혈액이나 자전거보다 두꺼운 것은 없습니다

TJ Brown은 2024 년 여름에 새로 명확한 Norcal Backcountry Discovery Route (BDR)가 열렸을 때 즉시 친구 인 Aldure Motorcyclists 간의 회의를 즉시 전화했습니다. Bdr Bros는 자신을 더빙했을 때 화요일 밤 Google과 접는지도와 함께 모여 캘리포니아 주 맘모스에서 오레곤 국경의 구스 레이크까지 2 륜 하이킹을 계획하기 시작했습니다. Bdr Bros는 이미 애리조나와 아이다 호에 의해 국경 교차점을 완성했습니다. Brotherhood에 새로 초청 된 Norcal Bdr은 나의 취임식이 될 것입니다.

이전 두 번의 여행의 슬라이드 쇼를 본 후, 나는 그들의 핸드폰 -SnapShots가 나쁜 가족 통일에 속한다고 지적했다. 나는 내 사진 사이트에서 몇 장의 사진을 공유했고 그들은 펜과 렌즈와 함께 여행 다큐멘터리로 나를 윤활했다.

날짜가 논의되었습니다. 물류는 느슨하게 계획되었습니다. 휴일은 연필이되었습니다. 그런 다음 딸꾹질이 왔습니다. 글쎄, 딸꾹질 이상. 그의 평범한 6 개월 통제 중에 TJ의 신경 외과 의사는 불규칙성을 발견했습니다. 테스트 및 생검 후, TJ는 다시 세 번째로 에스트리온 세포 모세포종 (ENB)을 가졌다는 것이 확인되었다. 그의 뇌에서. 그의 부비동에. 그의 쇄골에서. 이 확인은 계획된 Norcal BDR 출시 한 달 전에 발생했습니다. TJ는 7 월 15 일에 림프절의 생검을 받았으며, 수술에서 나온 지 5 시간 안에 피닉스 병실에있는 동안 그는 그룹 텍스트를 보냈다.

암은 저주를받습니다. 여행은 여행이었다.

백래시는 TJ Brown에게는 새로운 것이 아닙니다. 그리고 8 월 14 일이 다가 오면 또 다른 오류가 나타났습니다 : Fire. 공원 화재는 이제 북부 캘리포니아의 일부를 버렸습니다. BDR Bros가 화재의 움직임을 물었을 때 전화로 전화로 전화로 처리 된 메시지. 이동 시간 전 주 1 주일 전, 불꽃은 BDR 노선에서 서쪽으로 14 마일 떨어진 곳에서 동쪽으로 이동하여 지역을 피웠다. TJ는 긴급 회의를 불렀습니다. “10 분 후에 내 차고로 가십시오.” 모두가 보여주었습니다. 계획 B에 대한 토론 B. 콜로라도가 일어 났습니까? 와이오밍? 유타? 물류와 일주일 이내에 짧은 창으로 인해 유타는 계명에서 승리했습니다.

TJ는 암과의 두 번째 싸움 직후 첫 번째 BDR을했습니다. 화학 요법에서 메스꺼움에서 탈출하는 수단이었고 가족 및 친구들과 함께 탈 수있는 기회였습니다. 따라서 Bdr Bros는 태어났습니다.

Bdr Bros는 8 명의 형제가있는 밴드입니다. 4 명은 같은 어머니의 문자 그대로의 자손입니다. TJ (2022 BMW 1250 GSA), Ryan (2023 KTM 500 XCF-W), Shawn (2022 KTM 500 XCF-W) 및 Patrick (2023 KTM 450 XCF-W). 부모님이 이혼 한 후, 그들은 4 개의 어머니와 서로에 대한 충성도의 분리 할 수없는 유대를 만들었습니다. 다른 4 명의 형제는 입양 가족입니다. 오토바이는 입양 서류입니다. Matt Holdsworth (2019 Honda Africa Twin 1000CC)가 주요 내비게이션 책임자입니다. 그는 경로를 계획하고 스프레드 시트를 빌드하며 일반적으로 패키지의 전면을 실행합니다. Jason Campbell (2023 KTM 890 Rally)이 첫 번째 응답자입니다. 그의 뇌는 의학적 지식과 의료 용품 가방으로 가득 차 있습니다. Lance German (2023 KTM 450 XCF-W)은 조용하고 항상 홀프 팀 동료입니다. 그리고 너무 많은 카메라 렌즈, 여분의 연료 및 자전거를위한 작은 부품 저장소를 당기는 속도 UTV에서 스윕을 실행합니다.

