습니다

보정은 간단합니다. 메르세데스-벤츠는 스포일러의 유압 시스템을 검사하고 핀이 존재하는지 확인하고 필요한 경우 하나를 설치합니다. 작업은 약을 취합니다. 자동차 당 90 분. KBA는이 결함과 직접 관련된 확인 된 화재 사건이 없다고 밝혔다.

그러나 기억할 수 있다면, 몇 주 전 독일에서, 2023 년 영국에서 교통하는 동안 일부 AMG는 이미 화염으로 올라갔습니다.

두 경우 모두 화재의 정확한 원인은 흐린 상태로 남아 있습니다. 독일 부대는 길가를 불 태웠다 고한다. 영국의 사건은 파괴 된 트레일러에 프로토 타입이나 불완전한 차를 포함했다. 조사관은 공식적으로 이러한 사건을 유압 문제와 연결하지 않았습니다.

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