우리가 출발하기 1 주일 전에 이마에 구멍이 일어났습니다. 피부를 통해 작은 개구부 크기입니다. 그는 즉시 의사를 불렀다. 그의 이전 수술 후 골수염 (뼈 감염)이 그의 두개골을 먹었다는 것이 결정되었습니다. 그는 그들에게 다가오는 오토바이를 타고 있으며 취소하지 않았다고 알렸다. 그들은 그에게 말 약으로 항생제 병을 주었고, 그는 플립 쪽에서 그들을 볼 것이라고 말했다.

TJ는 마조히스트가 아닙니다. 그는 내가 만난 사람보다 더 많은 삶으로 가득 찬 현실 주의자입니다. 어린 시절, TJ는 차를 두 번 뒷받침하고 좁게 느슨해졌으며 차량을 다른 두 가지 행사로 옮기면서 부서졌습니다. 암과 방사형 타이어 사이에서 그는 한쪽에 의존 할 수있는 것보다 여러 번 죽음에 직면하지만, 앞으로 두 가지 모험을 계획하는 이유는 아니라고 생각합니다. 나는 그가 타기 위해 태어 났다고 생각합니다. 후면 도로. 넓은 스로틀. 휠리. 신선한 알파인 공기. 진흙 투성이의 아스펜 -로드 된 경로. 이 모든 것은 암이나 다른 무언가에 의해 화를내는 것을 거부하는 정신을 불태 웁니다.

TJ, Matt 및 Jason은 큰 자전거를 타기로 선택했습니다. 거의 그들을 괴롭히기로 결정한 것은 결정이었습니다. 우리가 신들의 계곡을 떠나 버틀러 워시에 들어갈 때, 우리는 빨리 길고 미사 침대를 발견했습니다. LAX SNAV에서 큰 자전거가 낚시를했습니다. 나는 TJ와 Jason의 큰 부티 오토바이가 배가 여러 번 모래에 퍼진 동안 보았다. 8 월부터 열이 나고 진보가 노인 속도로 둔화되면서 큰 자전거 형제는 승차감에 과열되었습니다. 600 (+)-파운드 자전거를 들어 올리려면 반복적으로 별과 열 피로의 위험에 처하게되었습니다. 어느 시점에서, 거의 망상과 인간 가스에서 벗어난 Jason은 자전거를 포기하고 방황하는 것에 대해 이야기했습니다. TJ는 그를 그의 눈으로보고 말했다. Jason은 재수 화되어 다른 장비를 발견하고 나머지 싱크대를 얻었습니다.

몬순은 매일 오후에 SLO 지역을 비가 내리고 BDR이 9 마일 협곡에 들어가는 라이더가 무게를 허용 할 수 없을 때 경고 할 수 있습니다. 진흙은 강력한 천적으로 판명되었습니다. 이틀 전, 우리는 La Sal-Strough가 노출 된 가스 라인을 가로 지르기 전에 Sheen ‘s Road에서 씻겨 나가는 부분을 만났습니다. 우리가 9 마일을 더 깊이 탐험하면서, 진흙은 아동 축으로 타이어, 범퍼 및 서스펜션에 달라 붙기 시작했습니다. 도로가 기울어 졌을 때, 운동량은 무너졌습니다. 결국 그룹을 막습니다. Matt는 도로가 마르면서 한 시간 동안 앉아 있다고 제안했습니다. 유일한 위험은 우리가 오후에 외출하지 않았다면 더 많은 비가 올 수 있고 우리는 하루 종일 그곳에서 야영을 할 것입니다. Shawn은 KTM 앞에서 스카우트를 제안하고 도로 조건에 대해 다시보고했습니다. TJ는 앉을 사람이 아니라, 진흙이 막대기로 펜더에서 파고 들어가서 앞으로 밟기로 결정했습니다. 몇 미터 이내에 TJ의 자전거는 식료품 점에서 호전적인 유아로 진흙에 앉았습니다. Patrick과 Lance는 빨리 그의 도움을 받고 BMW를 들어 올리고 앞으로 나아갈 때 훈련 휠로 행동하도록 도와주었습니다. TJ는 결국 더 높아지고 건조기에 이르렀고 Shawn 이후에도 계속되었습니다. 40 분 후 Shawn은 협곡에서 무자비하지 않다고 말했다. 우리의 길은 Matt와 Jason이 다람쥐를 통해 충분히 말라서 건조되었고 나머지 9 마일 협곡은 예술가에 합당한 풍경을 만든 농장과 말과 함께 아름답게 밝혀졌습니다.

850km 경로를 따라 흩어져있는 캠핑은 우리가 파크 시티에서 예약 할 수있는 모든 5 성급 숙박 시설을 초과했습니다. 보름달은 우리가 거의 9,000 피트의 별자리 아래에서 지붕이없는 잤을 때 매일 밤 달빛으로 우리의 침대를 샤워했습니다. 밤이 너무 밝아서 헤드 라이트가 필요하지 않았습니다. 매일 밤, 우리가 들어가기 전에, 우리는 TJ에게 그가 몇시에 일어날 것인지 물었다. 수면이 항상 쉬운 것은 아니며 우리는 그의 “정서적 알람 시계”에 따라 출발 시간을 설정했습니다.

마지막 날, 우리가 Monte Cristo Ridge를 건너 유타/아이다 호 국경의 Bear Lake를 향해 갔을 때, 나는 카메라를 준비하면서 리드를 가져 갔다. 우리는 2 개의 황소 무스와 큰 무리에 사용 된 웅장한 큰 피레네 산맥을 만났습니다. 우리는 모든 계정에서 뉴질랜드에있을 수있었습니다. 북부 플리커는 구석 구석 주변의 아스펜에서 춤을 추었고, 마치 정찰을 이끌어 낸 스파이 계획 인 것처럼 거대한 빨간 꼬리 매일이 우리 위로 떠났습니다. 나는 헤드셋을 통해 그룹에 울었습니다.“좋은 아침입니다. 제 이름은 Marlin Perkins입니다. 오마하의 야생 리치의 상호. “나는 그들 중 누구도 참조를 이해하기에 충분히 나이가 들었다고 확신하지 못한다.

아침 중반에 우리는 아이다 호 국경을 건 crossed습니다. 우리가 State Line에서 사진을 빨리 잡았을 때, 우리는 약간의 커피와 크레페 쇼핑을 침범했습니다. 우리 모두는 설탕에 절인 크림과 휘핑 크림으로 질식 한 달콤하고 맛있는 크레페를 즐겼습니다. TJ를 제외한 모든 것. 그는 모든 설탕과 대부분의 탄수화물을 남겼습니다. 그는 소시지, 고추 및 양파를 곁들인 스크램블 에그와 함께 크레페리스 접시를 주문했습니다.

Bdr Bros와 마찬가지로 우리는 작은 일주일의 성능에 만족했습니다. 여행은 끝났고 결승에 대한 우울한 실현이 시작되었습니다. 몇 시간 후에 자전거는 트레일러에로드되어 고속도로 마일을 집으로 불 태울 것입니다.

TJ의 예후는 여전히 알려져 있지 않습니다. 그는 향후 8 개월 동안 펩티드 영사수 라디 우 클라이드 요법 (PRRT)을 겪을 예정이다. 의사들은 희망이 있습니다. TJ의 아내와 아이들은 큰 믿음을 가지고 있습니다. 그리고 Bdr Bros는 영원히 살 수있는 유대와 기억을 가지고 있습니다.

편집자 주 :이 기사는 원래 Overland Journal ‘s Summer 2025 Edition에 출판되었습니다.

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